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無人配送開始實地測試,「最後一公里」問題的解決指日可待了?
23日周三,亞馬遜官方披露了其最新的無人配送項目:在華盛頓州斯諾霍米什縣測試名為Scout的配送機器人。
據負責Scout項目的亞馬遜副總裁Sean Scott在亞馬遜官方博客上撰文介紹,Scout為六輪機器人,外型為小型冰箱大小,並可以人步行的速度在小區內沿人行道完成配送任務。
文章指出,目前,亞馬遜在華盛頓州斯諾霍米什縣投入了6台Scout機器人,在工作日(周一至周五)白天沿著規劃路線進行配送測試。前期配送過程中將會有亞馬遜員工陪同,以確保該設備能夠「安全、高效地在寵物、行人和路上的任何東西周圍導航」。
具體交付方式是,斯諾霍米什縣用戶正常在線(亞馬遜官網或移動客戶端)下單,亞馬遜會隨機分配由亞馬遜的合作夥伴(快遞公司)或者Scout進行配送。
據亞馬遜在YouTube上公布的一段視頻顯示,這種無人配送流程大致為,Scout機器人到達指定用戶門,用戶走出家門,Scout開啟頂部艙門,用戶從中拿出快遞包裹,艙門關閉。
亞馬遜一直都在優化供應鏈、配送和物流業務,但「最後一公里」卻會交給快遞公司來完成。分析認為,如果這種Scout機器人如果真的得以廣泛使用,將可以取代UPS和聯邦快遞FedEx等快遞公司,幫助亞馬遜完成「最後一公里」的配送服務。
不過,未來Scout將面臨諸多同類產品競爭,包括來自百事公司和Postmates公司的機器人,美國和歐洲創業公司如Starship和Marble,以及中國靈動科技(ForwardX)等公司的機器人產品。
除了Scout外,亞馬遜還在嘗試無人機和Prime品牌貨運飛機等多種運輸方式。2013年啟動的無人機配送服務目前仍在測試之中,尚未面向大眾市場推出。
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