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2019即將過去，2020即將到來。即將過去的2019，兩輪出行市場有了新的外延和內涵，即將到來的2020，兩輪出行將有更多的看點。
兩輪出行的新變化
2017、2018年，以共享單車為代表的兩輪出行市場經歷了激烈動蕩。先是摩拜委身與美團，隨後ofo陷入裁員、業務開 始全面收縮。當摩拜、ofo開始疲軟的時候，資金實力雄厚，穩紮穩打的哈囉單車快速崛起，大步甩開摩拜、ofo，成為 共享單車市場名副其實的NO.1。
進入2019年，共享單車行業開始回歸理性，以哈囉單車為主的共享單車企業開始向「精細化經營」方向發展，並開始強 化自身造血能力。
共享單車在發展，城市管理也在進步。2019年，相關政府管理部門在總結前期共享出行領域發展的經驗教訓基礎上，在 多個城市出台了針對共享單車行業的「總量控制」措施，要求改行業在服務市民出行的同時，要盡量減少對公共道路資 源的占用、以及對市容空間的不良影響。
在政府部分和共享單車企業的共同推動下，國民的出行方式也在重塑。綠色、共享、智能化成為國民出行新理念。據交 通運輸部公布的最新數據顯示，截至2019年8月底，大陸互聯網租賃自行車共有1950萬輛，覆蓋全國360個城市，註冊 用戶數超過3億人次，日均訂單數達到4700萬單。
這組數據表明，盡管共享單車行業經歷了較大變化，各個平台和品牌都有所起伏，但國民對於以綠色、共享、智能化為 特徵的環保出行理念日漸深入人心。
2019，兩輪出行「跨越單車」邊界
在兩輪出行企業、政府部分和國民在出行方式之間開始達成共識的同時，以哈囉出行為主的兩輪出行企業開始「跨越單 車」邊界，全面構建兩輪出行生態。在哈囉出行官網「哈囉業務」板塊下看到，當前哈囉出行的業務囊括了哈囉單車、 哈囉助力車、哈囉車服、哈囉遊玩、哈囉電動車租售平台、哈囉換電服務等。
哈囉出行在構建兩輪出行生態的同時，也在加強產業鏈建設。2019年11月29日，哈囉出行在上海舉辦「精益創新、共建 生態」第二屆產業大會。本次大會參會的生態夥伴數量近300家，包括寧德時代、紫光展銳、中國移動、聯發科集團絡 達科技等。產業生態夥伴覆蓋了包括兩輪傳統產業鏈製造和整車品牌商、電池製造、半導體、通信技術、貼片設計加工 、基礎材料、板金櫃體加工組裝、電源電器件等領域。
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當前，哈囉出行已經聯合產業上下遊夥伴，構建起了生機勃勃的兩輪出行大生態，並開始著力推動業務和產業鏈之間的 協同發展。
除了「跨越單車邊界」和構建兩輪出行生態體系外，哈囉出行所倡導的「技術驅動」正推動兩輪出行向前發展。為了推 動兩輪出行的智慧化經營，哈囉，自主研發了一套基於「AI+」理念的智慧經營管理系統「哈囉大腦」。哈囉大腦系統 研發的宗旨是通過在車輛投放智能規劃、車輛智能調度、運維人員智能派單等各環節做到全鏈路經營決策智能化，以達 到運力在時間、空間與需求上的最優匹配，從而做到共享出行平台經營的精細化管理。哈囉大腦自推出以來，已經從1.0 升級到了如今的2.0版本。過去的1.0版本，是基於數據、算法來解決問題的。而最新升級的2.0版本，則將以往事後解決 問題，變成現在的事中、事前預測問題，從而盡快介入處理，極大提升了整體效率。除了哈囉大腦外，哈囉還是第一家 將「藍牙道釘技術」做到商業化落地的企業。為了進一步強化精細化經營，哈囉在行業中首創了「Argus智能視覺交互 系統」，這套系統可做到衛星熱點和遠程可視監控同步刷新，為共享單車智能精細化調度提供了堅實的技術基礎。
2019年，兩輪出行在以哈囉為主的企業推動下，開始「跨越單車」邊界，向更為廣闊的市場進發。
跨界、協同、盈利，兩輪出行的2020
璽哥認為，2020年的兩輪出行將進入跨界、協同的重要階段。
2019年，以哈囉為主的兩輪出行企業在跨界的同時也努力構建生態，2020年，兩輪出行企業的跨界腳步將會繼續向前， 並開始大力推進產業協同，以開始向協同要盈利！
2019年6月，哈囉出行宣布與動力電池系統提供商寧德時代及螞蟻金服共同出資10億元，通過打造了一個類似於汽車加 油站那樣的能源基礎網路，用戶將隨時、就近高效地，以即換即用的方式，低成本地得到能源補充。讓用戶從此不再受 「充電難」、「里程焦慮」、「電池被盜」等問題的困擾。
2019年8月，哈囉出行在河南、安徽、湖南三地與餓了麼三城網點進行合作，給餓了麼騎手提供租車服務和騎手換電套 餐服務。通過這項合作，騎手能以200元左右的包月價格，獲得長期穩定的換電服務。長遠而言，哈囉極有可能通過這 樣的換電服務，與各地的同城快遞、眾包跑腿等大量需要使用電動車出行的企業，建立密切的合作關係。
以上只是哈囉方面發力產業協同的一個項目，2020年，哈囉出行將進一步加強產業協同，推出更多的「新業務」。
關於兩輪出行產業協同變革，璽哥認為還有眾多的挖掘空間。如兩輪出行與同城閃送，同城快遞、同城跑腿業務的結合 。兩輪出行可以以地鐵、或某商業心中為圓心，方圓2公里為半徑，推出眾包跑腿業務，讓「順風用戶」通過眾包APP接 單跑腿。該眾包跑腿APP+哈囉大腦2.0+「藍牙道釘技術」+「Argus智能視覺交互系統」，即可較好做到對人、貨、場 的實時調配、監控。
如此一來，哈囉將可能極快地建立一個又快有準的眾包「閃送」、快遞網路，完美解決我們生活中「最後一公里」問題 。當然，這只是一個初步設想，具體如何做到，其間還有眾多的要點需要論證。
如果這個跨界協同得以順利實施,哈囉+餓了麼+阿里大生態所以產生的協同作用，將極大提升阿里系的平台效率，它將成為阿里新的重武器。