外賣行業可能將迎來重大改革？外賣員有保障了，可商家「頭疼」了

外賣行業可能將迎來重大改革？外賣員有保障了，可商家「頭疼」了

各位歡迎來到照理說事。

今天外賣已經深入到我們每個人的生活中了，確實，外賣是很方便的，自己不想做飯了，工作日需要吃個午餐了，打開手機點一個外賣，便宜的十幾、二十塊錢，貴的也就三五十塊錢。很快的外賣就能送到我們手中，免去了自己的辛苦奔勞，我們就可以享用一頓飯了。

而且當我們點外賣的時候，很多人感覺到騎手掙的也不算多，因為配送費大概也就是三塊錢五塊錢，但是即便這樣薄利多銷，一個騎手只要能每天送很多餐，那麼外賣員也是一個高薪行業，有的人乾的好一個月掙8千到1萬那都是有可能的。

然而未來外賣業有可能要發生一個巨大的變化了！為什麼？外賣業的用工成本有可能增加了，以前我們就跟大家分享過案例，按道理講外賣員是外賣企業雇用的員工，那麼根據我國現行法律的，你雇用了員工除了要給他開薪水之外，還要給他繳納五險一金，這是最基本的，這是由國家法律強制規定的。

但是有很多外賣企業為了降低用工成本，把這個外賣員外包給別的企業，外包企業並不給你上五險一金，頂天了每天花幾塊錢給你上個意外險，甚至有的企業連意外險都不給你上，結果這就容易引起很多問題。

比如說前陣子我們給大家分享過一個案例，在某地有一個外賣員急於送貨，結果很不幸出了交通意外，生命喪失掉了，這個事情出了之後，外賣員的家屬找到這外賣企業，要求企業對他進行賠償。企業是怎麼說的？企業說我們跟這個外賣員之間的是合作關係，什麼叫合作呢？我們搭建了一個外賣平臺，我們提供這個資訊告訴外賣員，現在有個人需要訂個貨，你去到這個餐館取貨送給他，然後你掙外賣費我們倆是合作，我們不是雇傭關係。

您記住啊，合作關係和雇傭關係是完全不同的，雇傭關係你就必須得給他上五險一金，如果你不上，對不起，出現任何問題企業拿錢賠，一條人命少則幾十萬多則上百萬。而合作關係呢，我們各自守著自己本份，我出資訊他出體力，出事了自己負責自己。所以外賣企業說我們跟他是合作關係，因此我們出於人道，我們給他2000塊錢的慰問金，那麼上百萬的人命賠償那是不可能有的。

說實話，外賣企業這個做法真是讓大家寒心，上百萬的外賣小哥為你拼命幫你掙錢，結果出了事你就給2000塊錢，還說什麼我們不是雇傭關係，我們是合作關係。要知道今天在各大城市外賣員也好、快遞員也好，他們幾乎每天都會發生交通事故，他們掙錢簡直是拿命在搏。

但是外賣企業也有自己的苦衷，前些日子有相幹部委跟外賣企業座談的時候，外賣企業直接就說甭管是外賣也好還是快遞也好，我們都不給他上五險一金，我們都是採用外包的形式，為什麼不上呢？上不起呀，哪怕是按最低標準上，一個外賣員或者快遞員一個月的五險一金加起來也得是一兩千塊錢人民幣。

外賣企業說這些外賣小哥和快遞小哥，他們會覺得我這個工作並不是很穩定，我不會一輩子送外賣送快遞的，我可能就臨時缺錢我來幹幾個月，甚至我可能下個月我就換到別的城市去了，所以你給我交五險一金我感覺不合適，正常講你應該給我開6000塊錢薪水，你要是給我繳了五險一金可能到手就4000多了，這樣會使得外賣和快遞行業含金量不那麼足，就不會有那麼多人選擇這份工作。

因此眾多的外賣企業和快遞企業根本就不給這些員工交五險一金。確實，這也是一個錢誰來拿的問題，對於外賣企業來講，他們可以說行啊，你如果非要讓我交五險一金，那麼我這個月應該給你開6000我就開4000了，拿2000我給你交五險一金，這樣的話就會有大量的外賣小哥快遞小哥離職，你招人都不好招。

反過來想，按照法律規定，五險一金的大部分是應當由企業繳納的，可是這樣企業就會說我負擔太重了，有的外賣企業就說你別看我架子大，我一年的營收上千億，但是我成本也特別高，今天搞營銷明天搞優惠還得打廣告，還得維持這麼龐大的群體，所以我一年的盈利可能就50億人民幣。

而如果我給我這上百萬的外賣小哥都上五險一金，200億人民幣都不夠，那麼我這個企業就得垮臺呀！確實，外賣企業的擔憂也是有道理的，目前我們整個外賣行業，快遞行業從業人員眾多，但真的交五險一金的沒有幾個，然而我們現在面臨的問題就是，這種不正常的不合法的狀態還要不要讓他維系一下去？

咱們這麼講吧，對於外賣業和快遞業的從業者而言，誰不想有一個踏實穩定的工作，誰不想能夠長久的在企業工作，未來退休之後也有退休金啊！現在很多人表面上拿著高薪，一個月拿著6000拿8000，實際上任何福利都沒有，這對大家來講不是一個好事。

首先第一，如果你出了意外，如果你得了病你沒有保險，那就得自己掏錢。第二,人不可能永遠工作，總有退休那一天，你現在沒有五險一金，那麼你到退休那天誰來給你開養老金呢？年輕的時候如果不積蓄，年老的時候這個生活怎麼著落呀？所以國家推出五險一金是為了保證每一個從業者能夠獲得長久的保障。我們作為個人也確實不能只顧眼前利益，而忽略掉了以後的問。

當然作為企業來講，這個事就更重要了，你現在不給員工繳納五險一金，你這就是赤裸裸的違法行為。而且這樣的企業你能夠行之長遠嗎？現在多部委已經在密集調研了，要求未來的外賣行業、快遞行業必須按照國家法律來繳納五險一金。

而且同樣的事情在國外也有發生，比如說近些年來網約車大行其道，很多平臺宣稱，我跟網約車司機之間的關係就是一個合作關係，我出資訊他們出車，然後賺的錢大家按照一定的比例分，現在在多個國家的高等法院已經作出判決了，網約車平臺這種所謂的合作關係是不成立的，網約車平臺跟網約車司機之間不是合作關係而是雇傭關係，就是你雇用了這個司機根據你提供的資訊去接這個單掙這個錢，然後你給司機開薪水。

為什麼國外的法院要有這樣的判決？就是因為一旦確認了雇傭關係，那麼網約車平臺你就必須按照他國法律負擔起你這個員工的幾乎所有福利，所以雖然近些年來我們新興了很多行業，網約車也好外賣快遞也好，但是你不能打著新型行業的幌子觸犯國家的法律、剝削我們的勞力者。

對於外賣平臺來講，未來的監管一定會進一步收嚴的，觸犯國家法律的事如果你沾了，那就是天量的懲罰。所以我們倒是建議這些企業，你要從頭規劃一下你的設計，如果你一開始就本著我要占便宜的心態，一開始你就想著我的所有員工我就是不上五險一金，所以表面上我可以給他們開高薪，實際上我的成本很低，這樣的思路未來是無法繼續的。

從現在開始你就要重新核算你的成本，在給每個人都繳納五險一金的前提下，你這個企業如何運轉，當然這也是全行業性的，並不是某一個平臺都這樣。所以換句話講，我們作為普通消費者未來有可能迎來一個新的局面，很多外賣平臺會跟我們講，由於我們成本增加了，由於我們員工的這個五險一金上漲了，所以我們這個配送費可能要增加了，你點一份外賣有可能要多花幾個錢了。

沒辦法，這種陣痛就得全社會都承擔，但是當然我們也相信這對於外賣平臺來講也是一個機會，如果你能做到更優化，如果你能做到在堅守國家法律，給大家繳納五險一金的前提下，降低運營成本不漲配送費，那麼當然市場就是你的了嘛！

同樣今天我們有很多的勞力者是沒享受到五險一金的，外賣小哥和快遞小哥只是其中的一小部分，大家平時到餐館吃飯，你如果吃飯的時候，你可以隨便問一個餐館的收銀員也好、店員也好、大廚也好，你問問他們交不交納五險一金，我敢保證90%以上的人會告訴你他們不交納五險一金。

餐飲業有其特殊性，這個員工的流失率特別大，同樣一個人在一個飯店幹兩三年都是很不尋常的事的，而且大部分餐飲業的從業者年齡都比較小，可能有人感覺到，你看我才十幾歲，二十郎當歲，我現在以賺錢為主，五險一金不要就不要。

所以長久以來，我國幾乎所有的小餐館都不給員工繳納五險一金，多少年以來這已經形成一種潛規則。似乎餐飲業從業者就沒有資格享受到這個五險一金，那麼這可是不合法的，而且對於普通勞力者來講也是自己權益受損害的。

所以如果未來外賣小哥和快遞小哥都能享受到五險一金，那麼餐飲業的從業者，還有很多小公司小企業的打工人是不是也能按照國家法律享受到五險一金呢？但是當然，如果因此而成本增加的話，我們普通消費者能不能接受呢？