嘀嗒出行堅守「真順風」，率先開啟IPO

始於人們日益強大的出行需求，移動出行行業蓬勃發展。同時得益於互聯網的加持，移動出行行業更加便捷了人們的生活，成為人們日常出行的首要選擇。最近專註於順風車和網約計程車的嘀嗒出行赴港IPO，有望成為「中國共享出行第一股」。移動出行已經脫離了野蠻生長期，進入理性發展期，從前占盡先機的「燒錢模式」失靈，人們對於移動出行行業的關註點逐漸從「便宜」向「安全」轉移。堅守「真順風」的嘀嗒出行頭角崢嶸，穩紮穩打，率先赴港IPO.

一言以蔽之，嘀嗒能率先開啟IPO得益於其堅守「真順風」。

嘀嗒順風車成立於2014年，從成立之初，就嚴格遵守相幹法律法規，致力做「真順風車」。不願意走捷徑的嘀嗒，反而把解決最困難的問題——堅守真順風與安全，視為建立核心競爭力和護城河的最佳路徑，和建立差異化的機會點。

嘀嗒出行透露，其順風車車主與計程車司機註冊審核的通過率只有50%。按照嘀嗒出行目前認證的車輛數超1900萬來算，50%的淘汰率意味著其拒絕了1000萬的私家運力。

但對這些50%的幸運車主來說，進入平臺只是第一步。為了篩選出以營利為目的黑車司機，嘀嗒順風車設置了一套定價體系，讓順風車在定價上既能讓有私家車主有意願參與合乘，又要將非法運營車輛排除在外。

嘀嗒順風車現在運行價格在每公里一元左右，活躍車主平均每天接單數是1.6單，平均收入是52元，平均每公里價格是1.04元。將偽需求者排除在外的同時，保證了順風車對車主和乘客都有吸引力。

深耕順風車業務六年，嘀嗒始終圍繞「真順路」和「定價低」，並在實踐中摸索出真順風六步走模式。

第一步：車主登記註冊並設置常用路線;

第二步：乘客發布出行需求;

第三步：由平臺進行數據運算，並將乘客需求發布並推送給順路車主;車主在登記註冊嘀嗒順風車的第一步就必須把自己的常用路線固定下來，否則系統不會進行訂單匹配;

第四步 由順路車主根據時間是否合適等資訊，選擇合適的同行者;

第五步 雙方資訊匹配成功，乘客通過預付款進行合乘確認;

第六步 約定具體上車地點，順風車合乘開始。