尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
圖片來源：視覺中國
國慶+中秋的8天長假，你準備出遊嗎？
突如其來的疫情，打亂了在線旅遊（OTA）行業的陣腳。國慶+中秋雙節，儼然成為各家搶收的重要陣地。最近，各種撒錢、補貼戰已經打響。
促銷比拼
在疫情常態化、跨省遊恢復的新形勢下，國內旅遊業將今年的黃金周視為行業復蘇的最大希望。大家出遊的想法有多強烈？根據攜程旅遊大數據實驗室發布的《2020十一長假旅遊性價比報告》的預測，今年「十一」黃金周，旅遊人次可能達到6億！另據中國旅遊研究院最近發布的《中國國內旅遊發展報告2020》顯示，國內第三季度遊客出遊意願達80.2%，同比恢復九成。
此外，政策也在同時刺激國慶黃金周的旅遊消費潛力。9月18日，文化和旅遊部官網發布了關於做好2020年國慶節、中秋節假期旅遊景區開放管理工作的通知，將秋冬季旅遊景區接待遊客量的上限提升至75%。
記者梳理髮現，今年黃金周的旅遊產品促銷從9月初就開始。9月7日，同程藝龍率先推出了一項「10億補貼」計劃，將從9與15日持續到10月8日。平臺將上線近百萬款旅遊特惠產品，覆蓋全國上百個旅遊目的地。
緊隨其後，阿裡旗下OTA平臺飛豬旅行豪擲「百億」，同樣通過下單返現金的補貼玩法進行促銷，首期從酒店產品開始，逐步覆蓋到交通出行、景區樂園等，飛豬強調這不是一場短期營銷活動，而是面向消費者構建商家價值的長期舉措。
9月23日，國內OTA龍頭企業攜程宣布啟動今年最大規模的假日旅遊促銷補貼。據悉，攜程於9月22日至10月8日啟動促銷活動，給予高額補貼，覆蓋攜程APP以及線下門店銷售渠道。即便是目前經營壓力相對較大的途牛，也沒有缺席這場補貼大戰。9月21日，途牛與江蘇連雲港聯合開展旅遊消費活動，共發放連雲港旅遊消費券2000萬元，首批發放500萬元。
「今年國慶中秋假期的優惠活動，確實節省了一些成本。以同樣目的地的行程相比，門票、酒店等固定花費會比去年減少10%左右。」有計劃出遊的市民小張反映。
格局重新改寫？
現在，各種撒錢、補貼戰已經打響，在爭奪市場份額背後，在線旅遊市場的格局正在發生變化。
其實，在線旅遊市場還有另一大巨頭，那就是美團。美團自2014年正式涉足酒旅領域後，依托外賣積累的流量，在酒店這一塊發展迅猛。據Trustdata發布報告，2019年下半年美團國內酒店訂單量占比已達到51.7%。此外，2019年美團到店、酒店及旅遊業務交易金額達到2221億元，毛利197億元。即使在受到疫情影響最為嚴重的第一季度，這部分業務也仍然賺錢，貢獻了7億元的盈利。數據顯示，2019年攜程的淨營業收入為357億元，美團酒旅業務總收入為227億元，前者同比增長為14.8%，後者同比增長為40.6%。
一直以來，攜程的機票和酒店也是其兩大重要支柱，美團在酒店領域持續占領市場。這時，攜程也不斷反攻。此前，攜程與京東簽署戰略合作協議，攜程核心產品供應鏈接入京東平臺，並為京東提供實時產品庫存，以及具備市場競爭力的產品價格，京東也將成為攜程重要的新增渠道。
在線旅遊市場這塊蛋糕，也引來越來越多的參與者。此前，高德地圖悄悄上線了一款開屏廣告海報，上面寫著這麼一句slogan：酒店比價用高德，多平臺選低價格。用戶點開APP裡的酒店入口，高德地圖整合酒店資源，與攜程、飛豬、去哪兒、藝龍達成合作，通過後臺比價為用戶呈現最優惠的價格，用戶點擊預訂即可跳轉至第三方平臺頁面進行酒店預訂。
資本浪潮湧動下，在線旅遊行業的合併潮早已到來：2015年，攜程和去哪兒合併；2016年，途家收購螞蟻短租；2017年，同程網路與藝龍旅行網合併。有分析人士表示，從合併潮走到如今在後疫情時代爭搶份額，在線旅遊行業的各個玩家也在努力尋找自己定位和發展方向，並在其中挖掘新的機會。