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摘要：如今的比亞迪王朝系列車型早已完全擺脫了當年F3與花冠傻傻風不清楚的時代，此次全球設計中心的建立落成不僅意味著比亞迪建立起強大的硬件系統來創造出一台又一台出色的汽車產品，更意味著這里將是「未來城市交通產品」的誕生地，未來將有乘用車、商用車、軌道交通等多種產品從這里誕生。」在一流設計與超一流技術的雙驅動之下，比亞迪品牌將就此開啟全新一輪的征程，成為智能汽車與電動汽車新潮流的引領者。
比亞迪的爆紅離不開一款功勛車型那就是F3，而F3之所以這麼火，最主要因為它和花冠太像了，再加上划算的價格，造就了它神車一般的存在。娛樂圈兒「人紅是非多」，汽車圈兒也是如此，車型爆紅之後就會有好多聲音鋪天蓋地的說，這是抄襲，這沒有設計等等。不過這一切只屬於過去，如今的比亞迪在設計方面卻讓人驚嘆不已，自從前奧迪設計總監艾格加盟比亞迪，並推出採用「Dragon Face」設計語言的首款車型宋MAX後，比亞迪的車型在設計方面一躍成為行業翹楚，擁有品牌屬性，原創度極高，深受廣大消費者的好評。日前，比亞迪在設計領域繼續大步向前，以「心設計 新起點」為核心理念，再造新設計中心，並正式命名為「黑水晶」。
汽車觀察
藝術家的靈感總是在那麼一瞬間就會迸發出來，2018年的一天，比亞迪全球設計總監艾格在一張隨手拿到的餐巾紙上，用素描筆簡單的勾勒出它腦海中「理想國」的模樣。6月25日，夢想照進現實，比亞迪全新設計中心大樓在深圳坪山正式落成，整個建築外觀以玻璃框架結構為主，線條硬朗，現代感極強，並以黑色為外觀基調，遠觀如同晶瑩剔透的「神秘黑匣子」，因此被命名為「黑水晶」。這塊巨大的「黑水晶」將會擁有強大的創意磁場，力量無窮，吸引著來自全球的300名設計師及100名外部設計人員同時開展工作。
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從拆車模仿造汽車到今天完全堅持原創，堅持革新，比亞迪走過24年風雨歷程，這其中所經歷的風霜雪雨唯有親身走過的人才最有發言權。在此次比亞迪全球設計中心落成儀式上，比亞迪董事長兼總裁王傳福提到：「技術，是比亞迪的硬實力；而設計，將成為比亞迪的軟實力。技術與設計，兩手都要抓，兩手都要硬，要讓比亞迪的產品從‘技術’單輪驅動轉變為‘技術+設計’雙輪驅動。」在一流設計與超一流技術的雙驅動之下，比亞迪品牌將就此開啟全新一輪的征程，成為智能汽車與電動汽車新潮流的引領者！
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想必很多人都會被「黑水晶」強大的磁場所吸引，帶著好奇與敬畏走進它的內部則更會對比亞迪品牌致以最崇高的讚嘆。整個設計中心內部以黑色和白色為主，簡約的現代工業風格呈現在大家的眼前，冷淡卻不枯燥，辦公環境內以大玻璃幕牆為間隔，營造出新時代「開放、交流、服務創意」的氛圍，整個工作環境內視野開闊明亮，不會給設計師太緊迫的壓力，讓他們可以盡情的揮灑才情創作出驚世之作。功能區域劃分明朗，分別設有設計辦公區、油泥模型區、設備加工區、綜合評審區、虛擬評審區等，其中模型空間的規模達6000餘平方米，可以讓設計師在不同距離、不同高度、不同角度對產品模型進行無障礙觀察，最大化地提升設計師工作效率，讓美完美呈現在未來的汽車上。
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如今的比亞迪王朝系列車型早已完全擺脫了當年F3與花冠傻傻風不清楚的時代，此次全球設計中心的建立落成不僅意味著比亞迪建立起強大的硬件系統來創造出一台又一台出色的汽車產品，更意味著這里將是「未來城市交通產品」的誕生地，未來將有乘用車、商用車、軌道交通等多種產品從這里誕生。為此，比亞迪更是不惜重金聘請全球頂級設計師團隊，截止到目前已經擁有來自義大利、西班牙、瑞士、德國等10多個國家的200名設計師雲集在這里，將中國傳統文化的「龍元素」和國際化的設計科技與美感完美融合，開啟設計的新起點。
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>心設計，新起點，比亞迪再造新武器庫 命名「黑水晶」