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全球雲計算市場的近一半在亞馬遜的手中，在經過2020年疫情的影響後，「上雲」成為更普遍而必要的現象。而中國廣闊的市場空間，再一次讓亞馬遜嗅到了機遇。
本月初，亞馬遜AWS正式改用新名字——亞馬遜雲科技，這只是面向中國區域。名稱的更改更貼近本土化，在中國的戰略布局也隨之曝光。
3月25日，亞馬遜雲科技把中國業務戰略比作「三駕馬車」，要「齊頭並進」。三駕馬車分別是圍繞中國客戶深耕本地、海外客戶植根中國，以及中國客戶成功出海。中國雲計算的商業化起步稍晚，因此亞馬遜雲科技認為根據國外已有的經驗服務於國內企業具有可借鏡性。
助推汽車產業雲轉型
「越來越多企業直接在雲長進行創新，全面盤活數據。越來越多的企業更加重視全球業務布局，無論是中國企業向海外拓展，還是跨國公司發展國內業務，都在利用我們的雲，尤其是統一的技術架構，快速進行業務落地。雲計算被定義為未來數字經濟七大重點產業之一，體現了雲計算作為整個數字經濟創新發展的「技術底座」的重要作用。」亞馬遜全球副總裁、亞馬遜雲科技大中華區執行董事張文翊表示。
自動駕駛、車聯網離不開雲計算平臺的應用，智能網聯汽車需要更大的數據容量，則需要雲計算的服務。在本次中國戰略發布會上，張文翊介紹到，目前亞馬遜雲科技已與多家車企合作，包括豐田、大眾、本田等。
在汽車產業鏈上，需要各企業互相融合協作，各個環節通過數字化進行轉型升級。而亞馬遜雲科技做的事就是助推行業全產業鏈升級。從OEM到供應商、從出行服務提供商到科技公司，在自動駕駛開發層面、汽車互聯服務、汽車數字化生產與設計，都將應用到雲計算。
亞馬遜雲科技認為，針對行業的舉措就是融合全球與本地的豐富客戶實踐，幫助各行各業的傳統企業快速擁抱雲，帶動傳統行業轉型；深耕金融、制造、汽車、零售與電商、醫療與生命科學、媒體、教育、遊戲、能源與電力等行業，通過亞馬遜雲科技在各垂直行業端到端全產業鏈方面的豐富經驗，加速海外客戶落地、中國本地客戶轉型和創新，以及本地行業的升級。
目前在汽車領域，自動駕駛公司文遠知行、豐田互聯等都在利用亞馬遜雲科技的服務和解決方案，加速數字化轉型和創新。
將豐田模式搬到中國本土
此前，豐田互聯與亞馬遜雲科技合作，5個月內推出了基於雲的數據湖解決方案，開始為中國市場的豐田汽車用戶提供車聯網相幹服務。
從2019年開始，豐田就致力於為所有新上市的汽車標配了車載數據通訊模塊（DCM），實現在用戶同意的情況下將車輛數據全部傳輸到後臺的車聯網系統。車聯網服務的全面落地，首當其沖面臨的就是海量數據的存儲、處理和分析問題。
豐田互聯還採用了Amazon Kinesis實時數據流服務、AWS Lambda無服務器計算服務、Amazon Elastic MapReduce大規模並行處理服務等，安全、靈活、高效地完成從實時數據註入、解碼到分析、應用的全流程。
此外，亞馬遜雲科技與福斯還共同建設基於雲的工業數字生產平臺，用於實現制造和物流流程轉型，把福斯122家工廠裡面的機器廠房系統與1500家供應商和3萬多個地點的數據，整合放在一起，從而幫助福斯在全球的供應鏈標準化生產，提供運營效率。
除了為車企賦能，亞馬遜雲科技在網約出行領域也有一展身手。去年10月，首汽約車與亞馬遜雲科技，基於AWS機器學習服務Amazon SageMaker和Amazon Transcribe開發了智能語音解決方案，是出行行業首個智能語音解決方案。基於該解決方案，首汽約車可以高效地將行程錄音進行音頻降噪、導航音分離，提取清晰的司乘對話內容，並將語音轉成文字，從而通過場景化的關鍵字識別分析觸發安全預警，實現實時行程安全監控，進一步夯實出行安全基礎。
全球眾多科技公司布局自動駕駛汽車的同時，亞馬遜也在進軍自動駕駛。去年6月，亞馬遜以13億美元現金並購自動駕駛初創公司Zoox，超過了通用10.5億美元並購Cruise的案例，成為自動駕駛領域第一並購案。在成為自家公司之後，亞馬遜雲服務能力將得到進一步釋放。
亞馬遜雲科技作為全球的雲服務商，近年來，在中國也不斷加大投入。目前擁有北京、寧夏、香港三個上線區域，中國也成為亞馬遜雲科技在美國以外唯一一個擁有3個區域的國家。在汽車領域也有針對汽車行業的專業服務部。