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小編來報：在自動駕駛技術逐漸成熟的未來，安全專家要進行多方面考慮，以確保車輛安全。
2026年，你乘坐著自動駕駛汽車正在上班的途中。突然，你的車輛失去了動力，癱瘓在路中間。你從車里爬出來後，發現道路上所有的車輛都亂了套。你看看手表，上面顯示著一條新聞，寫著「黑客隨機癱瘓自動駕駛車輛，交通系統瀕臨崩潰」……
上面這段話描述了喬治亞理工學院和Multiscale Systems有限公司的科學家們在實驗中模擬出的場景。研究人員希望借助這個實驗研究黑客如何通過隨機癱瘓車輛造成嚴重破壞，並擴大目前關於汽車網路安全的討論。
實驗表明，在高峰時段中，黑客只要隨機癱瘓20％的自動駕駛汽車就會使整個交通系統陷入癱瘓。此時城市已被分割成幾個孤島，汽車將被迫只能在各個孤島中行駛。這意味著即使其他的80%的車輛均為非聯網汽車，黑客依舊可以對城市交通造成嚴重影響。
此次實驗以曼哈頓為樣本，而曼哈頓相對較好的交通道路規劃降低了實驗後果的嚴重性。同樣的情況放到亞特蘭大、波士頓或洛杉磯等沒有如此體量道路規劃的城市將會造成更嚴重的後果。
不僅如此，研究人員表示還有諸多因素未被考慮，像道路封道、公眾恐慌情緒對道路交通的影響。以此來看，現實世界中的結果只會更糟。
為防止類似事件發生，相關廠商可以將連接自動駕駛汽車的網路進行隔離，使得黑客無法通過一個網路訪問太多汽車。如果彼此相鄰的汽車不能同時被黑客入侵，交通被阻礙的風險將會降低。
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>科學家模擬黑客入侵自動駕駛車輛