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繼特斯拉股價被摩根士丹利唱空剛過去十天，該投行分析師再度聲稱對特斯拉股價的不看好。
當地時間6月23日，據美國媒體CNBC報導，摩根士丹利著名分析師Adam Jonas在當日給客戶的研報中稱，特斯拉股價突破1000美元，這可能表明市場已經忘記了經營汽車公司的困難，投資者未來將面臨股價大幅回調的風險。
Adam Jonas稱，盡管他理解「特斯拉故事的吸引力」及其未來的高增長潛力，但仍很難看到特斯拉在未來十年內保持高股價的合理性。
因此，Adam Jonas給特斯拉股價設定的目標價僅為650美元，同時將其評級為「減持」，並警告投資者忽略了特斯拉面臨的一系列執行和市場風險。
Adam Jonas在研報裡稱，特斯拉的高股價在於很多投資者把特斯拉視作科技公司，這些投資者還把特斯拉跟亞馬遜、Google、蘋果相提並論。Adam Jonas稱，投資者必須考慮特斯拉商業模式和資本強度方面的重大內在差異。此外，特斯拉很多業務目標的達成面臨的執行風險遠高於許多成熟的公司。
Adam Jonas預測特斯拉在未來十年內每年將生產200萬輛汽車，但是其目前的股價意味著特斯拉要有更高的產量：「以目前每股1000美元的股價算，特斯拉到2030年產量應達到400萬輛。」
6月12日，Adam Jonas首次將特斯拉評級下調至減持，同時稱特斯拉面臨三個主要風險：需求和定價的近期風險，中國業務發展及其他大型科技公司的潛在競爭的長期風險。
彼時，投資者似乎並不在乎Adam Jonas對特斯拉股價的唱空。對此，Adam Jonas稱：「我們相信投資者正處於等待和觀望中，希望能更清楚地了解新冠肺炎疫情的潛在持久影響。」
除了投行的不看好，據路透社報導，全球最大空頭對沖基金Kynikos Associates聯合創始人、華爾街知名大空頭吉姆·查諾斯（Jim Chanos）6月22日稱，他仍在做空特斯拉股票。
查諾斯稱，盡管人們指望著特斯拉未來的各種增長，但事實上，該公司的增長速度已經大幅放緩，特斯拉的營收增長很可能延續第六個季度持平。查諾斯還稱，特斯拉在電動汽車電池或自動駕駛領域都不是市場領導者。
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