尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
嫦娥四號，作為中國太空探月「三步走」戰略中的第二步，他不僅將首創第一個登陸月球背面的人類探測器，還將大陸乃至全球獲得更多月球背面一手資料。
而嫦娥四號探測器的成功，將意味著2019年嫦娥五號探測器登陸月球，並采樣返回計劃會繼續推進，為大陸「繞、落、回」三步走戰略畫上一個完美的句號，也為下一步展開更高端的載人登月和建立月球研究基地打下基礎。
2018年12月30日8點55分，嫦娥四號探測器在環月軌道成功實施變軌控制，順利進入預定的月球背面著陸準備軌道，引得不少關注的網友歡呼，甚至連不少外媒如日本、美國、歐洲都紛紛進行報導，並讚揚中國探月計劃已經走在了諸多國家的前面。
確實，進入預定的月球背面著陸準備軌道，即意味著大陸嫦娥四號已渡過諸多危險考驗，目前嫦娥四號探測器已經進入近月點高度約15千米、遠月點高度約100千米的環月軌道。所以接下來，如果一切順利就將渡登陸月球背面最後難關「探測器準確著陸預定區域」。
或許很多人會好奇，既然已進入著陸軌道，那麼具體還需要多久展開月球背面登陸呢？
大陸嫦娥四號總設計孫澤州就表示，因考慮到嫦娥四號探測車需要太陽能更好展開工作，所以希望登陸時間為月球的上午時分，而嫦娥四號進行變軌時間卻是在晚上，按照月球自轉一周相當於地球一月來算，登月時間還需要等上大約半個月，也就是2019年1月月中。
接下來，在這倒計時的大約半個月時間里，中國太空工作人員還將進一步對嫦娥四號探測器軌道進行修正，到達最佳狀態；同時還會對其上搭載的各種設備如雷射測距、三維成像、微波測距測速等進行在軌測試，以及對通信中繼衛星「鵲橋」進行測試，在確保萬無一失的情況下等待「登月窗口」的到達。
最後，我們也祝嫦娥四號能取得成功，做到人類探測車造訪月球背面的零突破！
【註：本文部分圖片來源於網路！文章未經授權禁止轉載！關注我們，每天閱讀更多精彩內容】