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不管庫克再怎麼不願意看到，沒了喬布斯後，蘋果的確是越來越不受歡迎了。
而蘋果也正在試圖通過降價，來挽回中國的消費者。
1月10日，針對外界對於蘋果公司調整產品管道價格的報導，蘋果公司官方客服對21世紀經濟報導記者表示，不管是批發還是零售，蘋果官方都沒有降價的消息。
而記者從上海市徐匯區太平洋數位廣場的經銷商處了解到，iPhone XR、iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X、iPhone XS和iPhone XS Max等產品均有價格松動，幅度在200-400多元不等。
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各大電商紛紛降價
1月11日，蘇寧易購上iPhone XS Max銷售定價為9599元，可以使用1010元優惠券，到手價僅8589元。
這讓廣大消費者陷入「兩難境地」：是想享受一撥品牌手機降價的福利，還是等一等新出爐的5G手機呢？
蘋果調整部分iPhone手機終端售價
蘇寧易購：蘋果2018年9月發售的新機iPhone XS Max官網售價上萬元，也是各平台上最貴的一款，在京東上沒有降價，不過在蘇寧易購上銷售定價為9599元，可以使用1010元優惠券，到手價僅8589元。
而記者查詢蘇寧易購顯示，自營iPhone 8售價3899元，iPhone 8 Plus售價4788元，比京東調價後的價格還分別低100元和11元。
京東：從今天零點開始，消費者發現，在京東平台的蘋果自營旗艦店上，iPhone 8和iPhone 8 Plus的價格已分別調整為了3999元和4799元，分別下降了600元和800元，與目前蘋果官網報價5099元和5999元分別相差1100元和1200元。而據《澎湃新聞》的報導稱，京東表示，這次售價下調行為是蘋果公司的降價。
天貓：1月11日零點開始，蘋果在天貓平台也大幅下調iPhone售價。在天貓蘇寧易購旗艦店 iPhone XR、iPhone 8/8P的價格分別下調至5549元、3899元和4788元，最高比蘋果官網售價低1200元。同時，天貓手機方面表示，年貨節期間針對iPhone XS、iPhone XS MAX等熱門機型進行補貼，新品iPhone最高直降1500元。
拼多多：另一個電商平台拼多多上的iPhone XS Max卻早就開始以優惠價開始「促銷」。在拼多多平台，iPhone XS Max只需8099元，與蘋果官網報價9599元相差1500元。
另據媒體報導，最近，「中國電子第一街」深圳華強北電子市場的一份報價顯示：
iPhone XR 64GB批發價下跌450元，目前價格5250元；
iPhone X 64GB批發價下跌100元，目前價格5630元；
iPhone 8 64GB批發價下跌420元，其中3款目前價格3880元；
iPhone 8 Plus 64GB批發價下跌450元，其中兩款目前價格4800元。
值得注意的是，iPhone XR為蘋果去年新推出的機型之一，但如今卻和老機型一樣淪為降價幅度450元的單品。
如此看來，未來一段時間內，蘋果手機在市場上的最終銷售額還會進一步下降。
蘋果公司對於價格的把控，早已不如從前。
去年的新款iPhone發布不到十天，在上海、武漢、杭州的多個經銷商處iPhone Xs Max 256GB機型便降價近千元，跌破萬元。而iPhoneXR的降價幅度更大，目前的售價已經跳水超過1500元。
這是以往蘋果在市場上絕不可能出現的現象，更不用說在最為風光時，蘋果新款手機往往要加價數千元才能購得。今時不同往日，由於中國區業績疲軟，導致蘋果公司2019年第一財季（即2018自然年第四季度）的業績整體營收不及預期。
但是，蘋果的降價策略能否重新挽回市場，還不得而知。在整體的手機市場增幅放緩時，蘋果正在從手機之外的業務尋找空間。
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熱度不再！不得不「變相調價」
為了刺激中國用戶的購買欲望，蘋果從去年年底便開始了變相的價格調整。
2018年12月，蘋果中國官網主頁上推出限時折抵換購活動，用戶可以用蘋果的舊產品折價換新款的iPhone XR和iPhone XS，折抵後只需最低支付4399元就可以換購iPhone XR，而新款的iPhone XS在折抵後最低支付6599元也可換購。這意味著，消費者憑手中的舊產品最高可抵2100元。
蘋果限時折抵換購活動頁面截圖
據從業多年的劉宇（化名）透露，1月8日晚間，華強北的管道商收到了美國方面的調價信息，iPhone XR、iPhone 8、iPhone8 Plus、iPhone X、iPhone XS和iPhone XS Max等產品均開始降價，最高單品的管道價下降了450元。其中，遠望數位城批發市場的iPhone新機出現不同程度的全線下跌。
2018年10月末，蘋果公司在iPhone XR上架兩周後就通知富士康及和碩，將原本計劃製造的總量7800萬部手機削減三分之一。並且，近期蘋果代工廠之一的昌碩科技已經提前3個月拆除了iPhone XR的生產線。
而另外兩款蘋果去年發布的新機也出現了不同程度的價格下跌：
蘋果官網售價8699元的iPhoneXS 64GB（金色版），管道價已經跌破8000元，報7610元；
雙卡、大屏加持的iPhone XS Max也沒有很強的抗跌能力，64GB管道價紛紛跌破9000元，金色版報8520元，另外，256GB版本已經跌破萬元，金色版報9385元；最高售價的512G金色版，目前管道價為11100元。
以下為降價後詳細報價：
劉宇提供的報價單（新機型），注意，這是管道價還不是最終售價 （圖片來源：受訪者供圖）
劉宇提供的報價單（老機型），注意，這是管道價還不是最終售價 （圖片來源：受訪者供圖）
如此大幅度的調價，無論是經銷商還是果粉都感到非常意外。
某電商平台3C品類負責人對21世紀經濟報導記者表示：
蘋果通過降價，一定程度上可以拉動中低端用戶的購買需求，效果如何還不能立刻反映出來。
總的來說，單純依靠硬件，再想獲得超高溢價，比過去要難。另外，國產手機在行銷方式和玩法上，也更加貼近用戶，尤其是在經營層面，這也是導致蘋果熱度下降的原因。
事實上，分析師和投資界仍然對iPhone需求的周期持悲觀態度。
高盛分析師羅德哈爾在其最新報告中稱：
蘋果似乎在iPhone XR的定價策略上出現了嚴重失誤，致使銷量無法達到預期，除了中國等新興市場的需求疲軟之外，iPhone XR的較低性價比看起來，也不會受到美國之外用戶的歡迎。
總之，蘋果公司處於兩難境地。在定價上讓利，蘋果會損失利潤率，並且會影響其品牌的定位。但是，不切實際的定價，反過來又會折損市場份額。
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蘋果17年來首次下調營收預期，怪中國？
在2018年8月3日，蘋果公司股價最高站上207.39美元，成為全球第一個市值超過一萬億美元的上市公司。然而好景不長，在第四季度，該公司股價累計跌幅超過30%。
真正引爆市場負面情緒的是，本月初蘋果公司CEO蒂姆·庫克（簡稱「庫克」）在一封致蘋果投資者的信中，下調了公司對2019年第一財季（即2018自然年第四季度）的業績預期，將營收從此前預測的890億美元-930億美元區間下修至840億美元，毛利率從38%-38.5%下修至38%左右。
對於這次下調，庫克表示主要原因之一是大中華區市場的宏觀經濟下滑超過了他們的預期。
庫克在信中抱怨道：
「這種影響也開始體現在消費者身上，越來越少的人前往我們在中國的零售店和經銷商。」
由於以iPhone為首的三大硬件銷量均不如預期。從下個季度開始，蘋果公司將不再分別公布iPhone、iPad和Mac的銷售數據。日漸下滑的銷量並不影響公司CEO蒂姆·庫克的收入。
蘋果公司在最近提交的一份文件中稱，在截至9月29日的2018財年，庫克獲得300萬美元薪酬，1200萬美元年終獎金，以及他從10年股票獎勵中獲得的價值1.21億美元的股票。
圖/圖蟲
對於蘋果來說，中國地區銷售不佳，美元走強以及廉價電池更換等因素，影響了2019年第一季度蘋果的收益。而管道不是問題，重要的是蘋果在中國消費者心中的品牌地位。
對於整個蘋果產業鏈的從業者來說，這無疑又是一個漫長的寒冬。
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5G手機要來了！
工信部部長苗圩透露大消息
日前，工信部部長苗圩在接受採訪時表示，今年將在若干城市發放5G臨時牌照，在熱點地區率先做到大規模組網；同時加快基站等網路建設步伐，逐漸覆蓋全國。要加快推進終端產業的成熟，促進5G在車聯網等更多領域應用。
工業和信息化部部長 苗圩：
預計到今年下半年，真正能夠具備商業使用的產品將會投放市場，像5G的手機、5G的Pad。將來，20%左右的5G設施是用於人和人之間的通訊問題，80%還是用於物和物、物和人，也就是物聯網，特別是移動的物聯網通訊問題。將來的紅綠燈，不光發出紅綠黃這三個顏色信號，也同時發出一個使用5G技術的無線信號，為無人駕駛汽車構建起一個車、路、人互相聯通的一個整個大的網路體系。
你會不會等5G手機呢？
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