現在越來越多的汽車品牌開始推出自家的 APP，其中，傳統車企開發的 APP 偏向於為車主提供維修保養預約、道路救援等功能，新造車品牌則偏向於社交、車輛交付等功能。這次就讓我們來分析下各家 APP 的特別之處。

傳統汽車品牌

傳統汽車品牌里面，我選擇了來自奧迪的 My Audi 和通用其旗下的 OnStar 兩款應用，這兩款 APP 主要提供譬如維修保養預約、道路救援等更為基礎的服務。

大多數來自傳統車企的 APP 均要綁定汽車後才能繼續使用，Mercedes Me、BMW雲端互聯等則可以將手機 APP 當成車鑰匙使用。

My Audi

首先，我們來看看奧迪的 My Audi 這款應用，它的啟動相對較快，並且進入後主界面簡潔明了，首頁上道路救援、違章查詢、隨車手冊等功能十分顯眼，除此之外還有一項名為透明車間的功能，不過這項功能點了以後沒有任何反應。

除此之外，第二項的奧迪卓·悅服務中，奧迪不僅為車主提供了車輛的養護知識等，而且精品欄目中還提供了品牌周邊商品的一些信息，不泛包括車模、錢包等商品。

奧迪 eConnect 則是遠程汽車遙控功能，由於這項功能需要登錄並且與車上的 MMI 系統配對後才能使用，因此這項功能沒有做相關測試，不過這並不是一項免費功能，收費應該也不是很便宜。

On Star

安吉星 On Star 是通用推出的一款手機應用，相較於子品牌推出的 App，安吉星 OnStar 更像是通用的綜合管家， 這款 App不僅支持通用旗下所有車型的基礎控制，並且在綁定車輛後可以實時查看車況信息。

這款應用的啟動頁面十分簡潔，啟動後第一屏可以查看車輛的相關信息，第二個部分的旅途功能不僅支持車輛定位，而且支持對駕駛行為進行評價。

除此之外，安吉星 On Star 還支持車輛的遠程遙控以及電子鑰匙的下發等，並且允許用戶根據車況在線生成鑒定報告以及車輛檢測服務的預約。

新造車品牌

新造車品牌里面，我選擇了蔚來的 NIO 和小鵬汽車 App 兩款應用，就目前來看，蔚來的 NIO App 是車企里面做的最好的，小鵬汽車則是在自家 App 中提供了小鵬 G3 的「虛擬體驗」服務。

蔚來 NIO

蔚來的 NIO App 自發布以來就受到廣泛關注，這其中不僅有蔚來車主，還有廣大的吃瓜群眾，相對簡潔的界面、主打社交的特性，並且它還允許用戶利用簽到等方式得到的積分兌換禮品，這幾點在一定程度上提高了用戶黏性。

打開 NIO App，簡潔的 UI 設計十分舒服，啟動後先看到的是以內容為主的發現部分，車主可以在這里分享一些自己的觀點。

頁面下方的五個目錄分別是：以內容為主的發現、以社交為主的朋友、用戶購車和控制的愛車以及驚喜和個人信息，這個 App 相對而言更偏向於內容和社交，產品方面的內容則相對靠後，這樣的話，無論是否是蔚來車主都可以參與其中。

最有意思的是「驚喜」部分，蔚來為用戶帶來許多有意思的東西，此外，它還允許用戶通過積分兌換各種周邊，用戶也可以通過完善個人信息、簽到、參與活動等方式獲得積分，通過這種方式可以有效保持用戶黏性。

小鵬汽車

不同於蔚來 NIO App 的簡潔風，小鵬汽車 App 的核心是目錄中的「虛擬體驗」，用戶可以在購車前利用這個 App 了解它的相關功能，這種設計對於想買 G3 又有所顧慮的人來說十分實用。

與蔚來一樣，底部的五個目錄也是以內容為主的發現、充電地圖、虛擬體驗為主的小鵬、車輛售後的服務以及個人信息組成，其中發現部分不僅有小鵬官方的各種活動，用戶之間也可以相互交流。

充電地圖的功能讓車主在尋找充電樁時更為方便，服務板塊上的付費上門試駕也讓許多想體驗小鵬 G3 的人不用再到體驗中心。

App 功能匯總

下表是對這四款 App 功能支持情況的匯總：

在汽車智能化快速發展的當下，車企推出的 App 不僅讓車主在操作車輛時更為方便，此外，許多車企也會利用自家的 App 向用戶推送一些活動信息。

嘿電點評

雖然傳統車企的 App 更偏向於車輛的基本控制，但也有像廣汽新能源這樣的品牌追隨潮流，利用 App 給用戶帶來不一樣的體驗，新造車品牌的 App 更偏向於社交，此外，積分和優秀的服務體驗也凸顯其不一樣之處。

‘,

WeMo Scooter 是 24H 隨租隨還電動機車服務，數千台車打開 App 就能騎！
▼▼板橋、新店也能騎！以後不怕晚上回家沒捷運了！▼▼