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摘要：1月15日，嫦娥四號上搭載的生物科普試驗載荷照片顯示，試驗搭載的棉花種子已長出嫩芽，這標誌著嫦娥四號完成了人類在月面進行的首次生物實驗。據悉，為給載荷內生物營造一個適宜生存的環境，載荷罐體內裝有自動調節溫度的空調系統，通過溫度傳感器保證環境溫度在25攝氏度左右。
▲ 照片顯示試驗搭載的棉花種子已長出嫩芽
最近，在與傳感器技術相關的諸多應用領域，有哪些最新應用動態呢？來看看以下三則簡訊。
傳感器助嫦娥四號完成人類首次月面生物試驗
1月15日，嫦娥四號上搭載的生物科普試驗載荷發布了最新試驗照片，照片顯示試驗搭載的棉花種子已經長出了嫩芽，這也標誌著嫦娥四號完成了人類在月面進行的首次生物實驗。
據介紹，該載荷由結構模塊、熱控模塊、控制模塊、導光模塊、生物模塊等組成，搭載有馬鈴薯、擬南芥、油菜、棉花、果蠅、酵母6種生物。載荷總重量2.6kg，此外，還有18毫升水，以及土壤、空氣、熱控以及兩個記錄生物生長狀態的相機，總重量為2.608公斤，生物生長空間為1升左右。
為了給載荷內生物營造一個適宜生存的環境，載荷罐體分別裝置了「空調系統」、光導管和水倉室。罐子的保溫層，能經受月表面劇烈溫差的考驗；內部裝有自動調節溫度的「空調系統」，通過溫度傳感器保證環境在25攝氏度左右。罐體內，植物可通過載荷頂部蓋板上的光導管吸收月面自然光，進行光合作用產生氧氣。水倉室攜帶了一個裝有18ml生物專用水的水袋和電磁泵，著陸器落月並加電後，接到地面指令讓電磁泵工作，將水袋中的水通過水管釋放到生物艙表面，為生物生長提供水分。
後續，這株成功培育出的植物嫩芽還將繼續生長，有望成為月球上的第一片綠葉。
大連重工研制出國內最大載重AGV智能運輸車
最近，由大連華銳重工集團股份有限公司研制的國內最大百噸級混合動力無人駕駛AGV智能運輸車順利完成功能調試並交付使用，標誌著大連重工具備進軍系列化新能源AGV領域的技術與製造能力。
▲ 大連重工推出的國內最大載重AGV智能運輸車
AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫，意即自動導引運輸車，裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護及各種移載功能。混合動力AGV智能運輸車，是專門用來為鋼廠公路運輸載物框架而設計製造的無人駕駛車輛。該車採用「衛星+磁釘」導航系統，整車自重41噸，可載重120噸，穩定性、定位精度等指標均屬國內領先。
2018年，大連重工承簽智能化產品製造合同10餘項，合同總額超過3億元。其中，焦爐機械一鍵式遠程自動控制、智能化電石爐控制系統成為行業標桿，散料數字化料場總承包項目等在國內率先對標國際，踏出國門，占領先機。
全球最大塔機智能工廠在湖南常德開園
1月11日，全球最大塔機智能工廠——中聯重科塔機智能工廠開園儀式在湖南常德舉行。據了解，該塔機智能工廠擁有12條自動化成產線，1萬多個傳感器、100多台工業機器人、35台無人搬運小車RGV和AGV、16套數控加工中心等先進設備，並集成MES控制系統，生產效率、信息化管理水平大幅提升，平均每10分鐘產出1節標準節，每90分鐘生產一條起重臂，每110分鐘就能下線一台塔機。
▲ 大連重工推出的國內最大載重AGV智能運輸車
中聯重科塔機智能工廠於2016年起投資7.8億元建設，位於常德，是全球唯一的一座集成應用智能控制、智能產線、智能物流、智能檢測技術四位一體的塔機智能工廠，也是全球最先進、最高效、最環保的塔機製造工廠。
舉例來說，塔機製造，焊接、噴塗都會產生煙塵和異味，但在該工廠，參觀人員並沒感覺到有異味。原來，工廠安裝了塗裝VOC濃度檢測儀器、粉塵濃度檢測儀器、工業除塵設備等，車間焊接煙塵濃度同比降低90%，能源節約了15%，調漆現場零污染。
開園儀式當天，中聯重科還推出了智能工廠下線的三款全新塔機智能新品。其實，在去年11月份的上海BMW展上，中聯重科便展出過旗下塔機新產品，通過應用現代傳感技術，可對起升制動器剎車片磨損、起升電機超溫狀態等異常情況進行識別和報警。
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