為什麼電信、聯通加起來都幹不過中國移動？

又到一年收官的年底，三大運營商都爭先恐後在各種場合秀今天的”成就單”，而今天最亮眼的成就莫過於5G，因此，三家都開始爭奪”5G第一”的頭銜，比如——

中國電信先是迫不及待地宣稱，”中國電信在全球運營商中率先規模商用5G SA網路，累計開通超過32萬個5G基站，覆蓋全國300多個城市，建成了全球規模最大的共建共享5G網路”。

緊接著，”連襟”兄弟中國聯通也毫不謙讓地宣稱，5G共享規模已達30餘萬站，已覆蓋全國所有地級以上城市，實現了3個”全球第一”：全球第一張而且是最大規模的共建共享5G網路；全球第一個200MHz大頻寬高性能5G網路；全球第一張TDD+FDD混合組網的5G網路。

而中國移動最後也坐不住了，跳出來宣布，你們閃開，我才是老大！我已建設了38.5萬座5G基站，為全國所有地級市和部分重點縣城提供5G SA服務，建成全球規模最大的5G SA網路！

一時間把吃瓜大眾都看懵了，到底誰才是老大啊？！

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首先，我聲明下我一貫的觀點：我一直認為在5G應用尚未成熟的情況下，不宜過快過猛地推進5G建設，否則就是當了某些設備商的冤大頭，網路建設是要跟技術成熟和市場需求同步考慮的。

比如，前期SA（獨立組網）技術尚未成熟時三大運營商建的那些NSA基站現在就成燙手山芋了，拆了，浪費投資，造成國有資產流失，是一個大罪名；不拆，應用場景有限，發揮不了什麼作用，還占用4G的核心網資源，可能造成4G網速下降，無端背上一個罵名。

如果現在在市場需求不明朗的情況下，大幹快上地建5G，建好的基站也馬上成為燙手山芋，開著吧，用的人不多，還賊耗電；關了吧，建成的資產每天都在折舊，股東、用戶都有意見。

所以，在現階段，我並不認為誰建的5G基站多誰就牛逼，5G在今天更多的還只是一項政績工程，最大的作用是寫在報告中、印在報紙上，而離真正發揮生產作用還有很長一段距離。這是本文討論的基礎。

基於這個基礎，就事論事，從建設規模來看，顯然中國移動領先於電信+聯通的組合，畢竟三家膽子再大，也不敢在基站數量上公然作假。

那麼我的問題就來了，為什麼中國電信和中國聯通二巨頭聯手，還是幹不過中國移動呢？

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原因一，錢。

三大運營商今年在5G建設上的投資規模大體如下：中國電信453億元，中國聯通350億元，中國移動呢？超過1000億元。電信聯通二者相加，也跟不上中國移動的搞投資規模。

一分錢一分貨，所以在經濟基礎上就決定了中國移動的5G建設規模必然領先於兩外兩家。

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原因二，共建共享。

中國電信和中國聯通第一次採用共建共享的方式來推進移動網路的建設，這是它們要在5G時代繼續保持對中國移動的競爭壓力的唯一方法，也有效改善5G建設初期投資大、收入少的突出問題。

但共建共享也有弊端，那就是如何有效解決兩個市場上的競爭主體之間的合作問題。

雖然聯通和電信在5G網路建設上成為了可以共享的合作夥伴，但在5G市場運營上，雙方非常明確還仍然是競爭對手。但”同等的網路服務水平”能否靠這一份協議就能在實際執行中得到保障仍然存疑，比如說一方用戶的網路質量投訴能否在負責網路運維的另一方得到及時的反饋和解決？特別是在將來5G網路通過SA架構服務於垂直行業客戶之後，行業客戶對於網路資源調配的及時性將大大提高，當一方客戶的需求遭遇覆蓋或規模瓶頸，負責網路投資和建設的另一方如安在沒有產出的情況下考慮建網投入？

相信上述問題雙方心裡都嘀咕著呢。都說”獨行快、眾行遠”，換個角度就是，”眾行慢”。為什麼呢？因為眾行存在溝通協調、步調一致的問題。

舉個簡單的例子，你是中國電信，你哼哧哼哧地建5G基站，然後跟中國聯通共享，但中國聯通卻不緊不慢地推進，而且計劃的投資規模也少100多億，你心裡會怎麼想？肯定會跟著把節奏放慢下來。

事實上，電信和聯通不是不具備建網能力，比如，中國聯通在2019年上半年的6個月時間裡，建了36萬個4G基站，中國電信在一年間也建了超過60萬的4G基站，所以也間接證明不是能力問題，而是合作機制問題。

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事實上，中國移動在5G上的領先優勢不光在於5G基站數量上，更在於5G的覆蓋面積上。

由於中國移動5G的承載頻譜是2600MHz，而中國電信、中國聯通共建的5G的承載頻譜是3500MHz，中國移動5G所在頻譜更低，穿透力更強，單基站覆蓋面積更大，再加上中國移動5G在絕對數量上又領先，所以，中國移動5G的覆蓋面積肯定較大幅度地領先於中國電信和中國聯通。

這還不止，等到明年中國廣電的700M真正投產後，”2.6G+700M”這樣的組合，可以充分利用既有基站資源，廣覆蓋和深度覆蓋，網速容量，完全夠用。而電信聯通的”3.5G+2100M”組合，需要新增基站，3.5G可能大量閒置，又不能用於4G，耗電量巨大。雖然網速更快、容量更高，但是，對於絕大多數用戶，這似乎沒有多大意義。

對於普通用戶而言，覆蓋是最重要的體驗，離開覆蓋來談網速和容量，這絕對是耍流氓。

所以，可以預見，按照當前的建設趨勢，在未來1-3年內，在5G網路上，中國移動絕對是吊打中國電信和中國聯通的。

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那是不是意味著中國移動就穩贏呢？不一定，事實上，中國移動在5G上的投入其實是一場豪賭。

賭什麼呢？賭明後兩年5G應用大爆發，尤其是面向企業用戶的5G應用。如果5G應用大爆發，中國移動將會趁著自身在5G建設上的優勢一馬當先搶占5G市場，奠定可能是未來十年的發展基礎，而如果5G應用遲遲不爆發，中國移動數以千億級的投資將可能成為一筆爛帳。而中國移動似乎也意識到這層風險，所以其5G的口號是”未來無限可能”。

當然，參與這場豪賭的不光是中國移動，甚至中國移動只是一個代理人，而背後的操盤手是政府，而這就不再是市場層面的考慮，而是國家競爭層面的博弈了。