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繼前兩天ofo單車押金之後，又一家共享汽車陣亡，目前，有不少的共享汽車途歌用戶反映，申請退押金本來應該在7-15天之內就應該到帳，但是現在已經過去了兩三個月，押金還是沒有任何要退回的跡象。
在12月24日時，途歌廣州分公司位於珠江新城的辦公地點，門口聚集了很多上門尋求退款的用戶，一位途歌的工作人員讓前來退款的用戶去前台登記，寫下帳號和情況，根據前台登記的那張表可以看到，有大概近60名用戶，最早的在2個月之前就前來退款，到目前為止退款還是沒有退出來。
在辦公地點的門口，放著一個途歌的宣傳牌，牌上寫著「我們是途歌共享汽車，讓每一位用戶都有車開。」但是就目前的情況而言，有沒有車開都無所謂了，對於用戶而言，最重要的就是押金1500元能否追回。對於押金什麼時候能夠退還的消息，在場的工作人員表示不清楚，只能讓用戶先登記，他們把反饋的信息上報。但是據了解，實際上工作人員並沒有對登記的資料做出任何處理。這種情況讓人不由得想到了ofo小黃車。同樣的情況，同樣的押金退不回，ofo小黃車現在已經面臨倒閉的狀態，對於共享汽車途歌的前途，不禁讓人覺得堪憂。
對於途歌現在的狀況，有一位途歌共享汽車的用戶表示，現在途歌軟件用不了，押金也退不了，整個系統也呈現出一個癱瘓的狀態。該名用戶在11月份申請退款，在此之前一直在使用途歌軟件，知道12月份時發現路上已經沒有車可以用了，之後才發現原來車都被工作人員收走了。該名用戶表示，他對途歌這個共享汽車的體驗還是蠻好的，但是因為現在出現了這種情況，導致沒有車用，押金也退不了，只能找到公司申請退款。
今年，不管是共享單車還是共享汽車，都一律出現這種情況，押金不退，軟件也不能正常使用。而且途歌共享汽車的情況較之共享單車的情況更為糟糕，途歌不僅沒有押金退還給用戶，而且對於途歌自家員工來說，公司也沒有多餘的薪水給他們，到目前為止，已經拖欠員工將近2個月的薪水。對於幫助挪車和調度車輛的地勤人員，途歌還拖欠其將近十幾萬元的高額停車費。可以說相對於小黃車來說，途歌共享汽車的情況更為嚴重。
小黃車與共享汽車原本是因為抱著服務社會，綠色環保的角度而創建的，但是就目前這種情況，小編認為有關於這方面的制度還是需要多加完善的。
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