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以「開放共生」為主題的2018年騰訊全球合作夥伴會議上個月在南京召開。騰訊推出第三次重大戰略升級和重組，同時深入培育消費者互聯網，積極擁抱產業互聯網。旅遊，騰訊推出智能旅遊-現在已經形成了「四個橫向，兩個垂直，一個平台」的業務矩陣。四橫向指的是智能旅行的四個業務矩陣，包括騰訊汽車服務、騰訊自主駕駛、騰訊定位服務、騰訊乘坐碼，這是騰訊驅動行業升級的基礎平台；這兩欄指的是騰訊龐大的內容平台和安全系統。以騰訊AI和騰訊雲為平台，為業務矩陣提供底層保護，幫助汽車企業建立自己的汽車聯網雲平台和超級大腦，提供全面的智能服務。
基於騰訊的智能旅遊解決方案，騰訊將與傳統汽車公司、公共交通、物流業和O2O旅遊區的合作夥伴合作，以更好地連接人與人、人與物、人與服務，並建立更加開放和智能化的新型旅行車生態。同時，騰訊汽車聯盟還推出了開放平台，為合作夥伴提供更加多樣化的服務模式，為更多的汽車企業建立萬物互聯的智能生態，在提高競爭力的同時滿足用戶的網路消費需求。騰訊自動駕駛儀還將為合作夥伴提供高精度的地圖和定位解決方案，以及自動駕駛儀仿真服務，開放核心優勢資源，幫助合作夥伴縮短開發時間，降低研發和測試成本。
服務升級，合作共贏，為生產汽車打開大門
目前，騰訊已在深圳和北京兩個城市進行智能汽車自動駕駛道路試驗，L3已做到產品登陸，並在L4、L5技術上進行了探索。騰訊定位服務是騰訊智能旅遊的基礎設施，其全球定位請求日均超過600億，覆蓋用戶10億，覆蓋全球200多個國家和地區。騰訊定位服務依托巨大的數據生態和豐富的使用場景，是合作夥伴的有針對性的解決方案，也有助於官方活動、大型事件、交通管理部門做到科學有效的轉移和分流，合理引導市民安全有效地出行，提高在大規模社會活動中保障公共安全的能力。
覆蓋全景服務構建智能旅遊新生態
目前，騰訊已與BMW、梅賽德斯-賓士、奧迪、廣州汽車、長安、一汽、吉利、東風等汽車公司在旅遊領域達成戰略合作，並已登陸吉利-博躍、廣州汽車川崎GS4、廣州汽車川崎GE3、東汾等地。東風柳汽風行T5 、長安CS35PUS等批量生產的車輛。與此同時，紅旗H7（L3級自動駕駛）和博瑞GE（L4級自動駕駛）汽車與紅旗和吉利汽車合作開發的同時出現。
在出行方面，騰訊定位服務將乘客與乘坐服務連接在一起，使合作夥伴能夠獲得準確的定位，簡單的部署LBS服務，並構建一個技術平台，以更低的成本做到業務。獲得乘客及周邊車輛的展示，費用預估、派單接單、接駕送駕、里程計算等技術支持。同時，騰訊TAI汽車智能系統包括多模式人機交互、場景地圖、社交旅行和車輛小程序四個模塊，人機交互可以做到語音、人臉、表情、動作、手勢的多重交互；場景地圖可以理解為服務模式的場景，如旅遊場景、通勤場景、日期場景等。社交出行可做到全語音微信消息、微信通話、位置分享互動、集結，即出行生活社交化。
在人工智能時代，汽車工業也在逐步向數字化和互聯的方向轉變，中國將在這一過程中發揮關鍵作用。汽車工業與科技產業的緊密合作，對於做到智能移動旅行具有重要意義。汽車廠商將利用自己的專業知識和資源，與中國的創新力量和行業領先者共同努力，創造雙贏的發展。通過與騰訊的合作，雙方將加快為中國客戶建立無縫數字生態系統的進程。「
在智能時代，一切事物都是相互聯繫的，汽車不僅是人們日常旅行的交通工具，而且還成為可以像智慧型手機一樣隨時移動的數字智能終端，並繼續發展成為旅行、旅行和消費的結合。智能載體的業務和其他場景。因此，互聯網與汽車製造商共同努力，可以更好地做到人與汽車、汽車與新的基礎設施之間的聯繫，為用戶提供更好的汽車移動生活。