飛馬無人機J.ME體驗報告

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早在上個月,我們跟隨飛馬無人機俱樂部進行了一次線下試飛活動,第一次體驗這部主打便攜的航拍無人機,其實在我剛剛得知這款產品的時候,內心並不看好,因為目前國內市場中能把便攜做好的無人機就很少,更不要說兼顧航拍這一屬性了。

最近,我們收到了這款J.ME無人機,就讓這篇評測,實打實的告訴你它的表現如何。

飛馬無人機J.ME體驗報告

飛馬無人機J.ME體驗報告

第一眼看到J.ME稍有驚嘆,因為它與其他的無人機長得就不一樣。

全曲面純色蓋板,圓潤的像一塊香皂,在無人機普遍撞臉的今天,J.ME顏值還算不錯吧。體積上,J.ME比我預想的要大一些,含電重量差不多在550克,有一定的壓手感。

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飛機有金白兩色,拋光掩蓋了一些廉價感。而機身其他部分則是完完全全的塑膠,稍有廉價感。

出於便捷性以及成本的考慮,飛機並沒有起落架,底部用了一塊緩沖棉保證飛機降落的力量不會全部傳導到機身內部,機壁與螺旋槳均為固定式。

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我們首先發現的第一個問題就是,無人機電機線纜是暴露式的,但J.ME也沒有使用像億航的倒置電機方案,這樣一來就意味著飛機遇到潮濕空氣將會立馬短路,更不要說下雨迫降了,希望在後續產品上進行改進。

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既然是航拍類無人機,那麼相機的屬性也不得不認真考量。

J.ME擁有一個F2.0廣角鏡頭,1300萬像素,支持4K視頻拍攝,雙軸雲台增穩,還具有最大90°的俯仰拍攝範圍,內置32G儲存空間。

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雲台兩側還有減震模塊,保證降落到地面時鏡頭不會受傷。

那麼具體拍攝情況我們還是要看片說話。

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盡管在機身材質上我們能看到J.ME的妥協,但是在相機上還是明顯感到紮實的素質,由於雲台有增穩系統成片率非常高。

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再說續航,J.ME具有一塊3000毫安電池,官方續航23分鐘。在小編的實際測試中,續航最短15min,最長20min,盡管實際續航時間稍有縮水,但相比競品,J.ME的續航是讓我滿意甚至驚訝的!許多無人機為了保證安全甚至會在電池剩餘20%時就進行迫降。

另一點,J.ME的電池支持57W快充,在實際測試中,40min即可充滿一塊電池,這一速度還算讓人滿意,畢竟出門航拍都是雙電三電標配,而對於出門前的充電準備,其他產品恐怕要準備四五個小時吧?

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再說操作,J.ME由於是面向新手用戶,所以暫時採用手機APP的對飛機進行操作。

(下圖源於網路,侵刪)

飛馬無人機J.ME體驗報告

APP中可以看到實時圖傳,飛手可以在APP中選擇「單拍、連拍、定時拍攝和延時拍攝」不同的拍照模式,有小驚喜的是APP中可以調節手動模式,手動調節曝光值快門數,如果是專業飛手一定會稱讚這一功能吧?

想要放肆的飛要先通過APP的新手模式,在新手模式中降低了飛機的飛行速度,防止新手炸機。

小編在這里提醒大家,雖然是針對新手的產品,但操作也要練習很久才能隨心所欲的飛哦~

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J.ME也具備室內飛行模式,當無法檢測到GPS時便會進入室內模式,這時避障系統啟動,所謂避障系統就是通過機壁上的兩個紅外線傳感器進行光反射來確定與前方的距離從而保證不碰壁。不過在測試中,J.ME經常會因為強烈光線而使避障功能失效,這一點還需要優化。

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總結:小巧的機身快充以級,沒有短板的參數,是他的優點,而他需要改進的地方有很多,比如說,電機的線圈裸露在外,使得它的安全性降低,塑膠機身以及並不精致的工藝讓它比較有廉價感,沒有起落架使得它的降落位置就要有足夠的考究。這是一款缺點暫時沒有成為硬傷的產品,如果你對航拍感興趣,同時又要控制預算,那麼J.ME不失為一個不錯的選擇。

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