尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
機場經營業務現狀
1、航空性業務穩定增長
主要機場旅客吞吐量（萬人次）
2018年全年，全國旅客吞吐量達到12.65億人次，同比增長10.2%。
主要機場起降架次（萬架次）
飛機起降架次1108.9萬架次，同比增長8.2%。2019年1-2月，全國旅客吞吐量達到2.2億人次，同比增長11.4%，飛機起降架次177.8萬架次，同比增長9.1%。浦東機場2019年預計做到飛機起降50.90萬架次，旅客吞吐量7680萬人次。
航空性業務收費標準
航空性業務收費包括：起降費、停場費、客橋費、旅客服務費及安檢費。航空性收入與國際航線占比、旅客吞吐量和機場級別相關。
機場分類
作為一類1級的北京首都、上海浦東、廣州白雲航空性業務收入會更高。
核心機場時刻利用率高
一線城市機場時刻緩解。2019夏秋航季每周客貨航班數為96997，同比增長8.95%，其中白雲機場和深圳機場同比增長較快，浦東機場和首都機場基本持平。
放行準點率（%）
以正點率為主要考核指標，各大機場放行準點率逐步提升，控總量調結構下，時刻向支線機場傾斜。
2、各大機場新扣點政策陸續實施，看好非航性業務
國際和地區旅客量持續增長
國際和地區旅客占比穩步提升。2018年國際和地區客運量達到7494.36萬人次，同比增長14.03%，國際和地區客運量占民航客運量12.25%。
各大機場國際和地區旅客量
2019年1-2月國際和地區客運量達到1406.10萬人次，國際和地區客運量占民航客運量13.11%，同比增長17.53%。具體看機場，上海浦東機場國際和地區旅客量達到3757.35萬人次，占比50.77%，北京首都機場國際和地區旅客量達到2736.84萬人次，占比27.1%。
免稅商品價格對比（元）
免稅商品價格優勢明顯，發展潛力大。免稅產品主要免去了關稅、消費稅、增值稅，相當於專櫃價格的70%，相比而言很具有價格優勢。隨著出境旅客數量的逐年增長，相應的消費群體增加進而帶動機場免稅市場的發展。2018年免稅行業市場規模達到395億元，市場規模持續增長髮展潛力大。
機場面積擴建（萬平方米）
航站樓面積與非航性收入
各大機場擴建，非航收入有望提升。隨著旅客的增長，各大機場近幾年都有在擴建，非航性收入與航站樓面積有一定關聯，可以增加免稅店的面積，改善消費體驗，提高銷售額。隨著白雲機場T2和上海機場衛星廳投產，將顯著帶動非航收入增長。
未來幾年，隨著新的機場設施陸續投產，重點機場公司將經歷周期輪轉，成本壓力加劇，但也打開長期成長空間。然而，有別於過往周期，本輪周期重點機場商業價值得到充分挖掘，賦予了穿越周期的可能，隨著商業稟賦的加強（設施的完善、模式的變革和合同的更新），大型機場將步入全新的階段。
圖片來源：網路
內容來源：譯見網路匯編
商業合作：[email protected]
>奇葩數界 | 大數據告訴你，機場經營如何？