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手機在早期時對於人們生活只是充當了一個遠程通話設備，但智能化的進程卻正在讓它幫助人類解決更多的問題。汽車也一樣。從代步工具到出行智能夥伴 ” 智能化 ” 幫助鐵盒子有了 ” 生命 “，在安全的前提下更好的提升使用者出行的體驗。
今天體驗的這套人機交互系統是上汽集團和阿里巴巴集團共同打造的互聯網汽車解決方案——斑馬智行系統（基於 AliOS 操作系統）。體驗的也截至目前發行的最新版本—斑馬智行 2.0，讓駕駛者隨心所欲。
我們體驗的這套系統搭載在一輛上市不久的上汽名爵 MG 6 車型上。所有的功能和生態都借由這塊 10.1 英寸的高清觸控大屏。敢拋開物理按鍵，想必是對語音交互及觸摸操作的靈敏性充滿自信，事實也是這樣，日常操作傳統車機螢幕的不靈敏和卡頓在這台 MG 6 中控屏上完全沒有蹤影，你可以像操作手機一樣隨意切換。
精準的導航是車機系統的標配，斑馬智行 2.0 搭載同出阿里的在業界有著非常出色口碑的高德地圖。它的表現不必多說大家也會了解，不過和手機使用場景不同的是，斑馬系統搭載的高德地圖更傾向於通過語音交互來完成導航和地址查詢的動作，甚至連地圖放大、縮小、視角等尋常操作都可以通過語音來完成。
當你坐在前排座椅時，說出語音喚醒詞 ” 你好，斑馬！”，系統會立刻做出回應。語音引擎的能力在複雜語義理解和識別上很是不錯。比如你說 ” 我餓了 ” 或者是我想吃 ” 烤鴨 “，系統會馬上搜尋周邊基於語音識別後的所有美食及時提供路線直接導航到達目的地。
通過語音交互調用導航地圖軟件的指令和功能，這本對觸摸操作邏輯的高德地圖是一個挑戰，對斑馬也是，經過詢問技術人員得知，這套在斑馬智行搭載的高德地圖和市面上的通用版本並不完全相同而是進過了特別的定制。現在看來，匹配堪稱完美，它為駕駛者解決了一切關於出行路線的問題，當然手機也能解決這些問題，但是在駕駛場景中，掏出手機還是 ” 你好，斑馬！” 誰更簡單誰更方便，誰更符合出行場景的使用邏輯，一目了然。
當然不僅僅是導航這些 ” 硬設施 “，還有些很貼心的小設計，如果我們在駕駛時突下大雨，手忙腳亂尋找雨刷器開關，只要說出 ” 下雨了 “，” 斑馬 ” 會在關閉天窗的同時打開雨刷器，當然這也體現了斑馬智行 2.0 的語音識別系統的強大。
不止有 ” 下雨了 ” 這樣的簡單指令，還有 ” 我要抽煙 ” 這種貼心指令，下達指令後車輛會自動開啟車窗，並自動下降車窗。類似的場景語音是斑馬系統自然語義理解的能力的一種，它可以通過語音識別，了解用戶在這句話背後深層的需求，通過預判並執行。打個比喻，這時候你就是這輛車的上帝。
斑馬智行在車載娛樂方面也有著自己基於阿里內外部的生態，蜻蜓 FM、蝦米音樂以及喜馬拉雅 FM 等音樂及有聲讀物源將通過在線的形式提供音樂及娛樂服務。如果你選擇本地音樂，U 盤以及藍牙也可以幫你完成。這里小編必須要說兩個彩蛋——當你喚醒系統說出指令 ” 我要玩猜歌名、成語接龍遊戲 ” 後，會自動跳轉遊戲界面，長途行車中副駕駛以及後排乘客齊上陣。原來在娛樂方面，斑馬智行對車上的所有乘客都是公平的。
斑馬智行在升級到 2.0 版本後新增了旅途自駕路書功能。路書可下載可定制，會幫你安排整條路線的全程景點介紹、路線推薦、餐廳酒店預定等，車主放心出行就好了，不用再在行程上下功夫費時間了，自駕本是開心之事，那就更要輕鬆的啟程。加之斑馬智行的帳號與支付寶及淘寶帳號的打通，信息的流轉為未來 AI 智能在場景上的使用帶來了更多想像的空間。
自駕遊如果呼朋喚友，斑馬智行還擁有 ” 車車組隊 ” 功能，創建車隊，車隊間可通過車載 CarChat 語音直接交流。由於系統通過 4G 網路連接，所以，” 隊友 ” 的位置不受距離的限制，只要有網路支持就沒問題。未來，車友組隊的功能還將繼續開放，打破現階段僅互聯網汽車才能做到組隊功能的局限，將會賦能更多不同品牌車主之間的出行，這也是斑馬智行的出行生態未來給更多傳統品牌車主帶來的福利。
最後說一下這輛車的網路支持。斑馬智行系統的大部分功能都需要 4G 網路的支持。為了滿足用戶的使用和體驗，在升級全新版本之後，系統與手機之間支持雙向 Wi-Fi 連接，在眼下手機流量套餐無憂的情況下緩解機方面的流量焦慮。
搭載了很多影音功能的 ” 斑馬 ” 肯定會有流量問題的，這也不必擔心，除了可以共享手機上的流量外，還可以單獨購買流量包，這就大大提升了功能的實用性。
除了車機端之外，系統還可以通過下載斑馬智行 APP 做到遠程操控車門開關、空調調節、座椅加熱等等，尤其是在冬天來臨的情況下，在上車前十分鐘進行車內空調和座椅預熱，將會給駕駛者帶來滿足感。
斑馬智行不僅僅展現在軟件上，還支持一些外接智能硬件互聯設備，比如行車記錄儀、無人機、運動相機、空氣淨化器以及後期將會上線的智能兒童安全座椅等等，斑馬智行非常用心的去考慮駕駛者的駕駛感受，使駕駛不再是機械性的行為。其實，出行也可能會上癮。