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1月26日，騰訊科技（深圳）有限公司公布了一件名為「自動駕駛仿真方法和裝置、存儲介質及電子設備」新專利。這說明，騰訊也要準備向造車行業開始進軍。
近些年，各國的科技公司可沒少在汽車行業投資。無論是微軟蘋果還是騰訊華為，都是一直處於「深藏功與名」的狀態。直到2021年，各大科技公司不再低調，開始大展身手自己造車。讓我們一起來看看今年1月都有哪些科技公司與汽車廠家開始了「大動作」。
百度正式官宣開始造車
百度造車與其說是猝不及防，不如說是蓄謀已久。早在2013年百度就已經在自動駕駛方面牛刀小試。雖然8年來一直沒有正式商業化，但是技術方面一直處於我國領先的地位。百度Apollo平臺下的Robotaxi以及Robobus已經在多個城市運用。融入Apollo技術的威馬W6也將在3月預售，這標誌著百度無人駕駛技術已達到成熟階段。
1月11日，由百度自己主導的智能電動汽車公司已經正式成立。其研發、生產、銷售等全產業鏈，都保持百度自主運營。研發車輛將擁有百度地圖、自動駕駛、小度車載等核心技術。與此同時，車輛還可能搭載與吉祥合作共同研發浩瀚SEA智能進化純電構架，續航動力方面都會有質的飛躍。總的來說，百度造車處處充滿驚喜。
阿裡合資汽車智己發布
其實這並不是阿裡第一次參與汽車產業，早在很久之前阿裡就以車聯網的方式布局新能源汽車，而這一次則是直接參與了造車。由上汽集團、張江高科、阿裡巴巴共同出資的智己汽車是國內首個註冊資金過百億的汽車科創公司，項目定位高端純電動市場。
從去年11月定名開始，到1月13日正式發布，智己汽車全程都是在進行PPT講解與模型車展示。整輛車除了充滿科技感的外觀外，最能抓住消費者眼球的就是那智能的前端科技：車載高清照相、1000km的超長續航、先進的交互式操作系統等各種創新技術讓人眼前一亮，然而這些僅能靠講解了解卻無法親身體驗。至於智己汽車實操起來到底如何，那只能到今年上市後一探究竟。
蘋果現代可能進行合作，微軟投資通用已經數億
據國外媒體報導，蘋果公司和現代汽車計劃在 3 月份簽署一項關於電動化自動駕駛汽車的合作協議，並有望最早於 2024年在美國生產。對此，蘋果官方仍舊保持著「不承認不否定」的態度。盡管目前蘋果的招聘頁面上多出近百項汽車技術相幹的職位，但是對於蘋果是不是真的造車，目前還不好確定。
相比於蘋果的優柔寡斷，微軟就更顯得剛毅果決。1月20日消息，微軟與通用汽車旗下的Cruise合作，並對其進行20億美元的新股投資，幫助加速推進自動駕駛汽車商業化。與競爭對手Google子公司Waymo和亞馬遜初創公司Zoox相比，微軟顯然已經遲到太久。本次微軟入局會碰撞出什麼樣的火花，最後微軟是否能夠後來居上，結果令人期待。
總結：科技公司已經不再滿足於技術提供，而是逐漸地開始打造自己品牌的汽車。如今，傳統汽車產業需要向新時代轉變，面對新能源汽車領域和無人駕駛汽車領域，每個企業都想分一份羹。雖然前途一片光亮，但路漫漫其修遠兮，究竟誰能走到最後，讓我們拭目以待。