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電動汽車自燃是讓整個行業頭疼的問題。作為行業領頭羊,特斯拉電動車賣得多,爆出的自燃事件也多。但令人震動的是,最近泄露的一份文件顯示,特斯拉早就知道其車上有導致自燃的設計缺陷,但並沒有修改,而是照常交付了汽車。
據外媒報導,一份特斯拉內部泄露的郵件上說,特斯拉Model S車型的電池冷卻裝置有問題,可能因此短路甚至起火,而他們從2012年就知道這一點。
在Model S上,特斯拉通過在電池外加裝冷卻液管來給電池降溫。然而,該冷卻液管末端採用的是軟的鋁制材料,很容易磨損破裂,導致冷卻液泄漏。郵件顯示,特斯拉曾先後委托3家不同公司對其冷卻系統進行調查,結果,3份報告都指出了這一問題。
然而,內部人士透露,特斯拉當時選擇對這個問題秘而不宣的同時,正常向外交付了Model S車型。
外媒稱,特斯拉最終改進了電池冷卻系統,但具體什麼時候改進的並不知道,特斯拉自己也沒有召回之前批次的汽車。所以現在市面上跑著的還有不少是有冷卻系統風險的車。