剛買的二手車第一次保養要注意什麼？

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眾所周知，和新車的標準車況不同，每一輛二手車都有著獨一無二的車況，哪怕是兩款一樣的車型，其車況也是完全不一樣。所以老司機們買了二手車後，會根據車的實際情況，在正式上路前，給車子進行一次保養。那麼問題來了，二手車第一次上路前都要做些什麼保養呢？

清理更換機油機濾

對於剛買來的二手車來說， 機油機濾作為保養的常規項目，怎麼也要好好打理一下。一般來說，汽車每行駛5000-10000公里就清潔一次系統油路，這點非常重要的，這也是為什麼一般4S店的保養周期都是這個里程的原因之一。畢竟機油的好壞是會直接影響發動機狀態的，如果沒有及時更換，很可能會造成發動機這種核心部件的損傷，那可就虧大了。因此，機濾和機油格的檢查更換就很重要，有沒有雜質堵塞，只有確保油路足夠暢通，機油才會順暢的潤滑發動機部件，延長髮動機壽命。

清理更換其他油液

除了清理機油和機濾之外，我們還得檢查一下制動油、變速箱油、水箱冷卻水等液體了。如果在檢查過程中發現油液中存在粉屑、油污等，別猶豫，盡快更換。一般來說，變速箱油的使用壽命大概為4萬公里~8萬公里，如果達到這個公里數，需要及時更換變速箱油了。另外，剎車油由於具有較強的吸水性，時間長了會導致制動力下降，從而影響剎車性能，所以為了保證剎車性能，最好2年換次剎車油。

檢查輪胎抓地能力

四條輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，抓地能力是否良好直接關乎行車安全，這點對於二手車來說尤其重要。剛買的二手車在上路之前，首先應該查看四條輪胎以及備胎的花紋深淺以及抓地能力。很多車主在賣車的時候，只要輪胎磨損不是太嚴重往往就不會更換，所以如果發現二手車輪胎磨損超過警戒點或者輪胎膠質已經硬化，抓地能力大大降低，那麼在上路前就必須更換新胎。一般來講，輪胎使用超過5年就可以考慮更換了。

定期檢查保養火花塞

點火系統的火花塞狀態是否良好，直接決定了發動機啟動是否順利。根據以往經驗，火花塞在行駛里程超過3萬公里就必須更換了。如果沒有及時更換火花塞，老化的火花塞就會產生積炭，帶來的直接後果就是，造成發動機油耗增大。而且火花塞間隙增大也會造成發動機啟動困難。在剛買的二手車不確定火花塞是否老化的情況下，最好還是將火花塞拆下來，仔細觀察一下，看看火花塞的電極側有沒有出現變黑、積碳、龜裂紋、異常疤痕以及電極是否融化，以便及時更換火花塞。

檢查更換引擎正時皮帶

引擎正時皮帶作為 汽車發動機重要的動力傳動部件，由於橡膠制品很容易老化，如果出現斷裂或者打滑現象，會嚴重影響汽車的動力輸出。特別是對於車齡超過5年或行駛里程超過7萬公里的車子，新車主在二手車上路之前，應該檢查一下引擎正時皮帶的磨損情況，有沒有出現薄厚不均、裂紋、起毛的情況，如果出現了這些情況說明傳動帶磨損嚴重，最穩妥的辦法是就是盡早換上新的Cam帶(即引擎 正時帶)，同時最好一並更換水泵及皮帶。