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還記得去年蘋果公司曾經起訴一位前中國員工,因為他離職前從公司拷貝走了大量機密數據,而後跳槽到了國內的電動車初創企業小鵬汽車。當時小鵬汽車回應說並不清楚這名員工竊取蘋果數據一事,表示在招聘方面會加強管理。
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不過幾個月之後,類似劇情再次上演,這次被盜取數據的是電動車巨頭特斯拉,他們對一名前工程師曹廣志提起了訴訟,稱他在離職前拷貝了公司關於自動駕駛技術AutoPilot的源代碼數據,而後加入了小鵬汽車。
同時特斯拉還對另外四名前雇員和美國自動駕駛初創公司Zoox提起了訴訟,理由也是前員工竊取了相關數據和商業機密用於倉儲物流業務的研發。
兩次深陷自動駕駛數據盜取門的小鵬汽車對此表示,並不清楚曹廣志的不當行為,並且已經對此事進行內部調查了。而且小鵬汽車一直尊重並遵守法律法規,也尊重任何第三方公司的知識產權和機密信息。
根據特斯拉給出的信息,小鵬汽車至少雇傭了5名前特斯拉員工。不過許多汽車製造商尤其是電動車企業都喜歡雇傭來自特斯拉、Google、蘋果這樣的美國公司的員工,這也讓在特斯拉鍍金再跳槽成為了許多人的選擇,這樣就有了抬高身價的資本。
隨著汽車進入電動化和自動駕駛時代,關於知識產權的官司也越來越多。之前優步和Google就關於自動駕駛打了一場著名的官司,還讓優步的相關業務幾乎停步,最終雙方達成和解,優步支付了2.45億美元和解費用,還拿出了部分公司股權給Google。
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