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核心提示：據外媒報導，Blackwater 創始人 Erik Prince 欲融資 5 億美元，旨在投資電動車車載電池所需的金屬材料。該筆資金主要被用於投資非洲及亞洲的鈷礦、銅礦及鋰礦資產。近年來，鈷、鋰、鎳和銅等金屬材料的需求量持續飆升，因為汽車業正致力於做到從內燃機車向電動車的轉型，許多礦業公司抓住機遇，積極投入了數十億美元，旨在加快開采這類核心電池材料的產量。據專家預計，到 2027 年，電池製造商對這類電池金屬材料的需求量將躍升 650%，預計在未來 9 年內，該市場的總體需求量將翻 3 倍。詳見正文。
蓋世汽車訊 據外媒報導，Blackwater 創始人 Erik Prince 欲融資 5 億美元，旨在投資電動車車載電池所需的金屬材料。該筆資金主要被用於投資非洲及亞洲的鈷礦、銅礦及鋰礦資產。
Erik Prince 表示：” 談到造電動車，這類電池金屬是繞不開的話題。”
近年來，鈷、鋰、鎳和銅等金屬材料的需求量持續飆升，因為汽車業正致力於做到從內燃機車向電動車的轉型，許多礦業公司抓住機遇，積極投入了數十億美元，旨在加快開采這類核心電池材料的產量。
據專家預計，到 2027 年，電池製造商對這類電池金屬材料的需求量將躍升 650%，預計在未來 9 年內，該市場的總體需求量將翻 3 倍。
然而，Prices 卻認為，屆時該類金屬材料的價格將隨之下降，因為目前上線的礦產項目在持續增多。
Prince 於 2010 年出售了 Blackwater，當時他被多項訴訟纏身。此後，他一直經營著 Frontier Services Group，該集團負責為前沿市場提供綜合性的安全、物流及保險服務並獲得了相關投資商高振順（Chun Shun Ko）及中國中信集團公司（CITIC Group）的支持。