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SpaceX和特斯拉(Tesla)的CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)從不回避機會，他想在粒子加速器隧道的建設中分得一杯羹。
周一，《麻省理工學院技術評論》(MIT Technology Review)在推特上詳細介紹了未來的圓形對撞機(FCC)，這是一個由運行大型強子對撞機(LHC)的團隊構思的新粒子加速器項目。馬斯克在回復這條推文時暗示，他已經與歐洲核子研究委員會(CERN)總幹事法比奧拉·賈諾蒂(Fabiola Gianotti)進行了交談。
馬斯克表示：若能和CERN共同建造新的大型強子對撞機隧道，可能會節省幾十億歐元。
歐洲核子研究中心(CERN)的大型強子對撞機(lhc)目前已關閉兩年接受升級，但研究人員正在進一步研究包括FCC在內的新概念設計。這台對撞機將是LHC的四倍大，僅隧道建設就耗資約57億美元。如果馬斯克能夠節省數十億歐元，那省下來的錢將會有一定分量。
CERN媒體關係主管阿爾諾·馬紹爾(Arnaud Marsollier)證實，馬斯克和賈諾蒂「最近有機會在英國皇家學會(Royal Society)進行非正式會晤」。
有鑒於此，歐洲核子研究中心並沒有完全否定和馬斯克合作建造粒子加速器隧道的想法。本周一，該組織的新聞帳戶在twitter上po文稱，該組織「願意接受新的、具有成本效益的技術，這些技術可能會推動粒子加速器的做到，包括所需的隧道」。
盡管馬斯克可能會參與隧道挖掘的遊戲，但其公司的經營情況卻不盡如人意。據報導，SpaceX宣布，1月11日起將裁員10%，特斯拉將裁員7%。
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