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騰訊科技訊 據外媒報導，在特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）宣布該公司將裁員7%，旨在減少支出提升利潤，並大批量製造備受市場期待的售價為3.5萬美元的Model 3之後，該公司股價在周五暴跌12.97%。
馬斯克表示，特斯拉在使其產品成為傳統汽車的競爭替代品方面面臨著「極其艱巨的挑戰」。他還表示，預計第四季度的利潤將遠遠低於第三季度。
對此，五位專家權衡了馬斯克和特斯拉能否克服這一挑戰：
·奧本海默總經理科林·羅斯奇（Colin Rusch）同意Canaccord Genuity資深分析師傑德·多舍默（Jed Dorsheimer）關於特斯拉裁員的觀點，但並不看好這家會取得什麼成就。「裁員應當是預料之中的事情。這與我們在之前的Model S上看到的結果類似。當時，特斯拉也曾在積極的招聘和增加額外員工來做到成功量產。今天，我們看到他們以同樣的方式削減員工。」羅斯奇還表示，盡管目前的Model 3有一個「真實的規模市場」，但這不足以保持特斯拉的增長。「為了讓特斯拉做到華爾街預期的增長，這家公司確實需要把Model 3的售價降到3.5萬美元。我認為這對特斯拉而言是一件非常困難的事情，我認為他們不會完成。」
·Canaccord Genuity資深分析師傑德·多舍默認為，裁員是一件好事，因為特斯拉最近招聘了許多新員工來提高Model 3的產量，因此需要對員工隊伍進行「清理」。「看到這一點也不奇怪，」多舍默說。「很明顯，你永遠不希望看到一家成長型公司像這樣進行裁員，但我們並不太擔心。」該分析師預計，特斯拉第四季度的財務數據可能會很好，即使每股收益低於預期。「他們在第四季度清理了相當數量的庫存，即使每股收益變得更低，我們也認為特斯拉的現金流會令人驚訝。我們認為這家公司最終會做的另一件事是在中國擴大工廠，我們認為人們會對此感到樂觀。
·羅斯資本合夥人（Roth Capital Partners）分析師克雷格·歐文（Craig Irwin）表示：「與8個月或9個月之前相比，特斯拉目前的境遇要好許多。特斯拉股價今日面臨的壓力，主要是2019年要對過去的預期進行重新調整。」雖然特斯拉現在可能比2018年此時更健康，但面前的挑戰還是很多。「我們還處於電動車發展初期，有許多新競爭者進入這一市場，所以現在還很難選出最終的贏家。」
·Needham的拉吉·吉爾（Raji Gil）認為，特斯拉可能高估了有多少人能買得起一輛高端電動車。「很明顯，在我看來，他們對市場需求的判斷有問題。如果計算一下，就會得出結論，過去幾年里90%的預訂都是想要購買3.5萬美元Model 3的訂單。這款車目前還沒有上市，而且聯邦電動車稅收抵免開始退出。一旦特斯拉無法及時生產出更便宜的車型，我們會看到取消的情況有所好轉嗎？」
·Westly Group創始人史蒂夫·韋斯利（Steve Westly）當前極為看好特斯拉。他認為，特斯拉是「電動車市場的iPhone，」並表示在快速變化的電動車市場上，這家公司一騎絕塵遙遙領先。「事實上，世界上幾乎每個國家的每一家汽車製造商都在發展純電動車，而特斯拉坦率地說處於領先地位。特斯拉已經贏了。對這家公司而言，在真正贏得美國高端市場後，他們能多快走向國際？我認為他們在這方面的定位非常好。特斯拉多久能生產出續航250盈利、售價3.5萬美元的大眾電動車？我認為特斯拉會贏得這場競賽。」（騰訊科技編譯/明軒）