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技術本身是沒有溫度的，但是進入農業領域的技術因新農人的滿腔熱血而飽含溫情。能不能在我們的大地上做更多的改變，懷揣著這樣純粹的思考，農業科技工作者在為造福人類進行著一次又一次的實驗。
無人機，就是農業科技領域的一次偉大試驗。
農業部公開資訊顯示，2014年之後，商業化無人機企業和市場快速發展，目前我國植保無人飛機在裝備總量、作業面積上已經發展到全球第一。2020年，我國植保無人機數量達到10萬臺，中商產業研究院預計，2021年我國植保無人機數量將達16萬臺。
DJI 大疆創新擁有領先的無人機技術，並於2012年開始進入農業領域探索。近期，35鬥採訪了大疆農業全球市場銷售總監陳韜，以梳理農業無人機產業發展的革新與進步，並嘗試尋找產業發展的重要信號點。
大疆農業全球市場銷售總監陳韜
一、風起於2014年
2014年是農業無人機產業發展的一個關鍵點，國家推行的補貼政策推進了無人機在農業領域的應用落地。一時之間，國內無人機領域湧現出了200多家企業，商業化無人機企業和市場快速發展。2015年年底，大疆農業也發布了第一款農業無人機產品——MG-1。
自2014年以來，農業無人機經過了快速普及的六年時光。從銷量上來說，2015年全行業賣出去的無人機不到1萬臺，而如今，僅大疆農業2021年的全球銷量就超過了5萬臺，全行業銷售規模預估達將達到8萬臺。
從作業面積來看，2015和2016年，大疆農業的作業面積也僅局限在幾百萬畝，2018年突破1億畝，去年做到了5億畝，今年預計將突破9億畝。短短6年時間，農業無人機的作業面積呈現了100%的增長幅度。
從應用場景分析，無人機最初應用到農業領域，主要是針對大田經濟產值高的水稻，比如運用在黑龍江、江浙平原、長江三角洲和廣東等種植面積較大的地區。現在，無人機已經能在100多種作物上得到應用，應用範圍拓展到包括打藥、施肥、撒飼料、撒花粉等一系列場景。
2014年何以成為農業無人機產業發展的一個關鍵點？國家政策出臺在其中發揮了重要作用。比如2014年一號文件提出了「加強農業航空建設」，以及推出了農機購置補貼政策等。
陳韜表示，購機補貼政策發揮的作用可以總結為兩點：一是對無人機初步普及起到了一定的推進作用，國家層面信任支撐的建立，使農戶開始有了「可以嘗試一下」的心理建設；二是為種植經濟價值較低的作物創造了應用無人機防治病蟲害的空間，推進大田作業由粗放式管理向精細化作業轉變。
二、腳踏實地走出產業革新路
乘著政策的東風，農業科技由浮萍一般的存在變成了如同一顆種子的存在。
產業發展勢頭良好，然而科技企業如何才能親近農業，變得「接地氣」？從做航拍無人機到做農業無人機，大疆農業踩著「坑」一步步摸索著前進，服務網點的建設和辦農交會的經歷都濃縮著不少農業科技企業探索的影子。
起初，大疆農業採取的維修服務是由總部統一執行，但在實踐中逐漸意識到這套方案行不通。農忙時節持續一個月左右，飛機一旦出現故障，送到總部維修，來回一趟耗費十幾天，農戶因此錯過農忙的黃金時機，抱怨聲越來越大。這個「坑」怎麼填？大疆農業決定將服務網點建到農民身邊，並通過培訓逐步提升網點的維修能力。之後，大疆農業進一步推出了維修保險，通過成本價格轉移的方式，幫助農戶覆蓋維修成本，提高購機和使用的便利性。
當然，便利性的背後是整體資源配置的支撐。維修點從總部鋪開到各個銷售區域，並且保證足夠的密度，需將工程師派駐各地，手把手對代理商進行培訓。還需將維修配件足額配送至各個服務網點，開設7×24小時服務熱線，以保證滿足農忙時節維修需求。
圍繞目標客戶，將所有資源投入到一線去打開市場。大疆農業也在試驗田展示病蟲害防治效果，做刷牆廣告，舉辦農交會等。初辦農交會讓陳韜印象深刻，他說，科技公司做農業尚且是初嘗試，工程師知道無人機的所有原理，卻為難於怎麼辦好一場農交會。
從農民裡來到農民裡去，農業無人機行業內沒有經驗可借鏡，團隊決定到其他細分領域去尋找先進經驗。通過學習農資、農機企業辦地推會，大疆農業慢慢研究出了一套農戶喜歡的「土方法」。
截至上個月，大疆植保無人機保有量已超10萬臺。目前大疆農業為全球40多個國家與地區提供智慧農業解決方案，服務了超過1000萬農業從業者。從初入農業到取得還不錯的成就，大疆農業開始關註農業無人機產業更多重要的問題。
飛防安全是大疆農業極其重視的板塊，今年4月，其聯合29家國內相幹機構，發布了《安全飛防倡議書》呼籲注重飛防安全。大疆農業認為，飛防安全的保障需要多方聯合，單靠企業端的努力不足以完全保障飛防安全，還必須要行業組織、飛手等多方高度重視，各自權責分明，持續投入。
陳韜說，就像汽車駕駛安全需要技術成熟的駕駛員、交通法規制定者、合理道路建設者、安全汽車生產者，以及遵規守紀的行人等多方協調，才能構建系統的安全。未來農業無人機產業也會向構建系統安全性的規范化體系方向發展。
三、2021年或成重要轉折點
根據對農業無人機產業的長期觀察，陳韜判斷，今年極有可能是農業無人機產業發展的一個轉折點。
他分析道，2014年至今，農業無人機產業處於高速發展階段，達到了很好的市場普及效果，預計今年後整個市場的保有量將突破15萬臺，作業面積將超過十億畝，農業無人機成為農田管理基礎設備的目標正在實現。
目前，北方地區農業無人機實現了較高的普及率，南方地區的普及率相對來說較低。但是整個市場已建立了基礎認知，農戶將在知道無人機存在的基礎長進一步考慮是否使用，如何使用的問題。
隨著農業無人機的普及率逐漸上升，農業作業效率達到一定的高度後，機器換人可能將不再是整個產業發展的主要矛盾。因為隨著效率提升，如果單依賴效率提升，農業無人機產業發展必然會進入瓶頸期。
好比智能手機發展至今，大家買手機的關註點更多不在記憶體或處理器上，而在於其智能功能是否能滿足生活所需。基於此，農業無人機發展必然要找尋新的增長點、價值連接點。盡管產業發展重心的轉移不是一個一揮而就的過程，但是目前來看，這個信號點已經出現了。
農業無人機相較於拖拉機等設備，智能化程度更高。未來中國農業要走精準化道路，對設備的智能化將會有更高要求。這時無人機將不再局限於設備本身，而是憑借其高度智能化的特性，去跟數字農業相幹的設施系總共同承載數字農業解決方案的落地，去實現藥肥減量使用，農作物增產，最終實現整個產業效率的提升，以推進產業變革，實現農業可持續發展。
在陳韜看來，農業無人機未來的發展趨勢是智能化，未來，整個產業的發展，將不再僅依賴於效率等基礎指標的提升，保有量的增長，而是應用場景的拓展，新價值的連接。從這個角度來講，未來的農業無人機，保有量並不一定是大幾十萬臺的規模，但每臺設備所創造的價值一定會越來越高。
四、拐點之後，走中國特色數字農業之路
數字農業是一個非常漫長，且關註中長期收益的產業，很少能有一套解決方案包打天下，但不同的生產鏈路中，出現的問題往往又存在共性。而大多數生產者隻關註自己的具體問題的解決。
目前，大疆農業找到了兩個可以實現商業化的解決方案。一個是通過變量施肥的方式，實現水稻每千畝十五萬元的增收。二是針對芒果種植減少了農藥30%的使用量。
無人機的數字農業解決方案正在進入單場景逐點突破的階段。陳韜表示，在發展數字農業這條道路上，中國有望走出具有中國特色的技術路線。
不同國家國情各異，本地的風土人情和環境在很大程度上決定著農業作業模式，比如：美國通過研究拖拉機的整套解決方案發展精準農業，以色列擅長智慧滴灌。這些設備先進，但是成本太高，再加上農業作業環境不具有標準性，我國龐雜的農業環境十分獨特，農業機械化才發展幾十年，國外的智慧農業解決方案不能直接在國內套用。
但是，近年來我國電子產業發展迅速，農業無人機的成本逐漸下降，這有效地降低了農業機械化、智能化的普及門檻。並且農業數字化依托電子產業賦能，借力政府政策的支持，有極大的機會在各細分領域實現技術突破。因此，中國走數字農業的道路沒有歷史包袱，反倒是可能探索出一條適合我國農業需求的特色技術道路。
五、產業革新背後的意義
從「5年基建計劃」到「科技啟迪生長」，隨著在農業領域耕耘的時間不斷增加，大疆農業對農業科技的認知也不斷加深。到田間地頭跟農民接觸得越多，更加認識到這個產業的困難與挑戰，更想通過農業科技的普及，運用成熟的技術切實幫助農戶生產出成本更低、品質更高的農產品。
今後大疆農業將圍繞農業可持續發展，通過無人機，落地一系列的數字農業解決方案，幫助農民生產出充足、安全、高品質的農產品，讓社會大眾都從中受益。「希望未來通過我們團隊的努力，讓地球環境更美，讓作物生長更好，讓農民生活更幸福。」陳韜說。
2021年的農業無人機，依然飛翔在田地上空，播種、撒藥，與農人一起看著農業轉型騰飛的希望日漸生長。那麼，2051年的農業無人機將會是什麼樣子？五十年、一百年之後的農業又會是什麼樣子呢？之後，且看科技將告知我們怎樣的答案。
註：文中如果涉及35鬥記者採訪的數據，均由受訪者提供並確認。
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