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FBI刑事調查波音。波音麻煩大了!在全球壓力下，原先力挺波音的美國政府已經逐漸改了口風，如今，FBI又對波音發起了刑事調查。
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據《西雅圖時報》昨日報導，FBI已對波音737 MAX的認證工作提起刑事調查，為美國運輸部正在進行的調查提供援助。
說來也巧，FBI西雅圖辦事處正好在波音當地的737製造工廠旁邊，附近還有波音和聯邦航空管理局(FAA)官員辦公室，以上各方都參與了飛機的認證工作，調查起來省時省力。
據美聯社本周報導，從埃航空難發生以來，形勢對波音越來越不利。一開始，美國行政部分對外表達了堅定支持波音的態度，但大陪審團於3月11日，也就是事故次日就發出傳票，要求與該型飛機開發有關的人員提供相關信息。
此後，以中國為首，全球各國相繼禁飛波音737 Max 8型客機，給美國政府施加了巨大壓力。後續又有美媒爆出「波音自己完成安全認證」等黑歷史，輿論開始譴責波音和監管機構。
通常情況下，美國官方對航空業的調查很少發展到刑事階段，長期以來的普遍觀念是，民事系統能更好地促進對問題的坦率報告，因為航司不必擔心刑事後果。
已經發生的刑事案件基本上是因為虛假條目和虛假陳述上。比如1998年，美國交通部和FBI特工根據告密者的指控，對阿拉斯加航空公司發出了刑事搜查令，以尋找維修違規行為的證據。
此後，調查範圍擴大到2000年1月阿拉斯加261航班墜毀事件，該事故導致88人死亡。美國國家運輸安全委員會後來將事故原因歸咎於航空公司錯誤的維修操作和FAA的監管不力。
但他們最後沒有提起刑事指控，只是由FAA對該航空公司處以4.4萬美元罰款，吊銷了其中2名管理人員的機械執照，並吊銷了第3名管理人員的執照。