探訪智慧物流:機器人揀貨會互相禮讓

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「這麼多機器人在一起工作,穿梭來往像碰碰車一樣,卻互相不打架,真有意思,也很震撼。」12月20日,市民觀察團的20多位團員走進京東武漢亞洲一號天狼倉和智能機器人分揀平台,親眼看到網購背後強大高效的現代物流智慧系統。

天狼倉庫容40萬件自動作業

探訪智慧物流:機器人揀貨會互相禮讓

12月20日,記者隨市民觀察團來到位於陽邏的京東「亞洲一號」智能物流園。一進天狼倉,大家就被15層貨架高的立體倉庫和一幅狼頭畫吸引了。畫上寫著:「我們要像狼一樣,時刻保持戰鬥狀態,時刻保持高度的團隊精神。」提起天狼倉名字的由來,京東解說員告訴大家,這套主要由立體倉庫和穿梭車組成的自動化倉儲設備速度快、準確率高,我們形象地稱之為「天狼」。

「這里是做什麼的?」「怎麼看不到幾個人?」團員們好奇地問這問那。解說員帶著大家來到第二層揀選工作台。只見一輛輛穿梭車通過自動輸送帶,不斷地從遠處15層立體庫區送來一批批貨物,送到分揀員面前進行人工初分。

解說員介紹,這里是顧客下單網購後,倉庫發貨的第一個環節。這里的立體存儲系統和穿梭車是天狼倉最核心的部分。立體貨架共有15層,分成2個巷道,每個巷道有2個提升機,1個負責入庫,1個負責出庫。

長73米、有1.5萬個存儲料箱的立體庫區看上去整齊壯觀。目前,存儲品類以隨身碟、硬碟、智能手環、手機為主,庫容可達40萬件。在同樣占地面積情況下,庫容比普通庫房提升了6倍。

京東「亞洲一號」分揀中心智能設備負責人何少顏比喻說:「這里就像一個大梳妝台,里面有很多個抽屜。貨物收進倉庫後,分門別類進入抽屜存放,這是入庫。顧客在京東商城下單後,電腦根據訂單匹配到對應的倉庫,向提升機和穿梭車發出指令,將訂單對應的貨物從倉庫送出來,進行初分,這是出庫。貨物上架和出庫都是自動化,減少了人工勞力強度,效率比傳統人工倉提升了兩三倍。今年‘雙11’最高峰,天狼倉出庫量達到4.8萬件。」

參觀交流中,團員們了解到,「亞洲一號」是京東物流自建、亞洲建築規模最大、自動化程度最高的智能物流項目之一,集商品暫存、訂單處理、分揀配送功能於一體,武漢「亞洲一號」園區整體規劃約1200畝,目前以3C、百貨、圖書、生鮮等品類為主。

市民觀察團團員胡滔平時是網購達人,會員達到鑽石級,他恍然大悟:「每次下單總能看到‘武漢亞一’的字樣,原來就是這里,亞洲一號。」

300「小紅人」高速奔跑自動禮讓

探訪智慧物流:機器人揀貨會互相禮讓

走出天狼倉,何少顏又帶著大家來到倉庫發貨的最後一個環節——智能機器人分揀平台。

偌大的平台上,300個紅色扁圓狀的機器人托著小件貨物忙碌奔跑,每秒可跑3米,眼看要撞上了,它們會「聰明」地減慢速度,互相禮讓,避開對方再重新規劃線路出發,到了目的地,將貨物倒進對應的格口,再返回處理下一個工作任務。它們有著可愛的名稱,叫作「小紅人」,300多個分揀機器人組成了「小紅人家族」。

「您網購的物品經過天狼倉的初分後,在這里進行細分,具體要送到哪個區哪條街哪個小區,‘小紅人’都能進行區分,運送到對應的格口,然後裝車運走,向您家里飛奔而去。這里是發貨的最後一步。」何少顏說。

團員們被這個有趣又厲害的「家族」牢牢吸引,好奇心更甚。「它們靠什麼運行?」有人問。「鋰電池。」工作人員答道。「哦,跟電動車一樣。」「呵呵,比電動車牛,‘小紅人’沒電時,會自動跑到充電站充電,充電30分鐘就可以再奔跑5小時。」

「它們為什麼不撞車,知道避讓?」

「因為地面上有奧妙,地面上貼了很多二維碼,形成棋盤格紋狀,二維碼的作用是規劃線路,通過後台智能系統調度向‘小紅人’指示運行路線。無論多繁忙,它們都不會撞車,不會打架,如果堵車了,還會重新規劃線路。」

「它們怎麼知道貨物應該投進哪個格口呢?」

「平台上有308個方形分揀口,也就是格口,每個分揀口代表一個投遞站點或轉運中心。‘小紅人’頂部的托盤可以自動翻轉,分揀員把包裹放到托盤上以後,‘小紅人’通過智能掃碼功能,讀取出包裹面單上的目的地信息,再通過大數據迅速分析生成最優的行進路線,前往目的地對應的格口,到達後自動翻起托盤,將包裹投入格口中,精準率在99.9%以上,還能降低包裹的破損率。」

有團員突發奇想:「這些機器人不開燈也能工作吧?」工作人員嚴肅地告訴他:「我們的操作人員要對包裹進行把關,判斷里面有沒有易碎品,不能不開燈。」

市民感慨物流巨變

60歲的韓女士童心未泯,在她眼里,一個個「小紅人」像一輛輛碰碰車。「我還從沒見過這麼多碰碰車,一環扣一環,有條不紊。」她說。

今年「雙11」,她網購了護膝用具,下單兩三天就收到了「寶貝」。「很快很方便,早就對快遞習以為常了,今天看一看,才知道背後的科技太強大了。平時只知道買買買、收收收,今天才算知道了,我的每件快遞是怎麼來到我家的。」

她感慨:「我年輕的時候,哪里有這麼厲害的物流系統,從北方寄東西、南方寄東西,可貴了,要花好幾十塊錢甚至上百塊錢,郵寄費甚至超過物品的價值。時間也花得長,最快一個星期,慢的十天半個月。要拿著包裹單去郵局查,自己上郵局取。現在發生了天翻地覆的變化,太方便了!」

61歲的錢漢明深有同感:「過去,自己跑腿到郵局取包裹,經常遇到排隊,還會撲空,明明按包裹單上填寫的時間去取,工作人員卻找不到包裹。今天看到智能分揀那麼準確,效率那麼高,一個小小的包裹後面也蘊藏著高科技,很驚訝!幾十年前,哪里能想到科技會發展到今天這個程度,真是巨變啊!」

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