20世紀70年代，爆發了兩次世界性的石油危機，對世界經濟造成了毀滅性的影響，以丹麥為代表的歐洲國家開始積極開發清潔的可再生能源，秸稈等生物質發電蓬勃興起。

大陸煤炭資源只有世界平均水平的60%，石油只有世界平均水平的10%，天然氣只有5%。一方面資源緊缺，另一方面大量生產和使用化石能源造成環境污染。生物質是唯一可再生的碳源，對於應對能源危機和能源清潔化有著重要意義，生物質發電也是國家大力扶持的行業。

生物質原料供應保障和價格成本管控是企業經營的生命線

原料穩定可持續供給，是生物質發電產業發展的前提基礎。在農林生物質發電項目中，原料成本是決定該項目發電成本的重要因素，約占運行成本的 60%，原料成本的變化直接影響項目的經濟效益。

隨著生物質能源利用多元化，生物質電廠投產增多，造成競爭加劇，原料採購愈發困難，現如今原料採購半徑已達到80KM甚至更遠，極大的增加了原料採購運輸成本。同時生物質能源具有自身特性，季節波動性大，供應不穩定，種類繁多，有軟質、硬質、枝狀、散碎等多種形態，且都具有熱值低、密度小、松散、雜亂的自然形態和易燃性，給原料的收集、存儲、運輸造成了極大的困難。

為了適應市場環境，提高企業的生存能力和盈利水平，提高生物質發電企業原料管理水平，刻不容緩。通過現代化集成軟件系統運用，將人、設備、原料、各個環節納入整個管理體系，形成閉環管理，輔以現代化科學技術手段和雲平台、大數據等分析工具，制定科學可行的計劃，規範原料從採購到入爐各環節業務、運行流程，規避監管漏洞，保障原料採購量、把控原料成本，從而使企業的原料管理水平邁入一個新的台階。

理昂公司攜手博晟科技打造熱電智能工廠，做到燃料數據智能化管理

2006年，以處理農作物秸稈和林產品加工剩餘物為主要職能的農林廢棄物熱電產業在大陸起步，2008年，理昂生態能源有限公司成立。理昂公司是全國第四家從事這一產業的專業公司，是農林生物質發電行業的領軍者，名列全國農林生物質發電前十，已經發展成為具有12家子公司的大型集團性企業。

隨著理昂公司的高速發展，燃料供給保障成為了一個難題，看似遍地存在的燃料，真正優質合格的卻不多。2018年，理昂公司攜手博晟科技建設數據智能化項目，打造基於工業4.0技術的熱電智能工廠，做到燃料數據智能化管理。

集團燃料調度中心

集團燃料調度中心是面向理昂總部使用的集中化燃料調度管控平台。通過本平台可匯總各子公司數據，查詢和統計分析燃料相關數據。可直接調出子公司監控顯示畫面，對子公司高等級報警預警信息可實時展示。可通過調度中心，以總部管理員身份進入子公司燃料管理系統，可查閱子公司系統所有詳細數據。集團監控調度中心大屏展示總體燃料採購趨勢圖、報警分析一覽表、各項數據統計圖、趨勢圖、柱狀圖、對標分析等。

廠級燃料管理系統

廠級燃料管理系統是針對具體生物質電廠的燃料管理信息化解決方案。主要是對燃料的入場、接卸、采樣、化驗、回皮出廠、磅單列印、燃料庫存、燃料摻配、燃料採購、燃料結算等燃料進耗存的全業流程做到信息化與智能化管理。同時，做到對料場物流設備的可靠性管理、關鍵節點視頻實時監控管理、業務異常智能報警預警等功能。

通過系統能扶持信譽較好的供應商，賦能供應商擴大燃料採購與燃料管理能力

（1）做到集團一盤棋，建立集團、子公司兩級應用模式的全面燃料信息化管理系統。

（2）做到智能燃料管理目標，以信息化做到燃料管理業務數據化，以數據的監控分析為手段，做到機器自動化、智能化的報警、預警。提供各項燃料管理相關數據的趨勢分析、對比分析、預測分析。

（3）做到燃料供應鏈管理，對理昂合同供應商提供完備的信息化支持，對扶持的一級供應商和二級供應商提供燃料採購、供應商庫存、燃料運輸、到貨結算、財務對帳等管理。通過系統能扶持信譽較好的供應商，賦能供應商擴大燃料採購與燃料管理能力，對合同供應商提供燃料採購定向貸款等互聯網金融服務支持，幫助供應商解決採購時效性及資金困難。

（4）供應商可供燃料、電廠需求燃料的數據可動態分析，可在臨近的多個電廠之間統籌協調，調撥燃料運輸。

（5）做到燃料管理業務中關鍵數據不落地，比如衡器數據自動上傳，化驗水分數據自動上傳，上料數據自動上傳，杜絕燃料質量、重量數據造假，杜絕人為腐敗的空間。

（6）對車型、燃料品種、正常載重等數據建立模型，入場車重超過正常值範圍自動報警提醒。

（7）做到燃料供應商地域分析、地圖展示。燃料市場摸底情況分析，可收購量預估，價格變化預測等。

（8）供應商服務互聯網化，提供聯網查詢、APP查詢、微信公眾號信息推送等功能，方便供貨商及時查詢過磅情況、結算情況、對帳單、剩餘供貨量、採購需求、質量標準等信息。

（9）料場管理科學化，做到鏟料車輛行駛路線無交叉，做到遠程指揮料場物料轉運和上料，車輛行駛區域建立電子圍欄，靠近或跨越圍欄自動提醒、報警、鎖車等操作，從本質安全角度提升料場轉運及上料的科學化管理。

（10）做到燃料進耗存台帳管理、入場與出廠拍照保存備查、重要關鍵環節視頻監控、錄像留檔。

（11）根據燃料庫存數據、歷史摻配評價數據、做到燃料摻配方案自動尋優，系統自動給出建議摻配方案。

（12）做到燃料採購需求自動預測，系統自動給出智能採購建議計劃。做到燃料價格歷史數據分析，自動給出採購建議，利潤最大化、風險最小化等採購數據分析模型。

做到智能化的報警、預警，做到集團內燃料整體優化配置及調度管理，做到集團綜合燃料成本最低控制

1. 提升集團整體燃料管控及調度能力

做到集團一盤棋，建立集團、子公司兩級應用模式的全面燃料信息化管理系統，以信息化做到燃料管理業務數據化，以數據的監控分析為手段，做到智能化的報警、預警，做到集團內燃料整體優化配置及調度管理，做到集團綜合燃料成本最低控制。

2. 提升電廠燃料管控及風險防控能力

建立電廠燃料過程管控體系，做到燃料採購、入廠、質檢、倉儲、粉碎、摻配、入爐過程管控，對於風險及時發現與處理。

3. 提升對燃料供應鏈管理與服務能力

建立供應商管理及評價體系，扶持信譽較好的供應商，賦能供應商擴大燃料採購與燃料管理能力；能基於燃料價格歷史數據、市場波動變量對價格初步預測。

4. 提升對精確燃料摻配數據支持能力

建立動態化、透明化的庫存信息管理體系，提升對精確燃料摻配的數據支持能力。

5. 提升對最低燃料採購成本預測能力

建立實時化、可視化、系統化的電廠成本信息管理體系，以摻燒反向指導燃料採購、發電運行，最終做到尋找成本最優點，提高對最低燃料成本的預測和控制能。