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2016年長征五號首飛成功，然而2017年第二次發射失敗，今年長征五號將進行第三次發射!據新華網報導，2018年中國太空好戲連台，太空發射次數有望突破40次，創下有史以來的新高。2018年太空發射中，長征五號大型火箭王者歸來，將再發射一顆東方紅五號平台衛星；此外大陸還將進行北斗衛星導航系統的組網，年底基本建成全球衛星導航系統；大陸還將發射一系列遙感衛星和通信衛星。然而，2018年太空任務中最有意義的，還應該是探索月球背面的嫦娥四號任務！
美國阿波羅計劃中6次登月，不過都是月球正面，背面還是沒人探索的空白區!我們都知道美蘇在太空競賽時代發射了大量月球探測器，美國阿波羅計劃還進行了6次載人登月行動，日本、歐洲甚至印度都發射過月球探測器，不過很少有人知道，人類發射的月球著陸探測器並不太多，至於月球背面著陸的探測器，更是太空探索和行星科學領域的一項空白。大陸嫦娥三號探測器2013年底成功著陸月球，成為1976年蘇聯月球24號探測器後首個軟著陸的月球探測器，吸引了全世界無數太空愛好者的目光，嫦娥三號的備份星嫦娥四號幹什麼呢？經過長時間的研究，太空科技五院決心以創新為重點，決定讓嫦娥四號探測器著陸月球背面。嫦娥四號是人類歷史上第一個探索月球背面的著陸器，不僅是中國太空創新的成果，也是世界太空當之無愧的第一！
2013年嫦娥三號月面軟著陸成功，讓人類數十年來第一次再次一睹月面真容，那它的備份怎麼辦？去月球背面！或許很多人會問，月球探測器那麼多，為什麼非要去月球背面著陸呢，為什麼別的國家不去呢？其實不是不去，而是暫時去不了。日本月女神二號探測器也打算在月球背面著陸，但它尚未正式立項，第一個月球背面軟著陸的探測器非嫦娥四號莫屬。為什麼美國或蘇聯不發射月球背面的著陸器進行探測呢？其實不是不想，而是難度太大。
大陸將在今年年中從西昌衛星發射中心發射中繼衛星，為嫦娥四號的月球背面軟著陸和科學探索提供通信中繼!月球被地球潮汐鎖定，只有一面對著地球，月球背面著陸沒法直接和地球聯繫，通信怎麼辦？美國在阿波羅時代想出了在地月L2軌道上放一個中繼衛星的想法，但阿波羅計劃後來被大砍特砍，沒有做到的機會，至於蘇聯的月球系列探測器，根本無暇考慮月球背面的探測。日本、歐洲、中國和印度的第一批月球探測器，首先解決有無問題更無暇它顧，嫦娥四號榮幸的成為人類第一個實地考察月球背面的探測器。
月球背面的南極-艾特肯盆地是太陽系最大的環形山，可能保存在太陽系形成之初的寶貴信息，極具探索價值！話說回來，月球背面著陸探測，除了難度大一些還有別的價值麼？月球背面具有重大的科研探索價值，美國2013-2022年的行星科學規劃中，就把月球背面艾特肯盆地的探測作為一項重點。對比月球正面和背面的地形，月球背面沒有正面巨大的月海和月灣，反而地形複雜崎嶇，為什麼會有這樣的差異，科學家提出過很多假說，但只有實際的著陸探測最有可能揭開這個謎底，玉兔的弟弟這次有望大顯身手啦。嫦娥四號的這個世界第一，可是含金量很高的。
嫦娥四號著陸器和月球車依靠中繼星與地面站聯繫，著陸器和月球車有望在月球背面獲得開創性的獨到發現!月球背面無法和地球直接聯繫，反過來說月球隔絕了地球發出的電磁波，這為射電天文學提供了得天獨厚的乾淨環境場所，可以讓我們更好的看到宇宙誕生初期產生的電磁波，具有十分重大的科學價值，嫦娥四號攜帶了國產和國際合作低頻射電頻譜儀進行天文觀測。月球背面的代達羅斯坑直徑100公里，而且存在高聳的山脊，具備建設100公里直徑超大型射電望遠鏡的潛力，嫦娥四號的極低頻射電頻譜儀，還能未來建設更大的月球射電望遠鏡積累經驗；月球背面還有一系列獨特的地質構造，月球南極附近的艾特肯盆地是最典型的代表。南極-艾特肯盆地是月球上最大、也是太陽系已知最大的環形山，是月球最大、最深和最古老的盆地，對它的探測可能揭示月球和太陽系形成和演化初期的重要信息。艾特肯盆地的底部很多區域從未見過陽光，可能存在大量的水冰，但它的山脈卻有部分地區常年沐浴在陽光之間，永夜和永晝一線之隔，這些將是月球殖民最好的區域。
嫦娥四號著陸器將攜帶月面微型生態圈，這是從民間創意方案中選中的來自重慶大學的業餘作品!嫦娥四號將搭載大陸重慶大學牽頭的月面微型生態圈創意載荷，中繼星上將搭載荷蘭的低頻射電頻譜儀，中繼星發射時還將順路搭載兩顆哈工大研制的微小衛星在月球軌道開展探測，其中一顆衛星帶有沙烏地研制的相機，嫦娥四號上還有瑞典的中性原子探測儀，德國的中子與輻射劑量探測儀等國際合作的載荷。按照目前的計劃，2018年6、7月發射嫦娥四號中繼星，2018年底發射嫦娥四號著陸器，今年年底我們將看到嫦娥四號著陸器在月球背面著陸的壯觀場面，我們期待嫦娥四號帶來前所未有的獨特發現，這將是人類月球探測史上激動人心的一幕，也是中華民族太空探索史上標誌性的里程碑！