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5G不僅僅是超高的下載速度和5G手機，以後的萬物互聯和無人駕駛也建立在5G的基礎上。大陸早已經開始5G試點，中國移動的5G網路下半年就可以投入商用，2020年正式商用。但真要說到5G商用，還是美國最早。
美國在3G上由於標準之爭處於下風，失去了主導權，吃過虧之後，美國於2009年搶先商用4G網路，拉動了國內產業的發展，也奪回了主導權，5G之爭美國看得比4G還要重要，經營商嘗到4G的甜頭之後，對於5G商用更是爭先恐後，唯恐被對手搶先一步。AT&T甚至在2018年年底宣布5G網路正式投入商用，這也是全球首家商用的5G網路。
華為是全球最大的5G設備提供商，目前已經拿到了全球26個訂單，占全球5G合同總量的49%。向全球出貨10000多個5G基站，5G技術更是全球第一，使用華為5G意味著更好的5G網路、更高的下載速度以及更好的服務。但是，美國是決不會使用華為的技術和5G基站的。當然，華為也不是唯一一個5G設備供貨商，還有愛立信和諾基亞，甚至三星也想成為全球最大的5G供貨商。三星已經將5G作為下一個利潤增長點，希望借這次機會取代華為。至於AT&T使用的是愛立信還是諾基亞或者是三星的設備，我們並不知曉，總之是建成了。
5G初期最大的特點就是超高的網速，高通的驍龍X50通夠達到10Gbps的下載速度，那麼AT&T的5G網路能夠達到多高的網速呢？
有位美國用戶測試了AT&T的5G網速，實際的結合與標稱的數據大相徑庭，僅有194.88Mbps，也就是說每秒可以下載17.8MB，這個速度與大陸的經營商正在普及的200MB寬帶差不多，雖比4G要快不少，但並不是真正的5G。
該用戶在原地又測試了一次，結果是187.44Mbps，又慢了不少。而高通驍龍855搭載的X24基帶是最先進的4G基帶，最高可以做到2Gbps下載速度，AT&T的5G寬帶甚至還達不到X24的要求。
為了迷惑用戶，AT&T打算在手機上顯示5EG圖標，即使是4G手機也會顯示該圖標，意思是你的手機正在使用5G網路，享受超高的網速。由於網速確實比4G快，在手機上觀看視頻提速比較明顯，延遲降低，有相當一部分不熟悉5G的用戶會信以為真，但要說不是5G，AT&T用的確實是5G，只是速度不達標而已。還真挑不出什麼刺。
有的網友說，如果AT&T使用華為的5G設備就不會出現這樣的結果。事實確實如此，華為的5G技術儲備足，價格又便宜，至少不會出現這麼丟人的情況。華為在義大利的建設的5G網路，實際測試速度為2.7G/秒，遠遠超出AT&T的5G網速。
華為輪值董事長胡厚崑也說過：如果美國讓華為參與5G建網，至少可以節省200億美元。