為何汽車之家會被經銷商集體封殺?時移勢易,仍高估了自己的價值

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最近關於汽車之家遭經銷商集體封殺的報導,引起了不少車友們的重視,對此有不少車友紛紛質疑緣何如何?其實在阿野看來無非就是一句話,就是在錯誤的時候過高估了自己的價值!為什麼這麼說呢?下面咱們就來扒一扒這個事。

為何汽車之家會被經銷商集體封殺?時移勢易,仍高估了自己的價值 科技 第1張

一、早期汽車之家在國內的汽車網站是一家獨大,對汽車網站起到壟斷的作用

幾年以前,自媒體時代還沒有廣泛普及的時候,國內汽車網站汽車之家在行業內的確是一家獨大的,其它的幾個汽車網站加在一起的流量也不如汽車之家一個大,在那個時候,汽車之家也出現了一批名人,比如韓路、閆闖、陳震、胖哥,這些知名的汽車媒體人,撐起了汽車之家的半邊天。那時候的汽車銷售是必須依靠汽車之家來獲得引流的,可以說那時候是沒得選,因此,汽車之家收取高昂的合作費,盡管汽車銷售集團並不滿意,但是,也是敢怒不敢言的。

為何汽車之家會被經銷商集體封殺?時移勢易,仍高估了自己的價值 科技 第2張

二、現在隨著各大自媒體平台的興起,汽車之家很難再起到所謂的壟斷平台的作用。

自媒體平台興起以後,人人都可以發布汽車消息,很多汽車之家的老編輯,也紛紛自立門戶,此時雖然汽車之家還是行業老大,但是汽車之家再也不像以前那樣是唯一的選擇,張一鳴的懂車帝App,憑借著今日頭條的巨大流量引流,正在以迅雷不及掩耳盜鈴響叮當的速度,在後面追趕,而且速度還越來越近。買汽車看評測再也不需要只上汽車之家了。

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三、此時再進行漲價,無疑會導致這些汽車4S的過度反應。

當一個行業的選擇不再是惟一的時候,此時就要客觀的評價評估自己的價值,汽車之家雖然還是行業老大,但是汽車之家卻不並不是必然之選,那麼此時在進行漲價無疑是在一個地方持續薅羊毛,集體反彈,集體爆發也就成了必然的選擇。

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