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特別感謝中國工程機械工業協會配套件分會對本白皮書的支持。
2018年，中興遭遇晶片危機給國內其他科技廠商敲響了警鐘，面對升級的貿易摩擦，國內晶片產業存在哪些短板？國內晶片廠商與國際巨頭差別有多大？國內通信企業有能力度過這次危機嗎？
其實國內的關鍵短板不僅僅是晶片，拿液壓控制器來說，我們可能需要像對待晶片一樣的態度來審視液壓控制產品的作用-「給我一個支點，我能撬起整個地球」，雖然液壓件的工作原理與杠桿原理並不相同，然而重要性是類似的，液壓控制器對於很多機械來說，作用就像這個支點一樣，起著對設備性能關鍵的決定作用。
在過去5年中，國際上已有少量著名液壓製造商和製造業用戶在積極應用增材製造技術。我們看到空客公司在推動利勃海爾3D列印飛機擾流板液壓件研發項目中所起到的積極作用；了解到義大利賽車製造企業在賽車中使用增材製造的液壓系統；也看到了著名先進液壓件製造企業穆格在複雜液壓件設計創新與增材製造發面所做的全面探索，還看到著名液壓傳動和控制系統製造商派克漢尼汾在其在總部附近開設了可以探索增材製造技術的「先進製造學習和開發中心」。
而在3D科學谷看來，液壓、散熱器、葉片、隨形冷卻模具，這是幾大正在與金屬3D列印技術進行深度結合的應用。因為這些產品都有著特殊的內部結構，傳統的加工方式需要犧牲掉產品的性能來滿足加工要求，要達到最佳的產品性能，優化的結構通過傳統方式是很難做到的。
產業化前景方面，利勃海爾為空客A320 3D列印的飛機擾流板液壓件已經被驗證成功並隨著飛機飛入天空，這樣的產品通過3D列印做到量產的目標指日可待。
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