2月1日吉利否認；滴滴裁員；銷商庫存；大眾；Model 3；廣汽騰訊

智 享 短 評

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• 吉利汽車官方對收購FCA予以了否認，並稱公司的重心還在於推動技術進步和品牌提升；
• 滴滴計劃裁員25%。對此滴滴的回應說屬於正常調整；
• 中國汽車流通協會發布的最新一期「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年1月汽車經銷商庫存預警指數為58.9%，庫存預警指數位於警戒線之上。

— 新聞 —

1.滴滴創業7年虧了4百億，今還要裁員幾千人，近3成抽水也救不了

百家號 最近滴滴又曝出了一個大新聞，滴滴計劃裁員25%。對此滴滴的回應說屬於正常調整。一個企業要砍掉25%的員工，還稱是正常調整。滴滴有1萬3千多個員工，砍掉25%的員工，等於說有3千多人要失去工作。2018年的上半年滴滴的虧損就高達40億元，下半年的數據沒有公布，不過從目前來看滴滴的情況應該不容樂觀。滴滴沒有做到上市的諾言，肯定跟目前的盈利情況有巨大的關係。滴滴創始人程維說，滴滴創業7年以來已經累計虧掉了400億元，但滴滴從一家默默無聞的公司，變成了如今估值超過了500億美元的公司。2018年所有滴滴員工的年終獎都減半，所有滴滴高管都拿不到年終獎。

2.經銷商壓力減小！1月汽車經銷商庫存預警指數降至58.9%

蓋世汽車 1月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年1月汽車經銷商庫存預警指數為58.9%，環比下降7.2個百分點，同比下降8.3百分點，庫存預警指數位於警戒線之上。至此，汽車經銷商庫存預警指數已經連續13個月超出警戒線。中國汽車流通協會亦指出，1月份，多數廠家尚未明確任務目標，經銷商壓力減小，並且1月汽車銷售價格回調，經銷商利潤也較12月上升。

3.大眾將投資8.7億歐元 生產移動電動汽車充電站

鳳凰網 最近，據國外媒體報導，大眾集團將在德國本土生產電動汽車的電池以及移動充電站，同時還準備大規模生產電動汽車。大眾在一份聲明中稱，到2020年之前，將投資8.7億歐元用於開發電動汽車零部件和電池。公司的電池業務部門將生產電池和電池組，同時監督舊電池的回收。大眾還表示，將在漢諾威附近的工廠生產移動電動汽車充電站。該工廠目前生產發動機和發動機鑄件。移動充電站可提供兩個直流電模式和兩個交流電模式，電池儲存總量高達360kWh，能夠提供100kW的充電功率，可同時為四台車進行充電，充入24kWh電量僅需17分鐘。

4.吉利否認收購FCA旗下品牌 將聚焦推動技術和品牌提升

中國汽車新聞網 1月31 吉利汽車官方對收購FCA予以了否認，並稱公司的重心還在於推動技術進步和品牌提升。以下為官方回應原文：「今天有義大利媒體報導，吉利有意收購菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下的阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂品牌，該報導引起廣泛關注。為澄清事實，避免虛假報導擴散，浙江吉利控股集團特此公告：公司沒有計劃收購上述品牌，也沒有開展任何與此有關的商業接觸或洽談。公司當前工作重心是聚焦現有核心業務，推動技術進步和品牌提升，為用戶提供更加卓越的體驗。」

5.廣汽集團擬與騰訊等共同設立移動出行項目平台公司

36氪訊，廣汽集團公告稱，通過了《關於移動出行項目的議案》，擬聯合騰訊、廣州市公共交通集團有限公司以及其他投資者共同設立移動出行項目平台公司，投資總額為10億元人民幣。廣汽、騰訊、廣州公交集團分別持股 35%、25%、10%，其他投資者合計持股 20%（每家持股比例不超過 5%），另外預留 10%股權用於員工股權激勵。

6.Model 3生產工時縮短20% 2019年底或可周產萬輛

網易汽車 據汽車新聞網站Electrek報導，目前特斯拉Model 3生產速度已經取得了巨大提升，2018年底單車生產工時縮短了20%，2019年年底，隨著上海特斯拉工廠的「上線」，特斯拉有望做到Model 3周產1萬輛的目標。特斯拉公布2018年第四季度財報。特斯拉連續兩個季度做到盈利，全年虧損大幅收窄。財報顯示，特斯拉第四季度營收為72.26億美元，較去年同期的32.88億美元大幅提高，超出分析師的預期；該季度做到淨利潤2.10億美元，去年同期淨虧損為7.71億美元。這是繼去年第三季度後，特斯拉再度做到季度盈利。

7.東風科技：擬46.76億元吸收合併東風汽車零部件集團

e公司訊，東風科技(600081)1月31日晚間公告，擬發行股份吸收合併東風汽車零部件集團。完成後，東風科技為存續方，將承繼及承接東風汽車零部件集團的所有資產、負債等。標的資產東風汽車零部件集團100%股權的預估值為46.76億元。同時，公司擬募集不超5億元配套資金。交易完成後，東風汽車零部件集團的零部件業務將整體注入上市公司，做到旗下業務的整體上市。本次交易前後，公司實控人均為東風有限。

8.賈躍亭朋友圈發聲：FF91距離量產僅剩「臨門一腳」

21世紀經濟報導 繼昨日在微博發聲之後，1月31日，賈躍亭也更新了其微信朋友圈。賈躍亭寫道：「FF 91作為FF創新的第一個成果，現在距離量產僅剩‘臨門一腳’，是時候準備好接受市場和用戶的檢驗了。」據FF官方微博此前透露，FF 91首台I.A.I測試驗證預量產車將於近期下線。有FF內部人士表示，「FF已順利結束了產品研發階段，在過去一年成功下線多台預量產車，距離量產車交付僅剩一步之遙。」

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近 日 要 聞

• 【1月31日】吉利追求FCA豪華品牌；電池裝機排名；眾泰賣美國；領克銷歐洲；賈躍亭發聲；小鵬規模翻番；長安暴跌；新能源銷150萬
• 【1月30日】恒大牽手柯尼塞格；汽車促銷新政發布；賈躍亭擬讓渡利益；長城布局5G；福田虧32億；汽車投訴量居首；華為北汽深度合作
• 【1月29日】全球銷量大眾奪冠；華為研發自動駕駛艙；銀行爭相貸款給特斯拉；北汽滴滴組團；燃料電池車今年推廣；瑪莎拉蒂召回
• 【1月28日】電動車過剩；盛納德任雷諾董事長；戴雷任拜騰CEO；格力投上富；合資車居投訴榜首；二手車交易達千萬輛；油價或兩連漲
• 【1月27日】吉利下調融資上限；理想智造年底交付；通用造高節能發動機；廣汽三菱挑戰20%增速；BMW戴姆勒合作;奧迪削成本170億

— 每日一語 —

I can accept defeat but could not accept to give up .

我可以接受失敗，但不能接受放棄.