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7月24日，工業和資訊化部部長肖亞慶一行來到深圳比亞迪股份有限公司，全面了解5G行業應用規模化發展情況。比亞迪攜手中國聯通，一同展示聯合打造的5G創新工廠、5G無人駕駛雲巴等多項5G應用融合創新成果。
5G+創新工廠-物流效率提升 15%
上崗周期縮短20%，車標訛奪貼率降為0
走進比亞迪2007年建成投產的總裝工廠，我們看到了一副充滿科技感的智慧工廠場景：大螢幕上「一屏感知」總裝產量、車輛出入庫、能耗物料等關鍵指標，AGV小車在固定路線上將保險杠運輸到特定機床，員工佩戴AR頭盔指導生產，生產質量數據精準傳輸……
這一系列翻天覆地的變化，都是比亞迪與中國聯通聯手打造5G創新工廠的成果。中國聯通專門為比亞迪構建一張高質量的行業虛擬專網，下沉5G MEC雲平臺，落地13種5G融合創新應用。
5G+「剪辮子」應用：傳統工廠內網以Wifi、老舊五類線、光纖為主，布線龐雜，部署和調整周期長。通過5G網路改造，實現整個園區一張網承載，生產線上的設備全面「剪辮子」，效率大幅提升。
5G+AGV應用：傳統工廠通過牽引車輸送保險杠，WIFI易受干擾、長距離行駛易斷連。引入5G智能AGV小車後，實現穩定高效的將保險杠轉運至安裝工位，物流效率提升15%。
5G+AR應用：工廠多車型混線生產，每種車型液體加註位置不一，員工操作不熟練會影響整車生產節拍。利用5G+AR技術對加註工序環節進行工藝指導，員工通過佩戴5G AR頭盔，在3D裝配工藝模型的指導下操作，員工上崗周期縮短20%。
5G+無人駕駛雲巴-車車安全間距由150米降至 10米，綜合運營成本降低30%
隨後的調研中，肖亞慶一行乘坐了比亞迪最新上線的5G無人駕駛「雲巴」。
「雲巴」是包含有軌電車、總裝站臺、供電系統的無人駕駛智能交通體系，其對通訊保障要求極高，頻寬、網路時延與發車頻率、車車安全間距等關鍵指標息息相幹，直接影響到「雲巴」的運力。
比亞迪與中國聯通創新打造5G行業虛擬專網，基於端到端硬切片技術方案，全面升級列控系統，保障安全、高效運營的全自動無人駕駛，運力進一步提升。對比企業4G專網，下行峰值速率由50Mbps提升到1Gbps，通訊時延由30ms壓縮到10ms以內，網路建設周期從6個月縮短至2周，網路建設成本降低50%，綜合運營成本降低30%，車車安全間距由150米降至10米。
比亞迪和中國聯通將繼續堅持融合創新，深入推進5G+行業應用，打造世界一流的5G燈塔項目，奮力譜寫制造強國和網路強國建設新篇章。
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