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新能源汽車的迅猛崛起，正在催生著一場汽車動力技術領域的革命，而關鍵核心技術突破是新能源汽車產業逐步走向成熟的關鍵一環。
「自創辦以來，我們就專注在無線充電領域的研究，也是目前多品類汽車電子前裝高科技電子產品一級供應商。」1月27日，有感科技在江蘇南通召開技術發布會和南通製造基地啟用儀式。現場，有感科技發布了新一代電動汽車無線充電方案，希望能解決新能源汽車在發展過程中，遇到的續航短、充電難的瓶頸。
這家成立於2015年的公司，盡管還十分年輕，但它已經投身到這一場無線充電傳輸的技術革命浪潮之中。北京有感科技有限責任公司（以下簡稱有感科技）董事長王哲介紹說，有感科技主要研究的項目包括新能源汽車動力電池大功率無線充電、手機無線充電等，目前已拿到了包括北汽集團、廣汽傳祺、上汽大通等30餘家主流車企無線充電項目，供貨車型總數已超80個。
據了解，有感科技的新能源動力電池大功率無線充電已開發完成3-30KW電動汽車無線充電設備，可以滿足電動乘車、商用車的充電需求，從地面電源到車載電池的能量轉化效率最高可達95%。用戶可以通過手機APP遠程監控充電完成情況，能做到隨停隨充，無人值守。而有感科技的自然冷卻扁平型發射電源，可置於車位地面，不占用額外平面空間。
作為北汽集團零部件供應商中的一員，有感科技已經在多個項目上與北汽進行了深度合作。北汽集團董事長徐和誼認為，有感科技研發的大功率無線充電技術，很好的抓住了新能源汽車技術發展的關鍵趨勢，能夠更好地解決新能源汽車用戶「充電難」的痛點。下一步，北汽集團也將在技術、項目甚至產業投資方面，給予有感科技更多支持，展開更加廣泛和深入的合作。
只有做到落地的技術才是「有用」的技術。目前，有感科技的新能源動力汽車無線充電已在廣汽新能源Aion S上得以做到。活動現場，一輛Aion S開上展台，停靠在固定位置，通過埋設在展台下方的充電裝置，便可以做到對車輛的充電，整個過程不需要連接線纜，不需要插入充電槍，充電所需時間和快充相同。
「未來也將會有更多的廣汽新能源汽車裝載上有感科技大功率無線充電裝置。」廣汽新能源總經理古惠南認為，隨著續航、充電這些痛點的解決，中國電動車的黃金時代已經到來，讓我們一起來擁抱這個美好時代。
有感科技CTO賀凡波博士解釋說，電動汽車無線充電系統由地面發射端和車載接收端共同構成，當二者匹配時，無需插拔線纜即可做到自動充電。在不久的將來，這項技術還可以與智能駕駛功能配合，提供全自動的出行服務。
隨著手機無線充電配置率不斷增加，汽車作為完美的充電場景，其配置必將跟隨手機充電方式一同進化，車載手機無線充電設備也將逐漸成為汽車標配。有感USB及USB HUB能做到高效的有線快充，並支持Carplay功能，這對所有車型標配。未來，NFC智能鑰匙也將取代傳統無鑰匙系統。
一項新技術的推廣，經濟性往往成為成敗的關鍵，有感科技也同樣如此。除優化自身技術外，做到無線充電的大規模普及也是有利於有感科技降低成本的有效方案。而在普及推廣上，有感科技也有了較為清晰的路線圖。
有感科技相關負責人介紹說，未來有感科技將與包括地方政府、南方電網、主機廠等進行合作，盡快推動基礎設施的鋪設。