特斯拉：LG化學和寧德時代將成為動力電池合作夥伴

摘要：彭博社曾於去年11月報導稱，特斯拉與寧德時代已達成初步協議，後者最快將於2020年成為特斯拉上海工廠的電池供應商，兩家公司正進一步談判全球合作夥伴關係。據路透社報導，特斯拉1月29日表示，已與韓國LG化學有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱「寧德時代」，300750）就電池供應達成合作，但供應協議規模相對較小。

（原標題：特斯拉：LG化學和寧德時代將成為公司動力電池合作夥伴）

澎湃新聞見習記者 陳凌瑤 綜合報導

據路透社報導，特斯拉1月29日表示，已與韓國LG化學有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱「寧德時代」，300750）就電池供應達成合作，但供應協議規模相對較小。

寧德時代是國內動力電池龍頭企業，業務涵蓋新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，擁有動力和儲能電池領域包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用的核心技術。數據顯示，寧德時代去年三季度的裝機量為7.79GWh，第三季度市占率達63.6%。

對於與特斯拉的合作，寧德時代方面對澎湃新聞記者表示，「暫不知情，具體以公告為準」。

在特斯拉來華建廠之前，松下集團一直都是其唯一動力電池供應商，雙方自2014年7月簽署「超級工廠」協議並合資建廠，但因產能等原因關係日益緊張。

彭博社曾於去年11月報導稱，特斯拉與寧德時代已達成初步協議，後者最快將於2020年成為特斯拉上海工廠的電池供應商，兩家公司正進一步談判全球合作夥伴關係。

去年12月，工信部發布2019年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，國產特斯拉Model 3也在其中。該目錄顯示，國產特斯拉Model 3的型號名為TSL7000，同時應用松下和LG化學的電芯，兩種電芯版本產品的NEDC續航里程分別為445km和455km，電池系統能量密度分別為145Wh/kg和153Wh/kg。

特斯拉日前發布的2019年第四季度財報顯示，公司報告期內總營收73.84億美元，同比增長2%；淨利潤為1.05億美元，同比下降25%；調整後的每股收益2.14美元。但、由於去年上半年虧損11.1億美元，特斯拉2019年全年仍虧損8.62億美元，虧損額較上年的9.76億美元略有收窄。

截至1月29日收盤，特斯拉報收於580.99美元，上漲2.49%。由於業績高於市場預期，特斯拉盤後股價上漲11.62%，首次突破600美元大關，達到648.50美元。

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