尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
如今商業發展靠什麼決勝千里？行業轉型、業務模式怎麼才能探索到正確的發展之路？
這些問題隨著科技的發展，都會在大數據的一絲一縷中找到他們的聯繫。可以說數據已經成為當前整個社會運行的基礎資源和培育新經濟、新業態的土壤，正加速助推傳統產業轉型升級。依靠大數據的創新應用能夠做到更精準的預測和推進，與各行業建立實效關係做到業務模式的轉型。
2018年中國貨運數據應用創業創新大賽（簡稱「雙創大賽」）」就在這樣的行業需求下連續舉辦兩屆，並受到行業的廣泛關注。從今年5月啟動開始歷時5個多月，經歷初賽、復賽、決賽三輪嚴格比拼，最後究竟誰能引領數據創新，決勝貨運行業呢？10月31日，答案終於接曉！
（圖：2018年中國貨運數據應用創業創新大賽）
從最初的511個項目到現在的14個項目進入決賽，創新的路上就是不斷的打敗對手戰勝自己的過程。雙創大賽要評選的就是能夠在行業中真正綻放的創新牛人和團隊，讓行業、投資者、媒體、企業、用戶看到他們的潛力和價值，從而為貨運行業的轉型升級提供更多的解決方案。
在本次決賽環節中，來自陜西、北京、吉林、河北、浙江、深圳、天津、成都、福建、廣西、湖北、江蘇等12個省市的14支項目在接受專業的項目導師指導後，進行一天的正式項目路演，由主辦方邀請的八大評委進行嚴格的現場評審。
本次評委會的評委主任由國務院安委會專家委委員、交通運輸部政策研究室原主任李剛擔任，委員由交通部公路科研院物流中心主任蔡翠，中國電信雲計算分公司大數據產品部經理李琪，貨運數據行業專家張志平博士，陜西重型汽車有限公司市場研究專家牛浩浩，運聯傳媒總裁王陽，曉福資本創始合夥人嚴小洋，物流保險第一人、聚保物流保險服務平台創始人周焱等擔任。
判標準從項目的創新性、關聯性、實用性、完整性、展示性等5大類型指標，十大細化指標入手為選手打分，最後按照分數排名公布大賽的最終獲獎名單。
（圖：獲獎名單）
從最後的評選結果我們看到榮獲前三名的項目分別是：
一等獎「組全國卡修連鎖，建司機卡修之家，存卡車維保大數據項目方案」，從汽車維修透明、評價公開的行業需求出發，為廣大司機提供便捷的維修平台和建立共存維保數據。
二等獎「車旺佳油」智慧柴油解決方案，以貨運平台560萬輛重載卡車為數據基礎，打造覆蓋車端、站端、管理端在加油前、加油中、加油後三階段的實時在線、實時交互、智能引導的車輛網動態精準行銷體系。
二等獎「東方驛站運輸裝備租賃智能電商平台」，通過全國網路化的布局，做到掛車和集裝箱等甩掛運輸裝備的通借通還，致力於打造一個公共、獨立、開放的甩掛運輸裝備資源服務平台。
三等獎「圓夢貨運助手」、「車拉車」「運脈物流互聯平台」。六大創新項目立足貨運的不同場景，共同高效提升物流行業經營效率。
在貨運行業不斷從傳統粗放型向智慧型發展的過程中，數據的最大優勢就是能夠讓發展有據可尋、有據可依，從收集、分析到應用，依托數據的創新才不是空中樓閣，才能真正在行業中落地推廣。本次雙創大賽在充分推廣行業數據應用和創新的過程中，讓更多有實力的項目團隊走向了市場，造福行業、推動行業。同時還能為創新項目搭建資本的橋梁，從2017年參加「貨運數據雙創大賽」的200多家企業中，在過去的一年已有36家企業得到資本市場認可，並獲得近5億元的投資。
這些創新項目能夠受到資本關注，也緣於在國家政策環境的支持下，智慧物流的發展越來越迅速。據統計2013年作為「物流+互聯網」元年，物流行業開始真正進入資本的視線，截止2018年7月，物流行業各領域共411家企業受到資本關注，投融資事件共計達725起，已公開資金規模3,731億人民幣，其中2017年投融資事件171起，已公開資金規模1757.1億人民幣。從投融資金額規模來看，運輸領域絕對是資本市場的主要投資方向，創新前景一路看好。
中交興路作為本次大賽的主辦方之一，一直致力於更廣泛的行業創新和合作。本次通過大賽與中國電信股份有限公司北京分公司強強聯手，基於雙方在智慧交通、車聯網及5G等重點方向的資源互補性以及電信固網業務的資源和服務優勢，經友好協商，雙方達成戰略合作。並在現場進行正式的簽約儀式。雙方未來將在在車聯網、雲計算、自動駕駛等尖端領域展開更緊密的聯繫與互動，做到雙方在交通領域的合作共贏。
（圖：戰略簽約儀式）