SpaceX首次披露龍飛船爆炸原因，載人發射恐推至明年

載人龍飛船測試異常調查結果出爐：氧化劑泄漏進入到太空器的推進系統中，造成止回閥失效並在高壓下引發爆炸。目前正式發射計劃尚未確認，但今年發射困難重重。

4 月20 日，SpaceX 在美國肯尼迪太空中心對剛回收不久的載人龍飛船進行靜態點火測試時出現意外，有網友在推特上發布了現場視訊，顯示飛船在原地發生爆炸。

隨後SpaceX 的一名發言人表示，在對龍飛船進行的一系列發動機測試中，最初的測試成功完成，但最後的測試在發射臺上發生了異常（官方描述為：anomaly）。當時SpaceX 表示團隊正在進行調查，但具體細節一直未透露。

（來源：推特）

當地時間本周一，SpaceX 召開了新聞發布會，首次披露測試的事故原因。

SpaceX 建造與飛行可靠性副總裁Hans Koenigsmann 向媒體解釋，最可能的原因是零組件泄漏讓氧化劑（四氧化二氮）在工作過程中進入到了氦氣管。當系統在進行點火前的加壓時，高壓讓氧化劑進入到由鈦制成的止回閥中，造成結構失效並發生反應引起爆炸。

當溫度很高、壓力很大的情況下，將含有超高能量的（氧化劑）推入到鈦組件中，就會引發爆炸，Koenigsmann 表示。

Koenigsmann 還指出，雖然團隊現在已經有信心向外界公布調查結果，但目前調查還僅完成了80%，剩下20% 的細節工作還需要進一步進行。

在確定了原因之後，SpaceX 表示將在未來版本的龍飛船中替換掉這些止回閥，確保同類泄露不再發生。

據了解，SpaceX 一改往常做法，將逃逸發動機置於飛船的返回艙側壁，讓載人龍飛船自己就具備逃逸能力。這樣做的好處就是逃逸系統全程都在飛船上，讓其具備全程逃逸能力。

但這一方案同樣會帶來可靠性問題。由於逃逸發動機貼近太空人座位，發動機或是推進劑稍微出現異常便會直接威脅到太空人的安全。

NASA 商業載人項目經理Kathy Lueders 在發布會上認為，對NASA 和SpaceX 來說，在地面測試中發現了太空器的缺陷是一個「禮物」，這讓團隊能夠及時找出飛船的硬件問題，並在後續改進中提升飛行的安全性。

話雖如此，但事故必然導致載人任務繼續往後延遲。

（來源：SpaceX）

今年3 月2 日，SpaceX 的龍飛船在肯尼迪太空中心發射升空，前往國際空間站，成功完成了首次無人測試飛行。

按照原定計劃，SpaceX 會在4 月完成地面測試，隨後進行發射中止逃逸測試，最終在7 月進行正式的載人飛行，將兩名太空人送上空間站。

事故的發生，帶來後續的重新設計和測試工作將時間表大幅向後推。不少媒體在報導時推測，就算後續工作順利進行，SpaceX 也無法在今年內進行載人飛行任務。

在發布會上，Koenigsmann 和Lueders 都表示載人任務仍然可能在今年年底之前進行，但顯得信心不足。

「我的關注重點是安全，」Koenigsmann 表示，他認為今年內進行載人發射仍是可能的，但這在變得越來越困難。