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中興5G手機上市了,華為5G手機上市了,而小米、OPPO、vivo、一加5G手機也都將陸續上市亮相。尤其是華為首部5G手機Mate 20 X 上市首日,更是直接刷爆了5G手機銷售紀錄,上市當天就被搶購一空,華為各大旗艦店甚至不得不推出預約服務,來滿足廣大用戶對於5G手機的強烈需求。
5G手機如此之火,也讓小米、OPPO、vivo等手機廠家「眼紅」,急於上市自家5G手機。可是,5G手機市場真有如此之火嗎?在此科技君有不同看法。就拿中興5G手機來說,上市幾天來,雖然搶得大陸首部5G手機的「彩頭」,但真正的銷量並未達到火爆的程度,由此也可看出,華為5G手機的火爆還是一個特例。
眾所周知,5G手機只能在5G網路技術的支持下,才能夠體現出5G的優越性。再先進的5G手機,沒有5G網路的支持,在4G網路的模式下運行,根本體現不出5G手機的優越性。那麼,大陸的5G網路,何時才能正式商用呢?
此前有消息稱,大陸三大經營商移動、聯通、電信將在今年9月正式商用5G網路,最近又有消息稱,三大經營商5G網路正式商用時間可能在10月左右。而中國移動、中國聯通、中國電信卻先後表示,5G網路正式商用時間表目前並未確定。來自電信行業分析人士表示,三大經營商遲遲不公布5G正式商用時間表,真正的原因是目前5G網路建設還沒有完全就位,5G終端及信號覆蓋還不能讓人滿意。
眾所周知,5G網路雖然時延低、速度快、網路容量,但也有著「致命」的弱點,5G信號穿透力差、覆蓋率低,容易受到特殊環境的干擾。尤其在樓宇密布的現代化城市中,5G網路更要求有足夠多的基站,才能保證5G網路信號的穩定。甚至有資料顯示,在相同的範圍內,5G網路所需要的基站是4G基站的5倍左右,而要達到這個建設密度,成本和時間都是必不可少的條件。截止今年7月,大陸4G基站共有456萬個,而5G要達到現有4G的信號能力,大約需要2000萬個5G基站。
目前,雖然大陸在40多個城市中率先開始了5G實驗網路,但5G基站數量有限,遠遠達不到正常使用的要求。根據三大經營商的建設計劃,今年,中國移動將在全國範圍內建設超5萬個5G基站,做到50個以上城市的5G商用服務;中國聯通則計劃今年在40到50城市中建設超過4萬個5G基站;中國電信則計劃在50個城市中建設4萬個5G基站。
由此也看出,到今年年底,大陸5G基站數量將會在15萬個左右,而且還是分布在50多個城市之中,平均每個城市5G基站僅有3000左右的5G基站,這個與5G網路正式商用目標相差甚遠。
那麼,5G基站如此之少,5G手機還有多少用武之地?科技君認為,當前5G手機基本上屬於「大馬拉小車」狀態,5G網路有限,花大價錢入手的5G手機,卻還只能在4G網路中使用,實際用處並不是很大。而且,由於現在5G手機屬第一代5G手機,還處在「外掛」5G模塊階段,無論從晶片結構設計還是在性能上,勢必與下代5G手機會有巨大的差別。而現在各大廠家紛紛推出各自品牌的5G手機,也僅是向用戶體現實力,真正的5G手機大戰,明年下半年和2021年上半年或許將會真正開啟。
2020年,大陸的5G網路和基站建設也將進入一個高速增長期,2021年,5G網路環境和覆蓋能力將會得到大幅度的提升的同時,5G手機正式進入進行千元機行列,或許這才是真正入手5G手機的最佳時機。
看來,4G手機還能再戰幾年。
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>5G手機接連上市,何時入手最佳?5G網路離我們還有多遠?