從貝佐斯上天看「頂級富豪鄙視鏈」

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從貝佐斯上天看「頂級富豪鄙視鏈」 科技 第1張

范主說:大佬也愛拼

昨天晚上,貝佐斯終於上天了。

和他一起上天的,還有弟弟馬克·貝佐斯、82歲傳奇女飛行員沃利·芬克,以及唯一的付費客戶——18歲荷蘭學生奧利弗·達蒙↓

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在結束14小時的「太空速成培訓」後,他和同伴乘坐藍色起源的「新謝潑德號」火箭,飛到太空邊緣。

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飛行器在與火箭脫離後,以3倍音速在地球上空飛行了3-4分鐘,讓貝佐斯們體驗了一把失重的快感。

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看個動圖感受下,感覺也是城會玩↓

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不過整個飛行過程有點「反常識」,火箭可以自主回收,飛行艙很快就跟著乘降落傘下降,整個過程只有11分鐘,短得有點讓人「猝不及防」。

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從天上回來的貝佐斯也是相當happy,一出艙就和女友勞倫·桑切斯來了個「愛的抱抱」,勞倫還給他來了個熱吻。

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全程還戴個牛仔帽裝酷,直說這天是自己最棒的一天。

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結果上天的熱乎勁還沒過,貝佐斯馬上就發揮了自己的「招黑體質」。在發表感言時,他說「我想感謝每一位亞馬遜員工和每一位亞馬遜客戶,因為是你們支付了這趟旅程」。

結果被網友們恨恨地吐槽了一番,有人說飛行時間太短,「咖啡沒沖完他就回來了」,還有人說貝佐斯飛船的形狀邪惡,上天的目的,是為了監督所有亞馬遜員工上廁所的時間…

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參議員伊麗莎白·華倫,更是po文嘲諷:「貝佐斯忘了感謝所有辛苦工作、納稅維持國家運的美國公民,貝佐斯和他的亞馬遜分文未付。」

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對於這屆億萬富豪來說,上天似乎已經成了一種競賽,各種比拼也是層出不窮。

比如搶奪曝光度,上周初維珍老板理查德·布蘭森就比貝佐斯更早上天,賺盡了頭版頭條。

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就連貝佐斯這次上天的制服,也和布蘭森那次有點撞衫,估計想換也來不及……

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馬斯克更是各種騷操作,一邊吐槽貝佐斯飛得不夠高,不算去太空,一邊在出發之前禮貌地祝他好運。

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然後轉頭開始給自己的火箭打廣告,較勁的意味十分明顯。

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除了紮堆上太空,這屆富豪在其他領域也是各種比拼,不僅要拼身家、拼消費,就連離婚和出醜聞也要紮堆,甚至還能搞出鄙視鏈。

今天,范主就給大家更新一波大佬新動向,看看大佬們近幾年的畫風,都有什麼共同點,大佬之間又在怎麼較勁吧~

比拼上天

一個比一個能燒錢,飛行高度也有鄙視鏈

☞ 比誰燒錢多

現在富豪上天空,不單單是為了滿足個人的夢想,也是公司與公司的競爭。

目前,這個產業領域主要的競爭者,就是貝佐斯的藍色起源、馬斯克的SpaceX、理查德·布蘭森的維珍銀河三家公司,這三位富豪為了參與太空競賽,每個人都燒了不少錢。

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布蘭森的維珍銀河成立於2004年,已經整整搞了17年,研發投資超過10億美元,目前估值75億美元,但短期內還會繼續燒錢。直到上個月,維珍銀河的火箭發射子公司還在謀求以30 億美元估值上市。

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貝佐斯的藍色起源創立更早,2000年就創辦了,後來變得財大氣粗的他,也開始不斷給太空夢輸血。

早在2017年的時候,貝佐斯就說將每年出售價值約10億美元的股票,註入藍色起源。今年5月份,他還在拋售股票,價值約19.5億美元的股票,估計很大一部分也是投入飛天事業。

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馬斯克的SpaceX不僅攤子鋪得更大,燒起錢來更是無底洞。不論是飛船還是星鏈項目,預計耗資都是上百億,馬斯克甚至曾說星鏈計劃的「首要目標就是別破產」。

畢竟之前SpaceX在2008年就曾遭遇破產危機,當時獵鷹一號火箭延續三次都發射失敗,公司窮到帳面上只剩4000萬美元,馬斯克一度要跟朋友借貸。

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之後搞火箭回收,也是各種爆炸、損毀。就算沒有失敗,也要燒錢「人為制造損壞」,比如之前獵鷹9火箭發射升空,為了測試緊急逃生系統,用1分38秒的時間,炸掉了價值3.4億元的火箭…不少網友還是表示這是史上最貴煙花秀。

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所以我們也看到SpaceX不僅各種接往太空送貨送人的訂單,還一次又一次融資,光是今年,從2月到4月就融資兩次達11.6億美元,估值也高達740億美元。

☞ 比誰飛得遠

雖然一樣燒錢,但三家公司的模式還是有所不同。

維珍公司搞的算是個太空飛機,上次布蘭森一行人乘坐的VSS Unity太空器,其實是先由一架大型運載飛機帶到預定高度,再釋放出太空器以3倍音速到達NASA定義的太空邊緣,高度約80千米。

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在這個過程中,布蘭森和同行的三位同事,享受了大約4分鐘的失重狀態。並且可以通過舷窗從太空俯瞰地球的美景,真的像是去天上來了次旅行觀光。整個過程大約持續了90分鐘,最後安全回到了地球。

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貝佐斯的New Shepard宇宙飛船則用火箭把太空艙送上天,再通過降落傘自由落地回到地球。

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由於動力更加強勁,因此藍色起源飛得比維珍的更高,能達到約100千米的高度。

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而總是喊著「火星移民」的馬斯克,目標比前兩位更要遠大,已經在計劃未來的繞月飛行。

馬斯克「夢想這麼大」也是有底氣的,他們的龍飛船在獵鷹九號火箭的助推下,能夠進行軌道飛行,並且已經成功把NASA的太空人送上了國際空間站。

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因為飛行高度這件事,三位大佬相互之間還形成了鄙視鏈。比如布蘭森上次上天,貝佐斯一邊送祝福,希望布蘭森團隊「有一趟成功、安全的旅行」,還說自己「迫不及待地想加入這個俱樂部!」

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一邊藍色起源公司又發推,說「太空始於100公里以上的國際公認的卡門線」,等於說維珍銀河飛得不夠高,去的時候「偽太空」。

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而馬斯克這邊也是一番操作,布蘭森上天的他跑去人家家裡合影,到貝佐斯上天,就變成了轉發嘲諷表情包,嘲笑貝佐斯只是進行亞軌道飛行,僅僅接觸了太空邊緣,並沒有進入軌道↓ 一番比拼下來,感覺最紮心的還是布蘭森。

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話說貝佐斯和馬斯克在上天這件事上已經明爭暗鬥多年。2004年兩個人一起吃了個飯,結果就在回收火箭的問題上聊得不太投機。後來因為NASA發射臺租用問題、專利權問題鬧過很多不愉快。

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兩個人在Twitter上也沒少撕X,馬斯克說貝佐斯是「模仿者」,貝佐斯就批他是「大話精」。

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☞ 比誰乘客更壕

說起富豪上太空,其實布蘭森和貝佐斯都並非第一個吃螃蟹的人。早在2001年,美國富商丹尼斯·蒂托就花了近2000萬美元,乘坐俄羅斯宇宙飛船去往國際空間站,並且在太空裡呆了8天。

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在他之後,南非企業家馬克·沙烏地爾沃思以差不多同樣的價格,把蒂托的路重走了一遍。

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之後上過太空的,還有微軟元老查爾斯·西蒙尼、《創世紀》遊戲創始人理查德·加裡奧特、太陽馬戲團創始人蓋·拉利伯特。不過當年的富豪上天都相當硬核,不僅要接受長時間太空人的訓練,而且直接會去到空間站裡生活。

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而今天布蘭森和貝索斯的上天,則完全是旅行觀光的思路,像貝佐斯一行人就隻接受了14小時的速成訓練,畢竟在太空邊緣逛一圈就回來了。

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當然這樣的好處是好賣票,他們倆的項目,商業化的意圖也十分明顯。布蘭森的船票平均價格25萬美元左右,據說賣出了700多張,彼特、小李子、馬斯克都交了訂金。

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藍色起源的船票定價雖然沒有公布,但首飛船票之前拍出了2800萬美元的高價,結果這位神秘買家居然「鴿」了。

替補上場的18歲少年Oliver Daemen,是一個富二代,老爸是荷蘭投資公司「索麥塞資本合夥公司」的老板,也是幫他買單的人。雖然船票價值沒有透露,估計也是不菲。

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馬斯克的SpaceX就更虎了,早在2018年就開始賣繞月飛行,當時船票被日本富豪前澤友作買下。

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前澤先是說要帶6-8位頂級藝術家一起去月球,後來又搞了個「征女友同遊月球」,應征女性一度達到2萬人,不過又取消了。直到今年3月,他還在公開征募同行者。

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雖然坐馬斯克的船去月球還遙遙無期,但目前前澤友作已經去莫斯科尤裡加加林太空人訓練中心訓練了,今年12月準備先搭成俄羅斯飛船前往國際空間站,感覺也是夠能折騰。

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比拼身家

疫情期間身家暴漲,紮堆炒幣

☞ 挑戰世界首富

這兩年,雖然疫情影響了世界經濟,但頂級富豪們的資產,都是蹭蹭往上漲的節奏,世界首富的位子也出現幾次易主。

今年年初,隨著特斯拉股價的飆升,馬斯克的淨資產一度達到2080億美元,成功擠走貝佐斯,當了幾天新首富。

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資產飛速增長的還有LVMH集團的老板阿爾諾,今年6月,他的資產一度超過1968億美元,同樣短暫擊敗過貝佐斯。

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不過最終的贏家還是貝佐斯,就算偶爾被超越,讓股價「飛一會兒」,就能迅速趕上來。

月初宣布卸任CEO的第二天,他的財富更是達到了創紀錄的2110億美元,直接打破了全球個人財富的新紀錄。

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後來因為美國國防部取消了亞馬遜與微軟爭奪100億美元JEDI雲計算合同的消息,亞馬遜股價又蹭蹭往上漲了一波,比他火箭上天的速度還快。

☞ 混幣圈比拼話語權

富豪們手裡有錢,總想投點新項目,於是虛擬幣就成了富豪紮堆的領域。馬斯克、達拉斯小牛隊的老板馬克·庫班、Twitter創始人傑克·多爾西都在炒幣。

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就連2018年把比特幣狠狠批評了一頓,還說如果擁有,會毫不猶豫做空的比爾·蓋茨,也在今年2月改口,稱自己對比特幣的態度已由此前的消極轉為中立。

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但要說在幣圈地位最高的,那必須是「虛擬幣傳教士」馬斯克了。

他先是三天兩頭就在推特上給虛擬幣站臺,後悔自己入手比特幣太晚了,又在2019年被網友選為狗狗幣CEO(愚人節玩笑)後,給狗狗幣公開站臺,還說要把狗狗幣送上月球↓

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然而,信徒的狂歡還沒有結束,馬斯克就變臉了,開始在推特發布一些言論(比如比特幣不環保、特斯拉不再接受比特幣支付),導致比特幣價格大跌。

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因為各種言論擾亂了加密貨幣市場,上個月,馬斯克還遭到了國際駭客組織「匿名者」的公開威脅,讓馬斯克「等著瞧」。

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不過馬斯克的「幣圈教主」地位也不是沒有挑戰者,Twitter創始人傑克·多爾西同樣十分活躍。

與馬斯克的反覆無常不同,多爾西是堅定地看好比特幣,還曾放話比特幣「可能是互聯網上最好的」原生貨幣,他旗下的電子支付公司前陣子還宣布要做比特幣硬件錢包。

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今天他主持的幣圈峰會The Word Bitcoin,還邀請了馬斯克來對線,相比對市場又是一番攪動。

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比豪華消費

有人各種豪賣,有人賣光房產

△ 各種「豪買競賽」,財大氣粗

錢包鼓鼓,奢侈消費自然也要跟上。

貝佐斯前段時間就被爆訂購了一條超級遊艇。據彭博社報導,這條遊艇造價高達5億美元,長127米。

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據說貝佐斯還配了一艘小一點的「聲援遊艇」,能夠接駁汽車、快艇,甚至還能夠供直升機起降,而他的女友勞倫·桑切斯正好有直升機駕駛執照…

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頂級富豪買遊艇,是不是有買菜那味兒了?其實首富還不是最大手筆的遊艇買家,年初,切爾西老板阿布拉莫維奇,壕斥4.3億英鎊,建造了一艘船名為SOLARIS的遊艇。

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這艘遊艇長約140米,有8個甲板,直接配備了直升機停機坪,非常闊氣!

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除了買遊艇,富豪們買房、買地也不手軟。去年,貝佐斯豪擲1.65億美元(約合人民幣11.5億),購入了位於比弗利山的一座頂級豪宅,如此大手筆創下了洛杉磯地區的房產交易最高紀錄,看來是要和桑切斯共築愛巢的節奏。

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LVMH的老板阿爾諾,同樣是買遍全世界的節奏,他在比佛利山莊買下了五套獨立住宅、擁有聖埃美隆的城堡,還有一座私人島嶼。

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收藏藝術品也是富豪們的實力競技場。比如貝佐斯,就花了7100萬美元(5億人民幣),買過兩幅當代藝術家的畫作。其中他在佳士得買的,是上世紀60年代「文字藝術家」Ed Ruscha的畫作《Hurting the Word Radio #2》,價值5250萬美元(3.6億人民幣)。

結果這畫的樣子一出來,網友們就不淡定了:「這樣一幅感覺像平面廣告的畫,竟然要3.6億?真的不是PS的嗎?」

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開雲集團的皮諾家族在藝術品收藏上花錢更多,老皮諾藝術收藏品多達2000多件,遍布多種風格。

既有畢卡索、米羅、蒙德裡安的畫作,也有極簡主義的經典作品,還從華爾街收了不少安迪·沃霍爾,甚至連Jeff Koons、村上隆他也熱愛,並收藏在自己的博物館裡。

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皮諾和Jeff Koons的經典之作

2005年,老皮諾更以2900萬歐元收購了威尼斯的格拉西宮,由安藤忠雄操刀改造,將其變為博物館,不愧是「藝術品收藏教父」。

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不過,比較能凸顯頂級富豪實力的,還是一切奇奇怪怪的消費。

像比爾·蓋茨的元素周期表展示櫃,價格就難以衡量。其中75號元素錸,每千克就要24萬到118萬人民幣,45號元素銠,每千克49萬到240萬人民幣,78號元素鉑,每千克19萬-56萬人民幣。

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貝佐斯的奇怪燒錢愛好當然也不少,之前他直接花了3億人民幣,造巨型萬年鐘,自己還親自參與設計建造。在他看來,這「關於人類的未來,我們需要思考的還有很多」。

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△ 「拒絕內卷」馬斯克,變賣房產住公司

在這群億萬富豪裡,只有馬斯克是個異類。他之前名下也有N套豪宅,每所房產看起來都比較壕 ~

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然而從2020年在發推說不留房產後,就把其中三套房子掛在網上出售,而且也沒有找房產經紀人,自己直接與買家交易談判。

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據說丁磊還從馬斯克那裡買了一套,是他在Bel Air那套最大的房子,花了2900萬美元,這棟豪宅一共有7個臥室、11個浴室,而且最後成交價比要價還低了100萬美元。

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去年年底,他又以4090萬美元的總價售出了位於Bel-Air附近的三棟相鄰房產。加州的房子買得差不多了,他也已經搬去了得克薩斯州。

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當時賣房的時候,就有人問他以後住哪兒,馬斯克說自己工作緊張的時候,就睡在工廠或者辦公室裡,孩子們需要房子就租一套。

上個月,馬斯克的「新家終於曝光了」,在得克薩斯州,從他的私人火箭公司租了一個價值5萬美元的房子↓

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這所新家是一個可折疊住宅,雖然一眼看過去是平平無奇的板房,但裡面設備還是比較齊全,冰箱、灶、洗衣機/幹衣機、浴室、廚房都有。

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據說還能抵抗火災、洪水、腐爛、害蟲、大風等,比傳統房屋更耐用、更高效。

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離婚也紮堆

紛紛離婚,打天價官司

△ 「組隊」離婚,誰更渣也要比?

這屆富豪說來也奇,目前在富豪榜前幾位沒離婚的大佬,已經不多了。尤其是前五名,目前只有佐伯格在守護自己的第一段婚姻。

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在離婚的原因上,貝佐斯和比爾·蓋茨,本質上都差不多。

貝佐斯早年間一直和老婆很恩愛,過去在採訪的時候都是各種撒糖,把老婆的履歷如數家珍,一副「她超優秀的「,主持人在一旁攔都攔不住那種,兩人常年是低調恩愛的畫風。

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直到他爆出出軌性感女主持桑切斯,還發各種油膩火辣示愛簡訊,大家才發現,首富老房子著火了…

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過去被大家一向看好的模範夫妻比爾·蓋茨和梅林達,也在今年5月宣告離婚↓

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雖然兩人表示「和平分手」,但媒體後續爆料,兩人離婚的關鍵因素,是蓋茨和「淫魔富豪」愛潑斯坦交往密切,並多次聊騷微軟女員工…

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馬斯克就渣得比較坦蕩了,也沒凹過什麼白頭偕老人設,感情生活向來豐富。他曾有過兩段婚姻,交往過各種大美女,時髦的女朋友/老婆一個接一個。

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生了五個孩子的前前妻可以說離就離,和第二任前妻也是離婚又復婚,後來勾搭了德普前妻、和小17歲的加拿大歌手生了娃…

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△ 離婚代價大,打天價官司

對於和正室相守多年的富豪來說,離婚的代價還是很大,面對離婚,富豪們也是「幾家歡喜幾家愁」。

比如貝佐斯在剛剛宣布的時候,大家就很好奇麥肯齊究竟可以分走他多少財產。因為兩人沒簽婚前協議,按理麥肯齊可以分走貝佐斯一半的資產。

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不過麥肯齊轉身得很瀟灑體面,她把兩人共同持有亞馬遜股票的75%留給了貝索斯,自己隻保留了25%,相當於360億美元(還是很多),並且把投票權完整留給了貝索斯,同時還放棄了華盛頓郵報和藍色起源這兩家公司的所有股權。

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喜提新歡,還能繼續坐穩首富的貝佐斯,感情生活顯然更滋潤了。前陣子還帶著桑切斯參加了太陽谷峰會,兩人都是度假風~

同樣友好say bye的,還有Google創始人之一的謝爾蓋·布林和前妻Anne Wojcicki。

兩人2007年結婚,2015年選擇了先分居,後分手。理由是發現布林和自己的「閨蜜」,兼Google員工——Amanda Rosenberg搞曖昧。

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發現老公出軌後,Anne選擇了理智辦理離婚手續。整個過程中,她和布林都保持著友好關係,之後也一同撫養子女。由於倆人簽訂了婚前協議,因此布林的300億美元財產分割也很順利,沒有任何狗血。

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而前陣子鬧得沸沸揚揚的比爾·蓋茨、梅林達離婚,貌似並沒有表面上看到的那麼友好。據說,兩人聘請了參與過貝索斯和麥肯齊天價離婚案的律師,來代理他們的離婚訴訟。

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和梅琳達分家貌似給蓋茨帶來了不小打擊,前陣子他參加太陽谷會議,接受CNBC主持人貝基·奎克提問時承認,離婚是自己的錯,是自己把事情弄得一團糟。還有目擊者表示,蓋茨看起來幾乎要哭了…

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而馬斯克,是富豪榜上,少有的離婚沒有付出巨大代價的富豪。

他的第一段婚姻,前妻Justin在5年間為他生了一對雙胞胎、一對三胞胎,過著「被操控、安排、令人窒息的生活」,分手時只得到了420萬美元和一輛自家特斯拉。第二次離婚他終於「大方」了點,給了1600萬美元,簡直無比摳門。

不過離開富豪的前妻們,不少都過得很不錯。麥肯齊年初的時候宣布和一位高中老師再婚,最近又捐了27億美元;

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梅琳達可能在2年後退出蓋茨基金會,追求自己的事業,最近亮相也是一副女霸總的樣子。

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而布林的前妻Anne Wojcicki,創立新公司不久前上市,市值35億美元,搞事業搞成了女富豪。

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人人都有爭議

偷稅漏稅、操控市場,被噴為富不仁

這屆億萬富豪,錢賺得越來越多,人望卻越來越不行。

比如貝佐斯這次上天,在白宮的請願網站上,就有人發起「被讓貝佐斯返回地球」的簽名征集,上個月就有近10萬人簽字。還有一項更加無厘頭,要貝佐斯買下《蒙娜麗莎》,然後吃了它。

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貝佐斯形象不佳,原因不少,比如亞馬遜的血汗工廠,就被批壓迫工人;還被說有錢搞慈善,卻不去改善員工勞力環境。

最近還涉嫌逃稅,前段時間有一封報告顯示,貝佐斯、馬斯克、巴菲特等幾位全球擁有財富最多的人,並沒有支付足夠的稅收。而馬斯克對此的解釋是,他只有在期權快到期的時候,才會出售股票(言下之意,別催,還沒到繳稅的時候)。

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操控市場也是他們被罵「為富不仁」的原因。這兩年馬斯克在幣圈上躥下跳,隨便一個推文就能影響比特幣走勢,分分鐘就能把投資者搞得傾家蕩產,自己的口碑也是一路下滑。

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好啦,頂級富豪這兩年的比拼與共性,今天就給大家總結到這裡。你對此有什麼看法呢,評論區一起聊聊吧~

圖片來自網路,部分來自視覺中國

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來源微信公眾號『商務范』(微信號:bfaner)

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