氪星晚報 | 滴滴否認上海團隊解散;庫克表示將繼續回購蘋果股票;特斯拉宣布Model 3兩款車型今年3月交付用戶

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大公司

蘋果可能將在德國主動停售iPhone

據外媒,美國晶片製造商高通公司已經開始採取措施執行一項法院命令,禁止在德國銷售蘋果公司某些iPhone機型。這一舉動將迫使蘋果公司將涉及專利訴訟的機型撤出德國門店。德國法院此前裁定,蘋果侵犯了高通在智慧型手機中使用的節能技術的專利。德國最大的蘋果產品經銷商Gravis周五表示,包括iPhone 7和8在內的所有蘋果產品仍在銷售中。

滴滴否認上海團隊解散

有消息稱,滴滴上海團隊解散,員工並入杭州和北京。對此,滴滴方面回應稱,該消息為謠傳,滴滴上海團隊一切正常。

特斯拉宣布Model 3兩款車型今年3月交付用戶

36氪訊,特斯拉宣布Model 3全輪驅動版和長續航全輪驅動版正式在大陸開放選配。即日起消費者可登陸特斯拉中國官網或前往特斯拉直營體驗中心進行選配和預訂。Model 3全輪驅動版中國標準續航里程最高為595公里,起售價為人民幣560,000元,長續航全輪驅動版中國標準續航里程最高為590公里,起售價為人民幣499,000元。兩款車型預計在今年3月交付用戶。

亞馬遜合作P3公司,幫助汽車製造商將Alexa集成至汽車中

據外媒,亞馬遜正與P3北美公司合作,以讓汽車製造商和供應商能夠更輕鬆地將亞馬遜Alexa輔助工具集成至車輛中。P3北美公司是一家咨詢和技術公司,致力投資技術解決方案研發。Alexa是亞馬遜2014年創建的語音識別個人助理,支持Echo和Echo Dot等家庭自動化設備。此前,亞馬遜與BMW、福特汽車公司和豐田汽車公司等合作,旨在將Alexa整合至汽車儀表板中。

海馬汽車:2018年銷量同比下降51%,產量同比下降55.24%

36氪訊,海馬汽車披露的產銷數據顯示,公司2018年12月份汽車產量為3409輛,同比下降73.63%。銷量為5185輛,同比下降67.52%;2018年全年,累計產量為60261輛,同比下降55.24%,銷量為67570輛,同比下降51.88%。

上汽集團全年銷量超700萬輛,同比增長1.75%

36氪訊,上汽集團公告稱,2018年12月份銷量65.97萬輛,2017年同期73.31萬輛;12月份產量62.97萬輛,去年同期68.92萬輛。2018年全年銷量累計705.17萬輛,同比增長1.75%;產量累計697.79萬輛,同比下降0.14%。

碧桂園:2018年營收超5000億,同比增長31.25%

36氪訊,碧桂園公告稱,截至2018年12月31日止十二個月,本公司及其附屬公司,連同其合營公司和聯營公司,共做到歸屬本公司股東權益的合同銷售金額約人民幣5018.8億元,同比增長31.25%;歸屬本公司股東權益的合同銷售建築面積約5416萬平方米,同比增長23.06%。

任天堂手遊2018年營收達3.48億美元

36氪訊,Sensor Tower商店情報數據顯示,任天堂手遊2018年第四季度全球App Store和Google Play營收達到1.17億美金,增幅達47%。任天堂旗下手遊2018年合計收入3.48億美元,較2017年增長15%。其中,收入的增長主要來自旗下手遊《失落的龍約》,該作第四季度期間營收5420萬美元。

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鏈家轉移40餘家子公司後,再退出鏈家天津公司股東行列

北京鏈家房地產有限公司將旗下40餘家子公司轉移至鏈家(天津)企業管理有限公司後,今日從鏈家(天津)公司股東中退出,公司主要人員除了貝殼找房CEO彭永東外全部退出,貝殼(天津)投資有限公司接替鏈家成為鏈家(天津)公司的股東。鏈家在轉移主要資產後,再將鏈家天津公司的股東變更為港資企業,業內認為這將加快其上市步伐。

庫克:蘋果股票極具價值,將繼續回購

CEO庫克日前在接受外媒採訪時表示,蘋果股票極具價值,將繼續回購公司股票。庫克周三向投資者發布了一封公開信,調低了截至12月29日的2019年第一財季業績指導蘋果股價,蘋果股價周四暴跌9.96%至142.19美元,總市值縮水至6747.48億美元。

百度百家號聯合140餘家汽車MCN成立產媒聯盟

36氪訊,百度百家號宣布聯合140餘家汽車MCN啟動「百家聚勢-產媒聯盟」,共同打造IP節目《闖天涯》和《極刻出發》。百度披露,截至2018年11月,百度App日活用戶數突破1.6億,日均信息流推薦量達150億,百家號的作者量為160萬。

天貓設立廣州服務中心,3年扶持3000家廣東製造企業數字化升級

36氪訊,天貓宣布與廣東省工業和信息化廳將展開合作,共同推進廣東省消費電子產業帶與製造業升級,計劃在3年內扶持3000家電子製造業企業。合作內容為,開展服務製造企業的本地化服務,將點狀企業合作向產業帶區域賦能升級;天貓數字化賦能產業帶企業,以C2B反向定制貨品推動產業鏈區域品牌的升級,幫助製造業產業轉型和數字化升級。

騰訊雲啟商學院正式啟動招生

1月3日,全國首家產業互聯網商學院——騰訊雲啟商學院,正式啟動「產業領袖計劃」全球招生。此次招生將面向全球各行業企業管理者,開設40名限額席位。申請人需為上市公司、行業領軍企業、創新領域獨角獸和知名IP準獨角獸企業的創始人、CEO等,且至少具備一位推薦人(知名企業家/一線機構合夥人)。目前,該計劃已開啟線上、線下多種報名管道。

榮耀副總裁回應小米分拆紅米:歡迎友商跟隨

針對外界猜測小米拆分獨立品牌為對標榮耀的消息,榮耀副總裁熊軍民回應稱,榮耀與小米的競爭早已結束,「如果友商願意跟隨,我們非常歡迎。」1月2日,小米官方正式宣布原金立總裁盧偉冰加入小米,或任小米副總裁,負責小米旗下紅米品牌。

小米稱內置小愛同學激活設備數超1億台

36氪訊,小米創始人雷軍發布微博稱,在2018年總結會上,小米人工智能與雲平台部副總裁崔寶秋透露,小米內置小愛同學的激活設備數已經超過了一億台。

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通用汽車任命新總裁,電動車自動駕駛資源翻倍

當地時間1月3日,通用汽車宣布馬可·睿思先生將接替丹·阿曼成為公司總裁,該任命立即生效。今年1月1日起,丹·阿曼開始擔任通用旗下自動駕駛公司Cruise的首席執行官。目前,睿思負責全球產品開發與凱迪拉克品牌,未來還將管理全球質量部門。

小桔車服宣布啟動北京+杭州「雙總部」戰略

36氪訊,小桔車服宣布將啟動北京+杭州「雙總部」戰略,以提升小桔車服各地區域之間的協同效率。未來,北京總部將以汽車新零售業務、汽車經營中心、汽車開放平台和汽車創新中心為主,杭州總部將主要加油、維保、充電、分時租賃、平台經營的汽車後市場相關業務為主。

投融資

SpaceX衛星上網項目已獲2.7億美元投資

據外媒,馬斯克火箭發射公司SpaceX將從早期股東和蘇格蘭資產管理公司貝利吉福德籌集5億美元,以幫助其衛星上網計劃起步。目前,該公司仍未正式宣布這一輪融資,但證實了這一融資信息,並向美國證券交易委員會(SEC)提交了有關此次融資的更多細節。文件表明,該公司已從8名投資者那里獲得了至少2.732億美元的資金,超過了原定5億美元融資額的一半。

區塊鏈研究機構「通證通」獲數千萬人民幣天使輪投資

區塊鏈研究機構通證通研究院獲數千萬人民幣天使輪投資,吉額翎( G20 )集團領投、允貽天使投資跟投。本輪融資主要用於公司人才建設和技術更新。

新產品

百事公司在美國試用機器人送貨,充一次電能跑32公里

百事公司在加利福尼亞州斯托克頓市的太平洋大學推出了它的「零食機器人」。機器人配置了全輪驅動系統、前大燈和內置錄影頭,能處理路沿和陡峭的山坡等不同地形。目前,太平洋大學的學生和員工們可以通過零食機器人的應用程序訂購食品飲料。每個零食機器人充一次電可以行駛20英里(約等於32公里),它們會將訂單送到175英畝校園內的50多個地點之一。

今日觀點

路透:蘋果用高價把自己送出了中國智慧型手機市場

據路透社報導,蘋果iPhone在中國的需求下降,這表明該公司的旗艦智慧型手機受到了其高昂價格的影響,也受到了中國性價比更高的競爭產品崛起的影響。風投公司Loup Ventures的執行合夥人吉恩·蒙斯特指出,隨著新機型的發布,iPhone的平均銷售價格上漲了23%。「我想這不是一個創新問題。這是一個定價問題。」

馬雲:90%倒下去的企業,跟宏觀經濟一點關係都沒有

1月3日,馬雲出席世界浙商上海論壇,分享了自己對於2019年的看法。馬雲認為,越是面對複雜變化的宏觀形勢,企業越要修煉好自己的基本功,企業家首先心態要擺正,得回到自身,想想自己的小道理,而不是總把自己企業做得不好怪罪於宏觀經濟,總把自己的企業沒經營好怪罪於是別人的問題。「90%的人在埋怨宏觀經濟,但是90%倒下去的企業跟宏觀經濟一點關係都沒有。」

其他重要新聞

李克強:進一步採取減稅降費和定向降準措施

36氪訊,據中國政府網消息,李克強總理於1月4日接連考察中國銀行、工商銀行和建設銀行普惠金融部,並在銀保監會主持召開座談會。總理強調,要加大宏觀政策逆周期調節的力度,進一步採取減稅降費措施,運用好全面降準、定向降準工具,支持民營企業和小微企業融資。

一年罰沒2億多,2018年100多張罰單指向第三方支付 「野蠻生長」

2018年第三方支付機構收到央行各地的罰單數量127張,其中涉罰金的105張,累計違規罰金及罰沒總額已超過2億元,是上一年罰額的近7倍。2018年大額罰金罰單密集出現,千萬元級以上罰單數6起,100萬元-500萬元罰單數8起。-第三方支付行業野蠻生長結束,合規化、嚴監管是必然趨勢,整頓過程中優化牌照資源配置,必然會淘汰一批第三方支付企業,合規化的第三方支付公司將凸顯。

每日商業精選

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