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在一些道路交會密集
紅綠燈眾多的路段
闖紅綠燈的現象普遍存在
其中主要原因當數漠視交通規則
也不乏低頭族因為沒看到信號燈
尤其在夜間或是光線不好的時候
這種情況更加突出
稍有不慎
就有可能導致意外發生
寶安這條路能在極大程度上
保障市民的人身安全
但這麼暖心的服務
為何卻遭遇市民投訴呢？
深圳市民黃先生向奧一新聞反映，深圳寶安區新湖路上一地下路燈一到夜晚就開始閃爍，像霓虹燈一樣，使其家中也燈火「璀璨」，家人不得安眠。
市民求助
深夜彩燈閃爍影響休息
黃先生家住寶安區某小區，近段時間，因為樓下一條斑馬線的光污染而感到萬分苦惱。
市民黃先生——
「我家住在9樓，這燈光一閃一閃非常刺眼，即便拉起加厚窗簾來也沒效果，閃爍的燈光依然可以透過窗簾進入家中房間視線，生活確實受到了不小的影響。」
這「地面霓虹燈」的作用到底是什麼呢？能不能調暗點或者撤掉呢？
黃先生感到不解與苦惱。這裡的燈光會發出好幾種顏色，1秒鐘能閃好幾下，三更半夜也在亮，拉開窗簾，外面恍若白晝。
記者調查：
地面的發光條與紅綠燈相連接
據奧一新聞記者調查
市民反映的「地面霓虹燈」位於
新湖路南方醫科大學深圳醫院前
的斑馬線上
記者觀察發現，白天燈光也在微微閃爍，看起來沒有夜晚那麼明顯。當光線暗下來，新湖路的斑馬線開啟發光模式，地面的發光條會與紅綠燈相連接，與其顏色同步變換。
當綠燈轉為紅燈時，斑馬線上的市民可以用餘光判斷出此刻是紅燈狀態，地上的發光條也會跟隨者變成紅色等發光條變為綠色時，行人便可通行；當綠燈閃爍時，地面的發光條也會跟著閃爍。
據了解，這裡的「地面霓虹燈」是在7月11日開始「工作」的，靠近馬路的小區居民表示晚上睡覺的時候，外面的確比以前更明亮，以前並沒有這種煩惱。
在走訪時記者發現，大部分市民還是認為，這條路上的「地面霓虹燈」起到提示作用，保障了市民安全。
街道辦回應：
智能發光導行標減低夜間交通事故發生率
看到地面上的燈帶
不少行人感覺到很新鮮
這個「地面燈」究竟是什麼呢？
到底有何用處呢？
新安街道辦相幹工作人員向奧一新聞記者介紹——
市民反映地面燈為智能發光導行標，目前在寶安區新安轄區學校以及醫院人流較大交通事故頻發路口安裝5套同類設備，很大程度的緩解道路交通壓力以及預防交通事故發生。同樣的設備在深圳其他區也在廣泛應用。
如果智能發光導行標能夠普及，將會大大減低夜間人行橫道的交通事故發生率。
據街道辦工作人員介紹，發光導行標智能控制LED發光，採用場陣式設計理念，可應用於人行橫道起始端、斑馬標線的示寬、ETC通道等。導行標五面發光，通過發出紅綠雙色、紅色、綠色、黃色、白色光變化，以醒目、單意的交通語言警示提示對行人過街和車輛進行安全導行。
據了解，發光導行道釘導行標與紅綠燈聯動同步閃爍，借助色彩提示和視覺沖擊的方式，對夜晚人行橫道上的行人起到了良好的警示作用，尤其在夜間、雨雪天、霧霾等惡劣天氣下，閃光發光顯得異常醒目，能有效地提醒市民遵守交通法規，保障道路暢通和行人安全。
對於個別市民反映的「燈光閃爍擾民」問題，相幹負責人表示，會與相幹工作人員協調，將新湖路的發光導行道釘導行標光線調暗，盡量讓周邊市民在夜晚時分更好入眠。
采寫：奧一新聞記者 賴美弘