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從外面看來，我坐在一輛全新的奧迪旗下首款純電動SUV，即奧迪e-tron後座上，沿著Speed Vegas賽道跑了大概兩圈。而離近了看時，我並沒有與司機尬聊，而是佩戴著Oculus Rift VR頭顯，手拿控制器，正在體驗來自Holoride的下一代車內娛樂系統。
Holoride曾是奧迪公司內部的一個項目，旨在探索增強未來車型的車內體驗的方法。事實證明，這是一個相當不錯的想法。後來，Holoride被剝離了出來，成為一家獨立的初創公司。並且迪士尼和漫威等公司也參與其中。
其實單看e-tron的內部，就已經足夠漂亮了，但當你戴上Oculus Rift之後，將會看到一個全新的世界。比如我體驗的內容，是由迪士尼遊戲和互動體驗部門開發的《Marvel’s Avengers: Rocket’s Rescue Run》，通過使用控制器，我可以炸掉那些想要摧毀我們的小行星。這個體驗本身是很不錯的，當然任何人都可以在舒適的家中進行同樣的體驗。
如果在此之前，你曾經在正在行駛的車中體驗過VR頭顯的話，你就會知道這對一些用戶來說可能並不是個好主意。暈動症會破壞任何的VR體驗，特別是當你坐在汽車里，你的身體接收到的信息與眼睛所看到的信息相衝突的時候。
而讓Holoride體驗與眾不同的是，如何將VR體驗與汽車本身的運動結合起來。這種體驗將e-tron內外各種傳感器的數據連接起來，並且會在每次轉彎、加速和剎車的時候進行同步，進而匹配遊戲中的體驗。
比如，我聽到了加速的聲音，然後突然感受到一個巨大的加速度，就好像在太空中燃燒那樣。而在現實中，我所乘坐的e-tron以極快的速度從20mph加速到了90mph。VR體驗內容和汽車的數據實時同步，但奧迪和Holoride團隊告訴我，他們的目標是要讓遊戲體驗更加「有彈性」。根據你的路程長短，以及你可能會遇到的意外的延誤，來決定遊戲的時長。
Holoride作為一種體驗和平台，還處在早期開發階段。現在的演示主要是為了展示該平台作為一個全新的娛樂形式的潛力。我很確定這將會超越傳統的娛樂體驗。想像一下在交通有些擁堵的羅馬，這時可以用Holoride來載入一段VR體驗，當你正在駕車穿越凱撒時期的羅馬帝國時，實際上你所乘坐的汽車正在帶你去約會或者回家。
漫威打造的《Marvel’s Avengers: Rocket’s Rescue Run》被設定在太空中，不過並不是每個Holoride VR體驗都是在這種大場景里。比如有一個不同的體驗，可以把你帶到人體之中，探索血管、器官等等，所有這些都會與車的動作的變化同步。
Holoride並不是奧迪的產品，也不能說完全歸迪士尼所有，他們還計劃吸引更多的潛在投資者。實際上，該公司的目標在於打造更廣泛的內容創作者社區。同時，他們也期望著其他的汽車製造商加入這一領域。當然了，最讓我感到興奮的還是Holoride在自動駕駛方面的潛力。
自動駕駛汽車里的乘客們該點幹什麼好，是幾家大型汽車廠商都在研究的一個課題。比如，梅賽德斯賓士在2015年展出的F 015 Luxury In Motion自動駕駛原型車就曾設想了透明的顯示器，既可以展示真實世界中汽車周圍的場景，也可以替換成更具美感的內容。最近，沃爾沃也在嘗試新的創意，比如將傳統的汽車內飾改造成休息室的風格，目標在於用自動駕駛汽車來替換短途航班。
雖然在自動駕駛行程中，你仍然坐在比較傳統的座椅上，Holoride能夠很容易地利用車中的傳感器數據，來增強你的體驗。車上搭載的用來標記行人、自行車和汽車周圍其他物體的雷射雷達掃描器可以將這些人和物轉換成戰場上的外星人、遊獵過程中的動物或者是VR遊戲中的其他內容。這樣一來，每次旅程都會有截然不同的體驗，因為路程中總會有一些或大或小的變化。
目前Holoride當然還在早期階段。這次我所體驗的Demo距離推向市場還有很遠的距離，但可以確定的是，當Holoride開始加快開發的步伐，並且更多的開發者開始創作VR體驗時，我們將會在e-tron甚至其他品牌的汽車上看到更多有趣的VR體驗。