【虎嗅早報】近300家公司發預虧公告;滴滴回應裁員:正常調整

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【虎嗅早報】近300家公司發預虧公告;滴滴回應裁員:正常調整

題圖來自視覺中國

早上好。

讓我看看哪些公司已經放假了?是虎嗅沒錯。不過,虎嗅的內容會一如既往陪大家到過年~

【虎嗅早報】近300家公司發預虧公告;滴滴回應裁員:正常調整

拱手奉上今日份早報:

這個年關不好過

@券商中國【商譽引發A股加速爆雷!4天至少260公司預虧超2800億,超10億巨雷達87家】至1月30日的4天之內,已有260家公司預虧超1個億,其中,87家預虧超10億元,35家預虧超20億元,20家預虧超30億元。按照預虧上限計算,上述260家(預虧超1億)累計虧損2815億元,上述87家(預虧超10億)累計虧損2038億元,上述35家(預虧超20億)累計虧損1238億元,上述20家(預虧超30億)累計虧損870億元。

1月30日晚間,共計197家上市公司發布預虧公告,按照預虧上限來看,160家上市公司預虧超1個億,51家公司預虧超10億,虧損超30億的有17家,虧損超40億的有8家。統計發現,在1月30日晚發布業績修正報告的公司中,有32家公司業績由盈變虧。

滴滴也要裁員?

@新浪科技【傳滴滴正考慮裁員超20%,官方未予置評】昨日晚間消息,據外媒報導,滴滴目前在全球擁有1萬多名員工,一位知情人士透露,高管層正考慮將一些部門的員工人數削減20%。但該計劃尚未敲定,數字也可能會發生變化。裁員將主要發生在人力資源和行銷等支持服務領域。

而根據國內媒體報導,此輪裁員比例達到25%,產品技術、網約車團隊為此次裁員的重災區。這輪裁員採用末位淘汰制度,年終績效考核評級為C和D的員工,會被HR勸退。

而據36氪的報導,滴滴晚間回應「裁員」傳言:有一些員工會涉及到「活水」轉崗,是正常的人員調整。另外,最近安全技術、產品,管理和線下司機管理等崗位在大量招聘。

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接下來,是一個瓜:

優信瓜子又開懟

@新浪科技【優信發表聲明大戰瓜子二手車:交易數據造假】優信二手車發布了關於反對瓜子二手車交易數據造假、破壞行業競爭秩序的聲明。聲明中,優信二手車表示:一、瓜子二手車服務費「明收暗返」,虛增收入;二、瓜子二手車「明收暗返」車輛占保賣車比例預估超過30%;三、瓜子二手車「全款支付」變成「貸款購車」。

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樂視是一直不太好過

@澎湃新聞【樂視網:預計去年經營性虧損超25億元,有暫停上市風險】1月30日晚間,樂視網信息技術(北京)股份有限公司(樂視網,300104)發布2018年度業績預告,預計報告期內歸屬屬於上市公司股東的淨利潤為虧損6.08億至6.13億元,公司全年經營性虧損約為25億元以上。

樂視網稱,2018年度,受限於關聯方欠款對公司整體資金面的影響,樂視網品牌、信譽持續受損,短期內未能及時扭轉公司各業務線的經營局面。2018年度,公司的終端收入、廣告業務收入、會員及發行業務收入相較上年同期出現大幅度的下滑,雖然日常經營成本如CDN費用、人力成本等均存在較大程度下降,但融資成本、攤提成本等仍維持在較高水平,造成2018年度公司整體業績情況處於虧損狀態。

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發了財報的阿里漲勢喜人

@新浪科技【阿里巴巴開盤報161.34美元,上漲2.84%】昨日晚間,阿里巴巴今日發布了截至2018年12月31日的2019財年第三財季財報。阿里巴巴開盤報161.34美元,漲2.84%。

在昨晚的電話會議分析師問答環節,張勇表示:公司業務表現非常不錯,所以未來投資的彈性會比較大。新的財年,公司會積極發揮投資企業的協同作用,強化阿里巴巴的生態系統。數字內容和本地服務都是消費者需求的延伸,都可以服務於公司7億用戶。投資這些企業的目的也是為了阿里更具市場競爭力,公司將不斷改善投資公司的經營效率,達到既定的經營目標。

科創板新動向

@騰訊新聞【科創板細則出爐:實施註冊制,企業最快三月初可申報】1月30日晚間,證監會和上交所一口氣連發9個文件,包括科創板首次公開發行股票註冊管理辦法(試行)(征求意見稿)、《上海證券交易所科創板股票上市規則》(征求意見稿)等。從頂層制度建設到具體實施細節全部囊括。

證監會表示,這一系列征求意見稿將向社會公開征求意見30天,隨後再經過修改後,正式出台文件。這也意味著,最快至三月初,有意向企業即可開始申報。

手機圈諜報:

華為可能註冊了新機型

@IT之家【華為註冊Mate Mini和Mate Smart商標】華為最近向歐盟知識產權局(EUIPO)申請了Mate Mini和Mate Smart兩個商標。根據專利描述,這兩個商標可用於智慧型手機、錄音設備、智能手表、硬件、電池充電器,電腦軟件、可穿戴電腦、聊天機器人軟件或VR遊戲軟件。這項申請是華為在倫敦Forresters律師事務所申提出的。

目前,華為官方沒有明確說明,這兩項專利將用於旗下哪款產品,但是根據商標名稱來看,應該會是華為Mate系列智慧型手機。

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年前又趕上了財報季,來研讀下幾份財報:

高通第一財季營收48億美元

@新浪科技【高通第一財季營收48億美元,同比下降20%】高通發布了截至2018年12月30日的2019財年第一財季財報。在GAAP下,高通2019年的第一財季營收為48億美元,較去年同期的60億美元下降20%。營業利潤為7億美元。淨利潤為11億美元。每股稀釋收益為0.87美元。營運現金流為4億美元,同比下降80%。

高通在財報後分析師電話會議中表示,相比競爭對手,高通在Wi-Fi業務上繼續獲得市場份額。晶片銷售和削減成本等因素都支持第一季度的業務表現。相信侵權專利裁決結果將被維持下去。期待與美國聯邦貿易委員會(FTC)達成和解協議。(CEO)預計高通與蘋果公司之間的爭端將在2019年得到化解。

那接下來看看蘋果:

誰說蘋果不好過年?

@新浪科技【蘋果2019第一財季盈利超預期,周三股價大漲近7%】蘋果在周二盤後公布2019財年第一財季財報後股價大漲,截至周三收盤,蘋果報165.25美元,漲幅達6.83%,市值7841.77億美元。

不過,還有一則不太好的消息:另外據外媒報導,蘋果撤銷了Facebook的iOS開發者證書。

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Facebook的成績還不錯

@鳳凰網科技【Facebook第四季度營收169.14億美元,同比增長30%】Facebook公司(NASDAQ: FB)今天發布了截至12月31日的2018財年第四季度及全年財報。財報顯示,Facebook第四季度總營收為169.14億美元,較上年同期的129.72億美元增長30%;淨利潤為68.82億美元,較上年同期的42.68億美元增長61%。

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微軟的財報也了解一下

@新浪科技【微軟第二財季營收低於預期,盤後下跌4.09%】微軟也發布了截至2018年12月31日的財季報告。報告給出了和去年同期比較的數據。報告顯示,微軟該財季的營收為325億美元,較去年同期上漲12%。營業利潤為103億美元,較去年同期增長18%。淨利潤在GAAP下為84億美元,非GAAP下為86億美元。每股稀釋收益GAAP下為1.08美元,非GAAP下為1.10美元。

而截至周三收盤,微軟股價上漲3.44美元,報106.38美元,漲幅為3.34%。但在隨後截至美國東部時間30日下午5點45分(北京時間31日早上6點45分)的盤後交易中,微軟股價大幅下跌4.09%,至102.03美元。

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特斯拉日更

@新浪科技【特斯拉第四財季利潤4.14億美元,低於分析師預期】特斯拉發布了2018財年第四財季及全年財報。報告顯示,特斯拉第四財季營業利潤為4.14億美元,基本持平第三季度,毛利為5.7%。現金流較第三季度有所好轉,達到9.1億美元。現金及現金等價物到第四季度末增長7.18億,達到37億。第四季度按GAAP會計準則淨收入1.39億美元,同時有5400萬美元的非現金支出。第四季度,Model 3 GAAP和非GAPP下毛利率保持平穩,都大於20%。

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2019年,特斯拉也準備好了

@IT之家【特斯拉2019年全速生產Model 3:上海工廠每周生產3000輛】特斯拉預計在今年年底之前上海的超級工廠將通過完整的生產線生產Model 3。初步目標是,上海工廠每周生產3000輛Model 3。2019年,計劃繼續按最大速率生產Model 3。第一季度,預計Model S和Model X交付將比2018年略微下滑,預計北美地區交付將季環比下滑。

越來越闊綽的吉利

@IT之家【曝吉利有意全資收購阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂】據媒體報導,吉利有意全資收購菲亞特克萊斯勒(FCA)旗下的兩大汽車品牌——阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂。目前FCA集團尚無回應。

此前就有消息傳出稱吉利欲斥資200億美元全資收購FCA的股份,但因為報價沒有達到FCA集團的心理價位遭到拒絕。隨後吉利將報價提升至220億美元,但FCA方面表示能接受,但需要把阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂兩大品牌排除在外,這遭到了吉利方面的拒絕。

吉利近幾年來的大動作不斷,早在2010年,吉利收購了沃爾沃集團的乘用車業務,2017年2月,吉利拿下戴姆勒近10%的股權,成為賓士母公司的最大股東。

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以上,大家站好最後幾班崗,加油吧!

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