電動機車品牌專欄/恒大布局輪轂電機!解密許家印汽車帝國的「驚奇隊長」

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最近火爆中美影院的當屬漫威系列電影《驚奇隊長》,她獲得了多項超能力,無所不能。其實,在新能源汽車技術領域,也有「驚奇隊長」般的存在,憑借各項強大的造車「超能力」圈粉無數,他就是當前在新能源汽車領域動作頻頻的恒大。

3月15日的恒大健康(HK.0708)公告顯示,其又獲得了最新的超能力——來自荷蘭的輪轂電機驅動技術。據公告,其以5億元收購了泰特機電有限公司70%股份,後者100%持有荷蘭e-Traction公司股份,擁有國際最先進的輪轂電機驅動技術。

恒大佈局輪轂電機!解密許家印汽車帝國的“驚奇隊長”

這是一種怎樣的能力?據了解,隨著新能源產業的快速發展,輪轂電機已經成為行業熱點。這種將車的動力系統、傳動系統、制動系統都整合到輪轂內的技術,不僅極大提升傳動效率,而且能大大減輕整車重量,具有更高效、節能、輕量化、小型化等的有點。

恒大此次收購的泰特機電擁有6大組合超200項專利技術,其產品主要技術特點包括:一是相同里程下,輪轂電機驅動比主流新能源車應用的中央電機驅動節省40%用電;二是優化的能量管理控制,再結合電池管理系統,使電池更安全;三是電機直驅,做到100萬公里免維護;四是應用泰特輪轂電機的洗能源車,全生命周期節約30%成本;五是低入口低地板寬通道輪轂電機驅動橋;六是重力降低65mm,汽車行駛更加平穩,安全性更高;七是更好的駕駛體驗,有效控制整車噪音。

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業內人士認為,電機作為新能源汽車的三大核心部件之一,重要性不言而喻,而輪轂電機,則代表了電機領域的最先進技術,也是汽車驅動模式的顛覆性變革。在去年9月在漢諾威車展上,泰特輪轂電機的「一公里僅需一度電」受到業界熱捧,與之相比同類型的西門子中央電機公車一公里需要1.4度電,可見泰特機電的強大市場前景。

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實際上,自去年開始布局新能源汽車產業以來,恒大就開始不斷獲得各項代表世界最先進水平的「超能力」。如瑞典薩博和科尼賽克的整車研發生產能力,日本的動力電池核心技術,再加上此次荷蘭的輪轂電機驅動技術,恒大的能力已然十足強大。可以預見的是,未來的恒大將會帶給消費者更多的驚喜,成為新能源汽車領域的「驚奇隊長」。

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