全國人大代表王耕捷：努力將雲南鐵路建成輻射南亞東南亞聯通紐帶

(兩會訪談)全國人大代表王耕捷：努力將雲南鐵路建成輻射南亞東南亞聯通紐帶

中新社昆明2月28日電 題：全國人大代表王耕捷：努力將雲南鐵路建成輻射南亞東南亞聯通紐帶

作者 繆超

位於中國西南的雲南，與越南、寮國、緬甸接壤，具有輻射南亞東南亞的獨特區位優勢。全國人大代表、中國鐵路昆明局集團有限公司黨委書記、董事長王耕捷接受中新社記者採訪時表示，雲南鐵路將努力建設成為中國輻射南亞東南亞的聯通紐帶。

站在雲南放眼望去，東有西部陸海新通道、西有孟中印緬經濟走廊、南有輻射中心建設、北有成渝雙城經濟圈。這些得天獨厚的優勢，迫切需要雲南鐵路加快探索對內銜接配套、對外互聯互通的發展平臺和有效路徑。

近年來，雲南把加強鐵路建設作為促進經濟社會發展、建設面向南亞東南亞輻射中心的重要工作。過去五年裡，雲南鐵路完成基本建設投資1320多億元人民幣。

但與全國相比、與雲南其它基礎設施建設相比，雲南鐵路發展還有較大空間。目前，雲南還有6個州市不通鐵路，與其他綜合交通運輸方式的比較優勢不明顯，路網通達性、便捷性、適應性與民眾的期盼還有差距。

王耕捷表示，中國鐵路昆明局集團公司立足國內國際兩大市場、出省出境雙邊通道，正在全面參與雲南現代流通、綜合交通、國際物流體系和自由貿易試驗區建設，協同共建中緬、中越、中老經濟走廊和跨境經濟合作區，積極參與推進跨境物流中心建設、布局境外物流市場、搭建便利運輸合作機制。

王耕捷介紹，未來幾年，雲南鐵路建設將從構建大通道、服務大戰略的角度出發，完善樞紐和節點，把昆明建設成為面向南亞東南亞的國家區域性樞紐。將國家《中長期鐵路網規劃》中的儲備項目作為主攻方向，盡早實現雲南全部州市有鐵路、所有幹線通動車，鐵路建設與城市發展融合、路網規劃與產業布局銜接。「到2025年末，實現營業裡程5700多公里，其中高鐵1570多公里，復線率和電氣化率分別達到42%和87%。」

「我們努力將雲南鐵路建設成為輻射南亞東南亞的聯通紐帶。」王耕捷對記者說。他期待，今年兩會對鐵路的發展規劃能夠進一步加大對雲南鐵路建設、規劃和投資力度，盡快實現內連外通，提升雲南鐵路服務國家「一帶一路」建設的能力和水平。(完)