貝佐斯的藍色起源宇宙夢：殖民外太空，地球母星變學區

進入21世紀以來，人類對於太空的探索更多的由國家轉移到商業巨頭企業，尤其是美國亞馬遜的藍色起源、特斯拉馬斯克的SPACEX還有英國的維珍銀河、微軟聯合創始人保羅·艾倫的投資的太空飛機。人類從猿猴進化成智人後，從非洲大陸擴展到了世界各地，而智人時代還有人科的近親尼安特人。其實尼安特人的腦袋更大，腦容量比智人更加發達。然後尼安特人卻消失在歷史長河中，智人卻更好的保留了自己的基因，並占據了地球。而智人比其他動物最突出的優勢在於好奇心和構建虛擬的能力。人類對於自然界尤其是對太空的好奇永無止境。

人類想利用飛行器飛往天空的夢想自古就有，在明朝時代中國的有個名字叫萬戶的人，製作了擁有47枚火箭和巨大風箏的帶有椅子的飛行器，但是點火後卻在空中爆炸，而為了紀念火箭飛行第一人，在月球的環形山上就有萬戶山。

進入信息革命以來，人類對於宇宙探索的技術和想像力更近一步，最近的商業帝國亞馬遜的貝佐斯分享了他的宇宙觀和宏偉的宇宙探索計劃：通過發展太空及載人技術，在太陽系及更大的宇宙空間上進行宇宙殖民，建立外太空能量獲取和儲存裝置，轉移地球帶來高污染和破壞大氣的工業到宇宙殖民地去。將地球的功能轉化為居住、教育及滿足衣食體系的新星球。真正的將地球恢復為藍色起源式的宜居文明星球，為地球減負。說白了就是把重工業遷出地球，只保留科教文衛的新星球。

亞馬遜通過建立地球到外太空快速的太空器和提供外太空星球上的能量傳遞存儲吸收技術，供給地球母星，將使得地球的人類承載能力提高到一萬億人口以上，並占據整個太陽系。當達到1萬億人口的時候，必然會產生出幾何級的人類文明財富，產生成千上萬的科技工人和科學家，已經真正做到文明的 新髮展。

而作為擁有60萬雇員的巨大商業帝國亞馬遜建立的藍色起源，現在已經擁有了可以重復利用的火箭發射技術，預計2019年藍色起源的新型運載火箭New Glenn就將做到載人商業飛行。而無利不起早，貝索斯的宇宙夢想計劃還有其現實的利益考慮。據可能到本世紀中葉，太空的商業化帶來的經濟規模將達到1-2萬億美元左右，美國總統特朗普已經簽署通過了美國組建太空部隊的計劃，美國空軍和太空部隊完全平等。可以說太空領域的競爭已經擴展到私人和公共的所有領域。在嫦娥四號探測器首次在月球北面軟著陸後，以色列今年也將讓無人太空器登錄月球。

馬斯克的龍飛船

但是就全球商業性的載人技術來看，現在只有維珍銀河的商業太空飛行走到了前列。藍色起源還未進行過載人試飛，SpaceX也才剛剛得到不載人試飛的許可，最近馬斯克才宣布在佛羅里達州肯尼迪太空中心首次試飛模擬載人版龍飛船成功。而維珍銀河已經做到了兩次成功的載人實驗，而且有六百名以上的預約購票。可以說價格在120-150萬人民幣不等就能體驗到外太空旅行。

可以預見到本世紀人類會載人登錄火星，在外太空建立更多太空站，擁有更多更先進的太空飛機，也許有一天中國的春晚也在外太空第一次舉辦。