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ofo退押金排隊人數破千萬
北京ofo共享單車總部線下退押金第一天
現場排隊更是堪比春運！
目前
ofo公司及戴威已被列入「老賴」名單！！
據中國執行信息公開網披露消息，12月4日，法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司作出了「限制消費令」，該公司及戴威本人不得坐飛機、軟臥等，不能在星級賓館等場合消費等。
據了解
ofo要退的押金超過10億元
面臨巨大生存壓力
對於需要退ofo押金的福州人來說
APP排隊退款太慢
去北京總部太遠
而ofo單車的福州辦公地點
也早已人去樓空
所以目前想退押金
只能慢慢排隊了
「共享經濟」因此次退押金風波，再次被推上風口浪尖……究竟「共享經濟」靠什麼續命呢？
福州人最近可真是跟押金杠上了，ofo的押金還在排隊一年倒計時，這邊本土的共享汽車竟然也倒閉了……一看押金，果然也退不出來。
共享汽車領域在福州的發展可謂不盡如人意。繼「沃出行」共享汽車兩千多萬資產被凍結後，去年才在福州註冊的「萌噠」共享汽車也正式退出市場，倒閉關門！
萌噠註冊一年潦倒收場
福建萌噠新能源科技有限公司是2017年9月19日以5000萬人民幣註冊成立的，以「節能、減排、低碳、環保、共享」為企業理念，通過為消費者開發「便捷、優質、智能」的產品，自主研發APP終端做到電動汽車預定、取車、還車、充電及費用支付等全過程自助服務，企業地址在閩侯上街。
2017年10月11日，萌噠舉行了首批300輛江淮新能源共享汽車在福州的投放啟動儀式，一時間風光無限，但沒想到，註冊成立僅僅一年時間的萌噠，就被迫潦倒收場，讓人唏噓不已。
699元押金始終退不出來
倒閉可不是關鍵，最主要的是押金退不出啊！福州的葉小姐反映，自己的萌噠共享汽車押金699元一直退不出來。
11月份，葉小姐再次打開萌噠APP時，發現APP無法使用，聯繫客服始終聯繫不上，「萌噠共享」微信公眾號也從今年7月10日後不再更新了。
由於有一段時間沒使用過共享汽車，所以葉小姐並不知道萌噠的近況，在網路上搜尋後發現，之前有很多人反映萌噠APP不能使用，押金難退。
葉小姐聯繫公司股東，對方始終不接電話，也不回簡訊。
其實在10月，就有多家媒體曾報導萌噠共享汽車APP無法使用，APP退押金也陷入癱瘓的問題。當時萌噠的一位股東表示，萌噠是系統升級，可以幫助大家退押金，但是現在呢？？？
16日，記者通過微信，聯繫上萌噠共享汽車其中一位股東，對方介紹，萌噠從9月份就開始退押金一直退到12月份，公司已經做到仁至義盡了，沒退的幾個是一直沒有聯繫上，現在股東已經散夥了，公司註消了。該股東介紹，之前其他公司，據他了解一分錢都沒退，但是萌噠公司退了95%以上了！
對於投訴的萌噠用戶，他只能自費退款。會先在系統里查詢相關的情況，查詢後，把押金轉給用戶，這個過程需要10個工作日。
隨著共享經濟的崛起
各種共享產品紛至沓來
交押金成為入門條件
然而轟然倒塌的共享企業
往往都留下了退款亂象
共享出行被看作公認風口
不少企業涉足想要分一杯羹
只是如此多的共享汽車APP
不知還剩多少？
在經歷這麼多「共享」退費難的情況下，我們還能對「共享經濟」有信任嗎？
網友熱議：
帶帶孫梓悅：覆巢之下，焉有完卵。共享經濟本身就是一個炒作起來的概念，公司不靠出租效益盈利，而靠巨額的押金進行投資盈利，這種盈利模式既不健康也不正常，ofo不是第一個也不是最後一個，大家其他有押金的共享xx也盡快退了吧，這些企業太容易不把押金當做負債，而是當做資產了。
霧凌縈瀧：共享經濟其實並不是這樣的，而是把自己多餘的，暫時不用的拿出去共享，是為了節約資源，現在的共享企業完全背道而馳。
啊衰鄭傳：共享經濟呵……
青使：還想等拿到駕照了開共享汽車練手的，現在感覺危險系數很高
飲水機專業戶：倒閉遲早的事，入不夠出
Leon-33-韓：gofun挺住……
眼見他起高樓
眼見他宴賓客
眼見他樓塌了
想問一句
今天，你的押金退了麼？
本文編輯自八卦福州
綜合：海峽網、FM1036福建新聞廣播
澎湃新聞、萌噠共享、今日頭條、新浪微博等